Michel Nukier | |
---|---|
generel information | |
Etage | han- |
Borgerskab | Danmark |
Fødselsdato | 17. september 1979 (43 år) |
Fødselssted | Toppernoye , Danmark |
WTCC | |
Debut | 2008 |
Nuværende hold | SUNRED Engineering |
Personnummer | 17 |
Tidligere hold | Perfektion Racing |
Starter | fjorten |
sejre | 0 |
polakker | 0 |
hurtige omgange | 0 |
Tidligere serie | |
2003-09 1998-2002 |
DTC Dansk Gruppe N Mesterskab |
Mesterskabstitler | |
2007, 09 2007-08 |
DTC ETC Cup |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Michel Nykjær ( Dan . Michel Nykjær ; født 17. september 1979 i Toppernoy , Danmark ) er en dansk racerkører .
Mellem 1989 og 1993 deltog Michel i lokale kartingkonkurrencer.
Senere blev der holdt pause i præstationerne og danskeren vendte tilbage bag rattet først i 1998 - danmarksmesterskabet for gruppe N- biler .
I 2003 flyttede Nukier til det nationale turneringsmesterskab . I 2007 vandt han titlen som seriemester for SEAT -fabriksholdet. Samme år vandt han Europa Cuppen i denne klasse , men for GR Asia -holdet .
I 2008 forbliver han i DTC, men skifter til Poulsen Motorsport-teamet og skifter til BMW. Det var ikke muligt at forsvare titlen i serien, men igen var det muligt at tage sejrsrigt til Europa Cuppen - nu kørende en Chevrolet Lacetti fra Chevrolet Motorsport Danmark-teamet . [en]
I 2009 blev det antaget, at Poulsen Motorsport ville flytte til WTCC og Michel ville blive holdets andenpilot [2] . men i sidste øjeblik faldt planerne ud. Nukier blev tvunget til at blive i DTC, hvor han var i stand til at genvinde titlen. Ikke desto mindre fandt debuten i WTCC sted - danskeren tilbragte den tyske etape af verdensmesterskabet med at køre en Chevrolet Lacetti fra Perfection Racing-teamet . [3] Forsøget på at tage den tredje Europa Cup i træk var mislykket.
I 2010 fik Nukier endelig sin verdensmesterskabsdebut på fuld tid ved at skrive under med SUNRED Engineering . Med en turbodiesel SEAT Leon sluttede danskeren konsekvent tæt på Top10 og indtog i slutningen af sæsonen en ellevteplads i den samlede stilling og en andenplads i rookie-stillingen. Mikhel kunne vinde sin første sejr i rækken flere gange, men hver gang noget svigtede ham – for eksempel i anden omgang på den italienske etape svigtede dækkene, i anden omgang på den japanske etape gik safetycaren kl. det forkerte tidspunkt. Som følge heraf blev sæsonens bedste løb det andet løb i Tyskland, hvor danskeren blev nummer fire.
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Hold | Bil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | Briller | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||
2009 | fuldkommenhed | Chevrolet Lacetti | - | - | - | - | - | - | - | - | DE1 NK |
- | - | - | 0 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | DE2 18 |
- | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | SUNRED Engineering | SEAT Leon TDI | BR1 12 |
MR1 11 |
IT1 8 |
BL1 18 |
PT1 17 |
GB1 15 |
CZ1 7 |
DE17 _ |
ES19 _ |
JA1 6 |
MA1 NF |
66 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||
BR28 _ |
MR2 7 |
IT2 19 |
BL2 NF |
PT2 NF |
GB2 9 |
CZ2 NF |
DE24 _ |
ES27 _ |
JA26 _ |
MA2 11 |
Pole start er med fed, hurtigste omgang i løbet er i kursiv.