Fjerntog
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 2. juni 2020; checks kræver
2 redigeringer .
Fjerntog ( PDS ) - i systemet med russiske jernbaner ( RZD ), kategorien af passagertog [1] (på linje med forstadstog , "elektriske tog"). Kategorien bestemmes afhængigt af transportafstanden. I Den Russiske Føderation er "fjerne" tog, der kører over 150 kilometer [2] , indtil 2004 faldt tog med en rutelængde på over 700 kilometer under denne definition, tog over en afstand på 150 til 700 kilometer blev betragtet som lokale [3] .
Da togklassifikationssystemer varierer fra land til land, vil udtrykkets ækvivalenter på andre sprog ikke være nøjagtige. Nært beslægtede er europæisk engelsk. intercitytog [4] , dog inkluderer russiske PDS normalt sovevogne , så interregionale nattog er en direkte analog (for eksempel EuroNight i Tyskland) [5] . I USA er det tilsvarende engelsk. langdistance Amtrak - tog .
Noter
- ↑ Kategorier af elektriske tog og transportører Arkiveret kopi af 20. august 2019 på Wayback Machine // Tutu.ru
- ↑ Bekendtgørelse fra Transportministeriet i Den Russiske Føderation (Mintrans of Russia) af 18. juli 2007 N 99 Moskva (7. august 2007). Hentet 2. maj 2015. Arkiveret fra originalen 14. november 2017. (Russisk)
- ↑ Konarev, 1994 , s. 292.
- ↑ E. V. Rylskaya. Fremmedsprog (engelsk). Railways of the World Arkiveret 2. februar 2019 på Wayback Machine . Tomsk College of Railway Transport, 2012. S. 17.
- ↑ Vakulenko Sergey Petrovich, Kolin Alexey Valentinovich. Om kriterierne for at bestemme kategorierne af forstadstog Arkiveret 2. februar 2019 på Wayback Machine // World of Transport, 06/12 .
Litteratur