Pervomaisky | |
---|---|
ukrainsk Pervomaisky | |
Egenskaber | |
Firkant | 0,073 km² |
højeste punkt | 8 m over havets overflade |
Befolkning | 0 personer (2012) |
Beliggenhed | |
46°34′20″ s. sh. 31°33′35″ Ø e. | |
vandområde | Det sorte Hav |
Land | |
Område | Nikolaevkskaya-området |
Areal | Ochakovsky-distriktet |
Pervomaisky | |
Pervomaisky | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Pervomaisky [1] ( Ukr. Pervomaisky ) er en kunstig ø, bygget mellem Kinburn og Ochakov . Øen blev bygget til at rumme et artillerifort på den, som spærrede vejen til Dnepr-Bug-mundingen . Overfladearealet er 0,073 km² (7,3 ha), længden er 140 m [2] .
Siden starten har øen været brugt som kystvagtfort. I USSR, efter Anden Verdenskrig , var øen vært for et træningscenter for flådens faldskærmstropper [3] [2] .
Siden 2006 har bygningerne på øen været forladt [2] .
I slutningen af det 19. århundrede kaldte ingeniører øen for "en fremragende hydraulisk struktur, der ikke har nogen analoger i verden" [3] .
Det oprindelige navn på øen er Island of the Seaside Battery , efter navnet på artilleribatteriet, der er stationeret på den. Andre navne - Battery Island , Nikolaevsky Island , øen med Nikolaevskaya Primorskaya Battery på Ochakovsky roadstead (i perioden med det russiske imperium og republikken ), Ostrv den 1. maj , Pervomaisky Island , Maysky Island (i perioden med sovjetisk magt og senere) [4] [5] [6 ] .
Efter erobringen af Ochakov under den russisk-tyrkiske krig i 1787-1791 blev fæstningen revet ned (sprængt i luften) efter ordre fra prins Potemkin , hvorved Dnepr-Bug-mundingen mistede sin militære beskyttelse [2] .
I 1850'erne diskuterede militæringeniører et projekt om at bygge en eller to kunstige øer med forter i flodmundingen mellem Ochakov og Kinburn , forfattet af F. P. de Vollan , men derefter blev dette projekt ignoreret af landets militære ledelse og Kinburn-fæstningen blev overført til civilt brug [7] . Han foreslog at skabe en af øerne på Kinburn stimen, som er en fortsættelse af Kinburn-spytten og ender 150 favne fra sejlrenden, på det tidspunkt var der et flydende fyrtårn for enden af stimen [8] .
Som forberedelse til den næste krig med Tyrkiet , i 1873, af den højeste kommando, beordrede kejser Alexander II opførelsen af en befæstning i flodmundingen nær Ochakov "for at blokere adgangen til den fjendtlige flåde" [2] .
Ideen om at skabe en kunstig ø og placere et fort på den tilskrives af forskellige kilder til forskellige mennesker. En af udtalelserne siger, at ideen tilhørte Generalissimo A.V. Suvorov og blev støttet af kejserinde Catherine II . Ifølge en anden version foreslog en ingeniør, generaladjudant E. I. Totleben , som senere udviklede og implementerede dette befæstningsprojekt [3] , at fylde øen i flodmundingen . Dokumenterne bekræfter dog ikke dette - arkiverne indeholder oplysninger om projektet med forter på menneskeskabte øer af F. P. de Vollan, der er også "General Plan for Befæstning af byen Nikolev" udviklet af E. I. Totleben, hvori han beskrev placeringen af artillerisystemer for at sikre beskyttelse af byen og tilgange til den, og projektet af generaladjudant D. A. Milyutin fra 1857, som blev implementeret. E. I. Totlebens rolle i konstruktionen af øen er at støtte Milyutin-projektet, militæringeniøren Totleben sikrede sig godkendelsen af projektet [4] .
På initiativ af befæstningsanlægget E. I. Totleben blev det i 1873 besluttet at bygge et artillerifort på en kunstig ø ved indgangen til Dnepr-Bug-mundingen ifølge D. A. Milyutins projekt [4] . En "vandrende" bank på spidsen af Kinburn stimen blev valgt som et sted for at skabe øen. Denne stime er en undersøisk fortsættelse af Kinburn Spit og fortsætter under vand i en afstand af omkring 500 favne vest for den, og for enden af denne stime, nær sejlrenden, har en sandbanke længe været kendt i en dybde af 13-14 fod, nogle gange dukker det op fra vandet og fra tid til anden bevæger sig langs sejlrenden for 200-300 sazhens [5] .
Befæstningsarbejdet begyndte i efteråret 1874 [2] . Ved 500 favne fra enden af Kinburn Spit og 3,5 km fra Ochakov blev en ø hældt på Kinburn Shoal og et blokfort blev bygget på den med et artilleribatteri, som fik navnet "Primorskaya", og øen fik navnet "Batteri" [4] . Byggeriet blev ledet af en militæringeniør Borisov, omkring tusind arbejdere var involveret i arbejdet [5] .
Ved begyndelsen af den russisk-tyrkiske krig 1877-1878 var batteriet bevæbnet med 11-tommers kanoner af 1867-modellen, bragt fra Kronstadt-fæstningen , samt nye 9-tommers morterer fremstillet på Perm-fabrikken . Under denne krig forsøgte den tyrkiske flåde ikke at trænge ind i Dnepr-Bug-mundingen, så Nikolaev-batteriet deltog ikke i kampene [2] .
Umiddelbart efter afslutningen af krigen 1877-1878, den 9. august 1878, beordrede kejseren "at forlade Ochakov-befæstningerne opført til krigen i 1877 for evigt og gradvist give dem karakter af langtidsbefæstninger." Under udførelsen af denne kejserlige kommando blev batteriet på øen genopbygget i lang tid [2] .
Arbejdet på Battery Island, udført i henhold til D. A. Milyutins projekt, blev afsluttet i 1880 [4] . I 1881 havde øen en mole, pakhuse, 40 kasematter, krudtmagasiner og en jernbanelinje [3] . Alt arbejde planlagt efter afslutningen af krigen 1877-1878 blev afsluttet i 1891 [2] .
I 1891 havde Nikolaev-batteriet 13 elleve-tommer (280 mm) kanoner af 1877-modellen, 11 ni-tommer (229 mm) morterer, fem seks-tommer (152 mm) kanoner, der vejede 190 pund, to 57-mm Nordenfeld kystnære kanoner og otte 9-punds kanoner. Samtidig havde kanoner med stor kaliber (152 mm, 229 mm og 280 mm) en lav skudhastighed (et skud hvert 2.-3. minut), og 57 mm kystkanoner blev brugt som sigtekanoner. 9-pundskanoner var feltkanoner af 1867-modellen, de var beregnet til beskyttelse mod landing [2] .
I 1898 modtog øen to skjulte artilleriophæng af G.E. Pauker-systemet - løfte- og drejeplatforme, der gjorde det muligt at hæve kanoner fra undergrunden og sænke dem tilbage. På grund af lav pålidelighed blev begge enheder ikke sat i drift og blev demonteret [5] .
Fra slutningen af november 1905 til den 6. marts 1906 blev den arresterede løjtnant P.P. Schmidt , lederen af opstanden på slagskibet Potemkin , holdt på øen.Den 6. marts 1906 blev han overført til Berezan Island , hvor han var skud. I sovjettiden blev et museum for P.P. Schmidt oprettet på Pervomaisky-øen, og et monument over " Potemkin " blev rejst - bunden af slagskibets formast [3] .
Ved begyndelsen af Første Verdenskrig var fire 152 mm hurtigskydende kanoner af Kane-systemet [2] installeret på øen .
Under Første Verdenskrig turde tyske og tyrkiske skibe ikke gå i kamp med Nikolaev-batteriet, som i den russisk-tyrkiske krig 1877-1878, i årene af denne krig deltog garnisonen aldrig i kampe [2] .
Under borgerkrigen , indtil juli 1919, blev Nikolaevsky Island kontrolleret af den røde hær , men den 26. juli 1919 blev den erobret af en hvid landgang. Under angrebet blev to af de fire 152 mm kanoner ødelagt, og de resterende soldater fra Røde flåde blev gjort ubrugelige ved at fjerne og drukne låsene. Der er ingen oplysninger om fortets andre kanoner, men ifølge indirekte data kan det antages, at der ikke var nogen aktive langdistancevåben tilbage i det, da den hvide hær i mere end en to ugers belejring af Ochakov skød kun mod byen fra skibe (krydser "Cahul", kanonbåd "Kubanets", destroyer "Hot" og andre), og øen blev kun brugt til at justere ilden [2] .
I begyndelsen af februar 1920 forlod de hvide øen på grund af den røde hærs fremrykning. Alle kanoner fra Nikolaev-batteriet blev sat ud af drift, og tekniske strukturer (kasemater, brystværn og andre) forblev uskadte [2] .
Den 1. maj 1920 blev øen omdøbt til "1. maj Island", senere fik den navnet "Pervomaisky" og uofficielt - "May" [2] .
I 1920 blev fire 130 mm skibskanoner fra Østersøflåden bragt til øen, tre af dem blev installeret på batteri nr. 8, og et flydende batteri tildelt øen blev bygget fra det fjerde på en pram. Også en 76 mm feltpistol blev installeret på en speciel maskine til antiluftskyts [2] .
Den 20. juli 1920, under Wrangel-hærens offensiv, skød den hvide krydser General Kornilov (tidligere navn Kagul) mod batteriet på Pervomaisky Island, som svar, blev der affyret syv skud på 130 mm kaliber fra øen. Ifølge de hvide ramte granaterne ikke målet, men faldt i vandet nær skibet, og ifølge de røde ramte det sidste skud siden af krydseren. Efter det syvende skud, som de røde anså for vellykket, holdt Kornilov-krydseren op med ilden og trak sig tilbage. Erobringen af Pervomaisky kunne hjælpe de hvide med at erobre den vestlige Sortehavsregion med byen Odessa , derefter bevæge sig nordpå og slutte sig til marskal Pilsudskis tropper [2] .
Hele sommeren 1920 befandt sig monitorer af den rumænske Donau-flotille i havet nær Dnepr-Bug-mundingen . Da man nærmede sig skydebanen, åbnede batteriets kanoner ild, og de rumænske skibe trak sig tilbage uden kamp [2] .
I august 1920 blev øen angrebet af Wrangel-flåden under kommando af viceadmiral Sablin , bestående af slagskibet General Alekseev (det tidligere navn var Alexander III), krydseren General Kornilov, destroyerne Kapitan Saken og Daring, kanonbådene "Kacha" . ", "Alma", B-1, B-2 og B-3, ubåd "Seal" , minestrygere og andre skibe. Den 1. august nærmede flåden indgangen til flodmundingen, den 3. august fra en afstand af 97 kabler (18 km), uden for rækkevidde af øbatteriets 130 mm kanoner, begyndte slagskibet at beskyde øen, men Nøjagtigheden af at skyde på en sådan afstand var lav på grund af skibsskytters lave kvalifikationer: af de første 21 305 mm (12 tommer) skud ramte 6 granater øen. "General Alekseev" affyrede i alt 165 skud mod Pervomaisky Island og Ochakovo. Øen blev også beskudt af andre skibe, fra tættere afstande. Beskydningen var ineffektiv, alle tre kanoner i ø-batteriet forblev intakte. Selvom adskillige soldater fra Den Røde Hær blev dræbt eller såret, mislykkedes den hvide flådes forsøg på at bryde ind i flodmundingen. Slagskibet "General Alekseev" og destroyeren "Kapitan Saken" stoppede angrebet og rejste til Sevastopol den 17. august , senere forlod også andre skibe, i september 1920 var kun krydseren "Kornilov" tilbage, som med jævne mellemrum skød mod øen og nærmede sig afstand fra den maksimale skyderækkevidde for dens 130 mm kanoner. Den 5. november rejste krydseren "Kornilov" også til Sevastopol, efter at den røde hær i slutningen af oktober havde skubbet Wrangels hær til Krim- halvøen [2] .
I slutningen af 1920'erne blev to 203 mm kanoner, taget fra slagskibet fra Østersøflåden Andrei den Førstekaldte, installeret på midlertidige træbaser på batteri nr. 8 på Pervomaisky Island. Derefter blev 130 mm kanonerne fjernet fra øen, og yderligere to 203 mm kanoner blev tilføjet til de to, og alle fire kanoner blev installeret på betonbaser [2] .
I begyndelsen af 1930'erne blev øens kystlinje forstærket med beton, jordvolde blev bygget op på selve øen og kasematterne blev forstærket - tykkelsen af deres mure blev øget til 2,5 meter. Der blev også boret en artesisk brønd til garnisonens vandforsyning [9] ,
Ved begyndelsen af den store patriotiske krig den 22. juni 1941 var det 22. batteri placeret på Pervomaisky Island, bestående af fire 203 mm kystnære og fire 76 mm antiluftskytskanoner [2] .
I august 1941, under kampene, blev Ochvkov forladt, Den Røde Hær forlod byen den 20. august 1941, og en del af Ochakov-garnisonens tropper blev flyttet til øen. Den 25. august 1941 var der kun 24 203 mm granater tilbage på batteri nr. 22, og ammunitionen blev genopfyldt ved flyvningen af Shtepenko transportmotorsejladsskonnerten, som nærmede sig øen under fjendens beskydning natten til august 30. Wehrmacht beskød og bombede øen dagligt, i gennemsnit affyrede tyskerne omkring hundrede granater om dagen mod Pervomaisky [2] .
I slutningen af september 1941 lå Pervomaisky-øen dybt bag tyske tropper, og Sydfrontens kommando besluttede at evakuere Pervomaisky-garnisonen.Evakueringen blev gennemført den 22. september 1941 af panserbåde nr. 105, 202, 204 og 402 af Donauflotillen uden tab. Ø-batteriets mundinger blev sprængt i luften [2] .
I juni 1953 besluttede ledelsen af GRU for generalstaben for de væbnede styrker i USSR at oprette syv flåde-rekognosceringspunkter (MRP) til særlige formål. Et af de første sådanne punkter med navnet "Sixth Marine Reconnaissance Point" (6 MCI) blev oprettet i Sevastopol nær Kruglaya-bugten i oktober 1953, og i marts 1961 blev det 6. MCI flyttet til Pervomaisky Island [2] .
I august 1968 blev den 6. MRP omdannet til den 17. separate brigade af GRU-specialstyrkerne fra de væbnede styrker i USSR [2] .
Den strengeste hemmeligholdelse blev opretholdt på øen, især indflyvning af civile skibe og fotografering blev forbudt [2] .
Der er lidt information om arbejdet for dykkere fra den 17. separate brigade af GRU-specialstyrkerne fra USSRs væbnede styrker. Det er kendt, at under festivalen for unge og studerende i Cuba sørgede specialstyrker for undervandsbeskyttelse af skibe mod mulig sabotage, deltog i elimineringen af konsekvenserne af katastrofen med Nakhimov-motorskibet, arbejdede under kloakulykken i Kharkov og transporterede arbejde med undervandsminerydning (torpedoer nær Odessa, en luftbombe i området af Kherson-elevatoren, en mine fra Første Verdenskrig ved Donaus udmunding nær Izmail) [2] .
Den 1. januar 1990 blev det 17. OBRSN omorganiseret til det 1464. rekognosceringssted (RP 1464) [10] .
Efter Sovjetunionens sammenbrud indtil 2004 var den ukrainske flåde baseret på øen [5] .
I april 1992 aflagde omkring 1.000 mennesker, der gjorde tjeneste på øen, ed af de væbnede styrker i Republikken Ukraine, den militære enhed A1594 "The Seventh Separate Special Operations Brigade" (7 arr. Special Operations) blev oprettet i den ukrainske flåde , og nogle af officererne og fanrikerne, de, der ikke ønskede at sværge troskab til Ukraine, forlod brigaden [2] [10] . Efter nogen tid blev enheden omdøbt til det 17. MCI - Special Operations Center [10] .
I oktober 2003 blev militærenheden A1594 omdannet til det 73. Special Purpose Marine Center for Naval Forces of the Armed Forces of Ukraine (73 MCSN), nummeret på den militære enhed forblev det samme - A1594 [2] [10] .
I 2004 blev den militære enhed overført fra øen til en militærlejr i Ochakovo, en lille garnison blev tilbage på øen [5] .
I december 2005 var den militære enhed A1594 allerede opløst, ejendommen blev sat til salg [2] .
Efter 2005 blev bygningerne på øen forladt, infrastrukturen, især den artesiske brønd, forfaldt [2] .
I 2020 blev kadetter fra Marinekorpsskolen uddannet på øen [9] .
Øen blev bygget på en lavvandet, 3 rækker spuns blev slået i jorden langs hele den kommende øs længde [3] [6] . Rummet mellem bunkerne er fyldt med grus (en blanding af sten og ler), den resulterende stabile jord er dækket af sand ovenfra. Materialer blev importeret fra Ochakov og Kinburn Spit [3] .
En beskyttende mole blev bygget omkring den store ø af sten for at forhindre erosion af øen af bølger [3]
Efter genopbygningen i 1880'erne blev artilleribatteriet udstyret med mekanismer til at hæve og sænke storkaliberkanoner. Kanoner og morterer blev monteret på roterende løfteplatforme. Kanonerne kunne frembringe en cirkulær ild og kunne hurtigt sænkes ned i kasematterne, hvilket gjorde det muligt efter affyring at skjule kanonerne for fjendtlig artilleriild [3] .
I slutningen af det 19. århundrede blev Nikolaevsky Island kaldt "en fremragende hydraulisk struktur, der ikke har nogen analoger i verden" [3] .
Der er mange rygter og legender rundt om øen og fortet, der ligger på den. De mest almindelige (populære) legender hævder, at øen angiveligt blev bygget ved at oversvømme pramme med sand, der er også mulighed for, at kejserinde Catherine II så denne proces, og angiveligt stod eller sad hun på gravstenene ved St. Nicholas Cathedral, også legender siger, at pælene ikke blev hamret under konstruktionen, men blev skruet ned i jorden, og rotationen af hver pæl blev angiveligt udført af tre pramme, der bevægede sig i en cirkel. Den tredje legende rapporterer, at stenen, der blev brugt i konstruktionen, angiveligt blev bragt fra det gamle Olbia fra byens ruinerede mure. En anden populær legende hævder, at omkring 40 pæle og andre byggematerialer angiveligt blev bragt over isen om vinteren, og at myndighederne om sommeren angiveligt forpligtede alle købmænd og fiskere til at medbringe noget, der var nødvendigt for byggeriet til øen [11] .