Underjordisk dumper - en specialdesignet dumper designet til arbejde i underjordiske minearbejde .
Et karakteristisk træk ved underjordiske dumpere er deres kompakthed og lave højde, hvilket skyldes den begrænsede plads i minearbejdet. De skal også have god manøvredygtighed. Bæreevnen for denne type maskiner når op på 40 tons. De er meget udbredt med en stor mængde transportoperationer. Disse maskiner er i stand til at overvinde lange stigninger.
Dumpere af typen " dumper ", hvor sædet og kontrolmekanismen drejes 180° uden at dreje hele maskinen, kan bruges i smalle flader.
Valget af underjordiske dumpere bestemmes af de tværgående dimensioner af arbejdet: hvis tværsnitsarealet er lille, bruger de dumpere , og hvis det er stort (12 m² eller mere) - MAZ , MoAZ osv. Mogilev dumpere (MoAZ'er) er masseproducerede. Deres bæreevne er 20 tons, den maksimale hastighed er 40 km / t , og på spor med en hældning på 10 ° - 4 ... 6 km / t.
I underjordiske forhold anvendes dumpere, når der arbejdes i arbejder med et tværsnitsareal på 12 m² eller mere. I sidstnævnte tilfælde er brugen af biler især effektiv, når arbejdet er forbundet med overfladen af adits, hvis hældning ikke overstiger 0,16. Disse maskiner, der tjener til forskellige belastninger og personer, kan have en særlig lille (op til 1 ton), lille (1-2 tons), medium (2-5 tons) og stor (over 5 tons) bæreevne. De fungerer fra karburator, elektriske eller diesel-elektriske drev.
Valget af type og antal tipvogne er forbundet med rutens plan og profil, vejbelægningens karakteristika, placeringen af læsse- og aflæsningspunkter, skiftproduktivitet og de transporterede materialers egenskaber. Med et stort volumen af stenmasse og en betydelig transportlængde er det tilrådeligt at betjene kraftige dumpere af typen KrAZ-256B , BelAZ , etc..
Den underjordiske tipvogn er en enakslet traktor med en dumper sættevogn (se billede). Maskinens hovedkomponenter er forbundet med et dobbelthængsel , som gør det muligt at dreje traktoren i forhold til sættevognen (det vil sige, at den nødvendige manøvredygtighed er tilvejebragt). Bevægelsen udføres ved hjælp af en kardanaksel gennem en gearkasse , som har fire hastigheder til at bevæge sig fremad og samme antal - tilbage. Motoren er udstyret med et to-trins udstødningsgasrensningssystem ( krystalkonverter og væskebad ). Sættevognens krop vippes ved hjælp af to hydrauliske cylindre .