Georgy Alexandrovich Ozerov | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 1889 | ||||||||
Fødselssted | Nizhny Novgorod , det russiske imperium | ||||||||
Dødsdato | 1977 | ||||||||
Et dødssted | Moskva , USSR | ||||||||
Land | Det russiske imperium → USSR | ||||||||
Videnskabelig sfære | aeromekanik | ||||||||
Arbejdsplads | TsAGI | ||||||||
Alma Mater | MVTU | ||||||||
Akademisk grad | doktor i tekniske videnskaber | ||||||||
Akademisk titel | Professor | ||||||||
videnskabelig rådgiver | N. E. Zhukovsky | ||||||||
Præmier og præmier |
|
Georgy Alexandrovich Ozerov ( 1889 , Nizhny Novgorod - 1977 , Moskva ) - flydesigner, førende specialist inden for styrkeprøvning af flystrukturer. Professor, doktor i tekniske videnskaber.
Han dimitterede fra MVTU i 1921. Siden 1921 arbejdede han hos TsAGI , senioringeniør, medlem af bestyrelsen i 1921-1930, leder af afdelingen for styrken af flystrukturer siden 1931, direktør i 1924-1925 og vicedirektør for videnskab. En af udviklerne af projektet for den eksperimentelle styrkebase af den "nye TsAGI" ( Zhukovsky ).
Deltog i forberedelsen af rekordflyvninger ANT-25 .
Efter at være blevet arresteret af NKVD arbejdede han i fire år i NKVD OTB (Separat Technical Bureau of the People's Commissariat of Internal Affairs) NKVD Design Bureau - TsKB-29 ("Tupolev Sharaga")
I efterkrigstiden deltog en førende medarbejder i Tupolev Design Bureau i skabelsen af næsten alle jetkamp- og passagerfly fra Design Bureau. Leder af udviklingen af Tu-95LAL med et atomkraftværk.
I bibliografiske kataloger |
---|