William Edward Parry | |
---|---|
engelsk William Edward Parry | |
Fødselsdato | 19. december 1790 |
Fødselssted | baht |
Dødsdato | 9. juli 1855 (64 år) |
Et dødssted | London |
Borgerskab | Storbritanien |
Beskæftigelse | admiral, navigatør |
Far | Caleb Hillier Parry [d] [3][1][2] |
Mor | Sarah Rigby [d] [1][2] |
Ægtefælle | Isabella Stanley [d] [1][2]og Catherine Edwards Hankinson [d] [1][2] |
Børn | Lucy Parry [d] [3]og Caroline Parry [d] [3] |
Præmier og præmier | medlem af Royal Society of London æresmedlem af Royal Society of Edinburgh [d] |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Sir William (William [4] ) Edward Parry ( eng. William Edward Parry ; 19. december 1790 , Bath , Somerset , England - 9. juli 1855 , London , England ) - engelsk kontreadmiral [5] og opdagelsesrejsende i Arktis [ 5] , som i 1827 organiserede en af de allerførste ekspeditioner til Nordpolen [5] . Æresmedlem af Sankt Petersborgs Videnskabsakademi (1826) [6] .
Søn af den anglo-walisiske læge Caleb Hillier Parry. Født i 1790 ; tidligt begyndte tjenesten, foretog sin første rejse under kommando af Cornwallis på skibet Ville de Paris. Overført til fregatten Alexandria, sendt til Svalbard for at beskytte fiskeriet, begyndte Parry hydrografi , opmåling af Svalbards kyst og kortlægning; her begyndte hans arbejde med astronomi, som efterfølgende bragte ham berømmelse.
I 1813 sejlede han på skibet Scepter til Nordamerikas kyster, deltog i militære operationer på Connecticut-floden mod amerikanernes og franskmændenes partisanafdelinger og fortsatte samtidig sine studier i nautisk astronomi. Da han vendte tilbage til sit hjemland, udgav Parry sit første værk på dette område: "Praktiske regler for natobservationer af de faste stjerner", beregnet til at vejlede unge officerer i at bestemme positionen af et skib til søs.
I 1818 deltog han i John Ross ' arktiske ekspedition, og året efter foretog han en selvstændig rejse på det tidligere bombardementskib Hecla , ombygget til sejlads i is, for at finde Nordvestpassagen fra Atlanterhavet til Stillehavet . Da han vendte tilbage fra denne rejse, organiserede Parry en ny ekspedition i 1821 , hvor han opholdt sig i 2 år og nåede 81 ° 44 'W. Under denne rejse lavede han en detaljeret opgørelse over Baffinhavets kyster , men måtte igen vende tilbage uden at nå sit mål.
Efter at have tjent omkring et år i admiralitetet foretog Parry den arktiske ekspedition for tredje gang i 1824 på skibene Hekla og Fury (eng. Fury ) . Efter at være trængt meget længere mod vest på skibe, måtte han overvintre i Prins Regentstrædet , desuden lavede han en opgørelse og kortlagde den efter ham opkaldte øgruppe . "Fury" blev ødelagt, Parry vendte tilbage til England i 1825 og foreslog straks Admiralitetet at organisere en ny ekspedition gennem Svalbard . Efter at have modtaget de nødvendige midler dannede han en afdeling af roskibe udstyret med slæder til at bevæge sig på is, og i marts 1827 sejlede han fra England med Hekla-skibet, som leverede ham til Svalbard. Herfra tog ekspeditionen af sted på en slæde mod nord og nåede en breddegrad på 82°45'N.
Dette var Parrys sidste tur. Da han vendte tilbage til England, tjente han som hydrograf i admiralitetet i flere år endnu, og i 1829 forlod han flåden og blev agent i et privat firma for koloniseringen af Australien [5] . Efter at have tilbragt 5 år i New Holland , vendte Parry tilbage for at tjene i admiralitetet og tjente i 1837-1846 som kontrollør for dampskibsafdelingen i flådeafdelingen [5] . Han afsluttede sin tjeneste som superintendent for Royal Naval Hospital. Den 4. juni 1852 blev han forfremmet til rang af kontreadmiral .
I 1935 opkaldte Den Internationale Astronomiske Union et krater på den synlige side af Månen efter William Edward Parry .
Tematiske steder | ||||
---|---|---|---|---|
Ordbøger og encyklopædier |
| |||
Slægtsforskning og nekropolis | ||||
|