Negrelli, Alois

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 19. juli 2022; checks kræver 3 redigeringer .
Alois Negrelli
tysk  Alois Negrelli von Moldelbe

Alois Negrelli, litografi af August Prinhofer , 1845
Navn ved fødslen ital.  Luigi Negrelli
Fødselsdato 23. januar 1799( 23-01-1799 ) [1] [2] [3] […]
Fødselssted Fiera di Primiero , Trento , Tyrol
Dødsdato 1. oktober 1858( 01-10-1858 ) [1] [2] [4] […] (59 år)
Et dødssted Wien ,
Østrigske Rige
Land
Videnskabelig sfære ingeniørarbejde
Alma Mater Innsbruck Leopold og Franz Universitet [5]
Kendt som Planlægger for Suez- kanalen
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Alois Negrelli ( tysk  Alois Negrelli von Moldelbe ; 23. januar 1799 , Fiera di Primiero , Trento , Tyrol - 1. oktober 1858 , Wien , Østrigske imperium ) - østrigsk civilingeniør , arkitekt , pioner inden for konstruktion af jernbaner i Østrig og broer Schweiz og Italien. [6] Planlægger af Suez-kanalen , bygget under ledelse af Ferdinand de Lesseps .

Biografi

Alois Negrelli blev født som det syvende af ti børn af en italiensktalende far og en tysktalende mor i Fiera di Primiero i Dolomitterne . Landsbyen ligger i Trentino i den sydlige del af amtet Tyrol (nu i det nordlige Italien ). Ved fødslen fik han navnet Luigi . Hans far og en af ​​hans ældre søstre støttede aktivt den tyrolske opstand i 1809 ledet af Andreas Hofer mod besættelsen af ​​deres hjemland af de franske og bayerske tropper. Alois' far var fange i mange år og vendte først hjem i 1814. Familien, efter at have mistet meget af deres rigdom, kæmpede for at give Alois og hans søskende en god uddannelse og levebrød. Alois Negrelli modtog et østrigsk stipendium og gik i gymnasiet i Feltra med sine brødre i 1812. Han studerede derefter i Padua og Innsbruck i 1817. I 1819 trådte Negrelli ind i den østrigske embedsmand og modtog i 1820 en ingeniøruddannelse i Innsbruck. [7]

Civilingeniør

Først var han engageret i efterforskning, vejbygning og oversvømmelsesbeskyttelse i Tyrol og Vorarlberg , og fra 1826 på Alperhinen. I 1832 blev han ansat af den schweiziske kanton St. Gallen som vej- og vandværksingeniør . I 1836 i Zürich blev han chefingeniør for kommercielle bygninger.

Jernbanekonstruktion

Begyndende i 1836 begyndte Negrelli at planlægge den første jernbanelinje i Schweiz. Den schweiziske nordlige jernbane fra Zürich til Baden ( Schweiz ) blev bygget et årti senere i 1846 under hans ledelse. Omkring dette tidspunkt blev han også udnævnt til forskellige regeringskommissioner, der arbejder for andre kantoner . Under en rejse til England, Frankrig og Belgien studerede han, ligesom mange andre ingeniører, de seneste resultater inden for jernbanekonstruktion og publicerede derefter i sine værker ideerne og tilpasningen af ​​disse teknologier til bjergområder, hvilket fik stor opmærksomhed i industri. I 1837 gik han ind for etableringen af ​​Innsbruck - Kufstein jernbanen i Tyrol. Der blev lavet et foreløbigt design til det, men det blev brugt senere.

I 1840 flyttede Negrelli til Wien for at arbejde for kejser Ferdinand-Nordbahn. Hans job var statsbaner, forskellige jernbaneforbindelser (i øjeblikket ejet af Tjekkiet og Slovakiet ). Han arbejdede også i Sachsen, Württemberg og Schweiz som ekspert i jernbanekonstruktion. I 1848 blev han overført til det nordlige Italien for at genopbygge og udvide det jernbanenetværk, der blev ødelagt under oprøret i de italienske provinser. Fra 1856 tjente han som generalinspektør for Østrig for statsbanerne i Wien. [7]

Kanalisering af projekter i Egypten

Fra 1846 repræsenterede Negrelli Østrig i Suez-kanalens internationale udforskningssamfund . I 1847 foretog han undersøgelser på stedet og udviklede et projekt uden lås, som blev anbefalet til udførelse i 1856. Derfor blev han i 1857 udnævnt til generalinspektør for konstruktionen af ​​kanalen. Et år senere, selv før byggeriet begyndte, døde Negrelli og siden overtog franskmanden Ferdinand Lesseps ledelsen af ​​byggearbejdet og gennemførte Negrellis planer. Alois' rolle i planlægningen af ​​Suez-kanalen kan ikke fastslås med sikkerhed, da hans design ikke er kommet til os. Byggeriet af kanalen blev udført af Lesseps efter Negrellis projekt.

Hukommelse

Udvalgte værker på tysk

Noter

  1. ↑ 1 2 Alois Negrelli // Structurae  (engelsk) - Ratingen : 1998.
  2. ↑ 1 2 Alois Negrelli // Brockhaus Encyclopedia  (tysk) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
  3. ↑ Alois Negrelli // Artists of the World Online, Allgemeines Künstlerlexikon Online, AKL Online  (tysk) / Hrsg.: A. Beyer , B. Savoy - B : KG Saur Verlag , Verlag Walter de Gruyter , 2009. - doi:10.1515 / AKL
  4. ↑ Wurzbach D.C.v. Negrelli von Moldelbe, Alois Ritter von  (tysk) // Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich : enthaltend die Lebensskizzen der denkwürdigen Personen, welche seit 1750 in den österreichischen Kronländern geboren wurden oder darin gelebt und gewirkt haben . -56 - Wien . 20. - S. 123.
  5. ↑ Architekturzentrum Wien . Hentet 25. marts 2018. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  6. ↑ Alois Negrelli (1799 - 1858) | Strukturer . Hentet 25. marts 2018. Arkiveret fra originalen 25. marts 2018.
  7. ↑ 1 2 3 https://www.deutsche-biographie.de/gnd118738321.html Arkiveret 10. januar 2019 på Wayback Machine Deutsche Biographie

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
Slægtsforskning og nekropolis