Boris Stepanovich Oleinik | ||||
---|---|---|---|---|
Boris Stepanovich Oliynik | ||||
Fødselsdato | 23. juni 1934 | |||
Fødselssted | ||||
Dødsdato | 1. oktober 1999 (65 år) | |||
Et dødssted | ||||
Borgerskab |
USSR Ukraine |
|||
Beskæftigelse | politiker | |||
Priser og præmier |
|
Boris Stepanovich Oleinik ( 23. juni 1934 , landsbyen Bozhikovtsi , Derazhnyansky-distriktet , Khmelnitsky-regionen - 1. oktober 1999 , Kiev ) - sovjetisk og ukrainsk statsmand, stedfortræder for det øverste råd i den ukrainske SSR af 1. konvokation 9190-1. ), leder af den sydvestlige jernbane (1980-1999), præsident for Ukraines statsadministration for jernbanetransport (1991-1993).
Født den 23. juni 1934 i landsbyen Bozhikovtsy , Derazhnyansky-distriktet , Khmelnytsky-regionen , i familien til en lærer.
I 1957 dimitterede han fra Dnepropetrovsk Institute of Railway Engineers med en grad i jernbaneteknik.
I 1957-1958 var han på vagt på Mogilev-Podolsky-stationen ved Odessa-jernbanen .
I 1958-1965 var han leder af Sulyatitskaya-stationen, Grechany , leder af trafikafdelingen, stedfortrædende leder af Zhmerinsky-afdelingen af Odessa-jernbanen .
I 1965-1966 var han leder af Gaivoron-afdelingen af Odessa-jernbanen.
I 1966-1976 var han leder af Konotop-afdelingen af South-Western Railway .
Fra 1976 til 1979 var han maskinchef og souschef for den sydvestlige jernbane.
I 1979-1980 var han første vicechef for den sydvestlige jernbane.
Siden september 1980 - Leder af Sydvestbanen. Under hans ledelse blev der anlagt 1000 kilometer nye spor, mere end 300 kilometer af jernbanen blev elektrificeret.
Medlem af CPSU i 1957-1991 , kandidatmedlem af Centralkomiteen for Ukraines Kommunistiske Parti.
Stedfortræder for det øverste råd for den ukrainske SSR af X og XI indkaldelser.
I 1990 blev han nomineret som kandidat for folkedeputerede i Ukraine af arbejdskollektiverne i Zhmerinsky-bildepotet, lokomotivdepotet, bilreparationsanlægget opkaldt efter May Day, Zhmerynka-banegården, hospitalet i Zhmerinsky-afdelingen. South-Western Railway , Zhmerinsky afstanden af sporet, direktoratet for servicering af passagerer, de kollektive gårde "Leninsky way" i landsbyen Potoky og landsbyen Serbinovtsy opkaldt efter Dimitrov .
Den 18. marts 1990 blev han valgt som stedfortræder for det ukrainske SSR's øverste råd i den 1. indkaldelse fra Zhmerinsky valgkreds nr. 26 (Vinnitsa-regionen). Medlem af Kommissionen for den ukrainske SSR's øverste sovjet om udvikling af grundlæggende sektorer i den nationale økonomi.
I 1991-1993 - Præsident for Ukraines statsadministration for jernbanetransport .
Ved valgene i 1994 og 1998 stillede han op for Verkhovna Rada i Ukraine, men tabte.
Den 1. oktober 1999, omkring kl. 19:45, blev Boris Stepanovich Oleinik skudt og dræbt i indgangen til sit eget hus i Kiev på Gonchar Street , 62. Han blev begravet i Kiev på Skovkirkegården [1] .
Den 21. oktober 2000 blev Drozdovka -stationen , der ligger nær den urbane bebyggelse Kulikovka , Chernihiv-regionen, omdøbt til Boris Oleinik -stationen og indviet i henhold til ortodokse skik.
Siden begyndelsen af december 2001 er et museum for South Western Railway og Boris Stepanovich Oleinik blevet åbnet på Derazhnya- stationen i Zhmerinsky Directorate of Railway Transportation. Beslutningen om at oprette museet blev truffet af ledelsen af South-Western Railway sammen med Derazhnyansk regionale statsadministration. En særskilt udstilling er dedikeret til B. S. Oleinik. Museet præsenterer hans personlige ejendele, fotografier, dokumenter. En af gaderne i Derazhnya bærer nu navnet B. S. Oleinik.