| Amt i Fuzhou | |
| Pingtan | |
|---|---|
| hval. eks. 平潭, pinyin Píngtán | |
| 25°30′24″ s. sh. 119°47′16″ Ø e. | |
| Land | Kina |
| provinser | Fujian |
| bydel | Fuzhou |
| Historie og geografi | |
| Firkant |
|
| Højde | 44 m |
| Tidszone | UTC+8:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning |
|
| Digitale ID'er | |
| postnumre | 350400 |
| Officiel side | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Pingtan ( kinesisk: 平潭 , pinyin Píngtán ) er et amt i Fuzhou City District i Fujian -provinsen ( PRC ).
Historisk set var disse steder en del af Fuqing County . Under Qing-imperiet blev de adskilt i 1798 i et separat Pingtan Coastal Defense Commissariat (平潭海防厅), direkte underordnet Fuzhou-regeringen (福州府). Efter Xinhai-revolutionen i Kina gennemførtes en reform af den administrative opdelingsstruktur, hvorunder rådene blev afskaffet, og kommissariaterne blev omdannet til almindelige amter, og derfor blev Pingtan-kommissariatet i 1913 til Pingtan County.
Efter grundlæggelsen af Kina i 1949 blev Minhou Special Region (闽侯专区) etableret, og amtet blev en del af det. I 1956 blev Minhou Special Region afskaffet, og amtet blev en del af Jinjiang Special Region (晋江专区). I 1959 blev Minhou Special Region genetableret, og amtet vendte tilbage til det. I 1970 flyttede myndighederne i Minhou Special Region fra Minhou County til Putian County, og Minhou Special Region blev omdøbt til Putian County (莆田地区) i 1971.
Den 18. april 1983 blev amtet overført under Fuzhou-myndighedernes jurisdiktion ved dekret fra Statsrådet i Kina den 18. april 1983.
Amtet er opdelt i 7 byer og 8 volosts .
I december 2020 blev den 88 kilometer lange Fuzhou-Pingtan High-Speed Railway (en forlængelse af Beijing-Fuzhou High-Speed Line) sat i drift. Fupingbanen har 16 tunneller og 71 broer, som udgør 79 % af hele vejens længde [1] [2] .