Michael O'Leary | |
---|---|
Fødselsdato | 20. marts 1961 [1] (61 år) |
Fødselssted | |
Land | |
Beskæftigelse | CEO , Iværksætter , Iværksætter , Konsulent |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Michael Kevin O'Leary ( eng. Michael Kevin O'Leary , født 20. marts 1961 [1] , Mullingar , Leinster ) er en irsk iværksætter, administrerende direktør for det irske flyselskab Ryanair . En af de rigeste mennesker i Irland [2] med en formue på 848,6 millioner euro i april 2018 [3] .
Michael Kevin O'Leary [4] blev født den 20. marts 1961 i Kantork , County Cork , af Jer og Teddy O'Leary. Det andet barn af seks [5] . Voksede op i nærheden af Mullingar (County Westmeath ). Far er ejer af en andel af en tekstilvirksomhed [6] . Han dimitterede fra Clonghouse Wood College (nær Klein , County Kildare [7] og Trinity College Dublin ( 1983), hvor han studerede økonomi og business [6] .
Han tog et praktikophold hos Stokes Kennedy Crowley , studerede det irske skattesystem. I 1985 forlod han virksomheden og åbnede aviskiosker i to Dublin-distrikter - Terenure og Walkinstown . Mens han arbejdede hos Stokes Kennedy Crowley, mødte O'Leary Tony Ryan , chef for leasingselskabet Guinness Peat Aviation Ryan blev en af KPMG's kunder, og O'Leary hjalp ham med at håndtere indkomstskatter. I 1987 hyrede Ryan O'Leary som sin personlige økonomiske og skattemæssige rådgiver med særlig fokus på GPA-spørgsmålet.
Under O'Learys embedsperiode gik Ryanair over til lavprisflyselskabsmodellen efter Southwest Airlines ' erfaringer og mønster [8] . I et interview fra 2001 beskrev O'Leary spin - off -systemet som følger: "Mens andre flyselskaber undrer sig over, hvordan de kan klare sig med billetpriserne, undrer vi os over, hvordan vi kan slippe af med dem" ( eng. De andre flyselskaber er spørger, hvordan de kan sætte priserne op . [9] .
O'Learys forretningsmodel inkluderer indtægter fra varer under flyvningen, internetspil, billeje og hotelreservationer ud over flyselskabets indtægter. Der kommer også besparelser fra forhandlinger med lufthavne om at reducere landingsafgifterne . I de fleste tilfælde opkrævede regionale lufthavne ikke gebyrer for at garantere ankomsten af velhavende passagerer. Dereguleringen af Irlands store lufthavne og omdannelsen af traditionelle full-service flyselskaber krediteres specifikt til O'Leary [10] [11] .
|