Paravane ( engelsk paravane , fra latin parare - "beskytte, beskytte" (afværge) og engelsk vinge - vinge, klinge, rat).
Slæbt nedsænket for at beskytte et skib mod ankerkontaktminer . Udviklet i 1914-1918. [1] Det er et metallegeme med en deflektorvinge, en dybdestabilisator og en fræser. Installeret på begge sider af skibet. Når skibet bevæger sig, bevæger paravanen sig væk fra siden og holder den trawlende del af kablet i en given dybde. Når en paravane støder på en mine, trækkes dens minreply tilbage langs den minerydningsdel fra skibet og skæres med en kutter. De flydende miner er ødelagt.
Med udviklingen af kontaktløse miner blev de trukket tilbage fra tjeneste
efter Anden Verdenskrig .
Også kaldet paravaner er enheder til at strække (separere) marine seismiske streamere i marine geofysik . Når skibet bevæger sig, bevæger den seismiske paravan sig væk fra siden og holder systemet af streamere (optager flydende kabler) på en given afstand i marin 3D-seismik. Paravaner i fiskerflåden opererer efter et lignende princip for at kontrollere dybden og graden af åbning af trawlet .
Også kaldet paravaner var anordninger til at trække linjerne af spærreballoner tilbage , som var udstyret med fly . Enheden bestod af kabler strakt fra næsen af flyet til enderne af vingerne. Testet og brugt under Anden Verdenskrig på Heinkel He-111 [2] , Junkers Ju.88 A-6 [3] , Tu-2 Paravan [4] , Pe-2 Paravan [5]
Et skjold (normalt gennemsigtigt) installeret nær sideruderne på lokomotiver , busvogne eller biler for at beskytte føreren (chaufføren) og passagererne mod den modkørende luftstrøm. [6] Til dato er brugen af paravaner på busser og vogne næsten helt opgivet. De bruges stadig på lokomotiver og personvogne.
I Brasilien er det almindelig praksis at installere en eller to lange lodrette stifter på styret af en motorcykel for at beskytte motorcyklisten mod skader fra en drageskinne (gevind) [ 7] .
Faktum er, at dragekampe er meget populære blandt brasilianske børn, hvis mål er at skære livlinen af modstanderens drage med livlinen fra deres egen drage. For at gøre dette er gelænderet lavet af slidstærkt syntetisk fiber ( aramid ) belagt med knust glas for at give slibende egenskaber. I tilfælde af en kollision mellem en motorcyklist og et gelænder er sidstnævnte i stand til at påføre alvorlige kvæstelser, op til døden, og kan endda skære igennem en tyk motorcykeljakke. Skader fra livlinedrager er skyld i en fjerdedel af dødsfaldene for motorcyklister i Brasilien.
Derfor er motorcykler udstyret med en anordning, der omdirigerer og skærer drageskinnen. Enheden ligner en piskeantenne i designet (og kan endda være teleskopisk foldbar) og har ofte en krog i enden, hvis inderside er slebet: krogen fanger skinnen og skærer den over.
En slags møbel , der består af flere hængslede rammer, dækket med stof og tjener til at beskytte mod træk. [8] Samme som skærm .
Et stykke stof , 70 til 90 centimeter højt og 4 til 12 meter langt, fastgjort på træpløkke installeret i den sandede overflade af kysten. Det tjener til at beskytte feriegæster mod vind og sol.
