| Station | |
| Nasvetevich Nasvitevich | |
|---|---|
| linje Svatovo - Popasnaya | |
| Donetsk jernbane | |
| 48°56′32″ N. sh. 38°24′28″ Ø e. | |
| Afdeling for d. | Lugansk afdeling |
| Operatør | ukrainske jernbane |
| åbningsdato | 1895 [1] |
| Type | mellemliggende |
| Antal platforme | 2 |
| Antal stier | 6 |
| Platform type | lateral, ø |
| Overfør til | Mt 111, Tr 1 |
| Stationskode | 498604 |
| Kode i ASUZhT | 498604 |
| Kode i " Express 3 " | 2214114 |
| Nabo om. P. | 942 km [d] ogLisichansk (station) |
Nasvetevich ( Ukr. Nasvitevich ) er en passager - og godsbanestation i byen Lisichansk . Henviser til Lugansk-grenen af Donetsk-jernbanen . Linjen er ikke elektrificeret. Jernbanestrækningen er dobbeltsporet. Også en adgangsvej afgår fra stationen i retning af Proletariy-værket. Kun forstadsdieseltog standser ved stationen.
Stationen blev navngivet til ære for militærofficeren, adjudantfløjen til kejser Nasvetevich Alexander Alexandrovich (ifølge andre kilder var officerens efternavn N e Svetevich). På det tidspunkt blev jernbanen bygget, mange lånere nægtede at give deres jord til opførelse af jernbanen, men Alexander Nasvetevich gav ikke kun jorden gratis, men investerede også sine midler til udvikling af jernbaner for at forbinde nærliggende byer og landsbyer med Kharkov . [2]
Jernbanestationens historie er tæt forbundet med opførelsen af et stort antal industrivirksomheder i byen Lisichansk . Problemet opstod i byen med at levere produkter til andre regioner i staten, i forbindelse med hvilken det blev besluttet at bygge en jernbane i denne region. Desuden var en af dem, der opfordrede til byggeriet af jernbanen i Lisichansk, Dmitri Mendeleev .
Strækningen af jernbanen Lisichansk - Kupyansk , som Nasvetevich-stationen ligger på, blev bygget den 17. december 1895, men selve stationen åbnede lidt senere - i 1905 [3] den 1. februar [4] . Ved åbningen var strækningen enkeltsporet, men allerede i 1903 blev der anlagt et andet spor.
Stedet, hvorpå stationen ligger, blev ligesom hele den daværende Donetsk-kuljernbane bygget af aktieselskabet "Donetsk Road", ejet af den russiske industrimand og filantrop Savva Ivanovich Mamontov .
I forbindelse med den aktive udvikling af industrien i byen blev der anlagt en adgangsvej fra stationen til Proletarværket.
Særlig aktiv bevægelse af tog gennem stationen blev observeret i perioden 70'erne - 80'erne af det XX århundrede. I denne henseende er elektrificeringsprojektet i Svatovo - Popasnaya-sektionen , som efterfølgende viste sig at være urealiseret.
Efter Sovjetunionens sammenbrud begyndte massive aflysninger af forstadstog i hele Donetsk-jernbanen . I den forbindelse er antallet af pendlertog, der kører gennem stationen, faldet markant. I den forbindelse faldt antallet af spor på stationen også - fra seks til fire.
De militære begivenheder, der har fundet sted i det østlige Ukraine siden foråret 2014, kunne ikke andet end at påvirke driften af stationen. Fra den 22. maj 2014 lukkede Ukrzaliznytsia bevægelsen af alle tog på strækningen Svatovo - Lysichansk i en ubestemt periode på grund af blokeringen af jernbanebroen på den 942. kilometer af etapen i retning af Rubizhne station [5] . Den 5. juni 2014 blev ovenstående jernbanebro sprængt i luften.
Efterhånden begyndte situationen i byen at stabilisere sig, men det var umuligt at genoprette passagertrafikken på grund af den sprængte bro. Men under hensyntagen til lokale beboeres behov for jernbanekommunikation, begyndte Ukrzaliznytsia den 6. september 2014 at reparere broen for egen regning. Et par uger senere, den 23. september, blev reparationen af broen afsluttet, og allerede dagen efter, efter en lang pause, ankom det første forstadstog til stationen igen - og forstadstrafikken blev genoprettet til Svatovo- stationen og Vengerovka -stationen .
Fra den 21. november 2014 blev alle pendlertog, der kørte gennem stationen, fuldstændig aflyst igen. Årsagen til aflysningen ligger i manglen på finansiering til statsvirksomheden " Donetsk Railway ". Lidt senere udbredte en række medier oplysninger om genoptagelsen af pendlertog, der kører gennem stationen den 28. november, men det skete i virkeligheden ikke.
Den 29. december 2014 blev et lovudkast registreret, ifølge stationen skulle en del af Donetsk-jernbanens infrastruktur , som ligger på det territorium, der kontrolleres af Ukraine, midlertidigt overføres til Prydniprovska og sydlige jernbaner [6] . Især bør Svatovo-depotet med flere enheder, på hvis balance det rullende materiel er placeret, hvilket gør pendlertrafik gennem Nasvetevich-stationen, såvel som selve Nasvetevich-stationen, overføres under kontrol af den sydlige jernbane .
Efter at denne ordre blev sat i kraft, blev forstadstrafik genoptaget, og fra slutningen af januar udføres den i retning af stationerne Svatovo , Kupyansk-Uzlovoi (via Svatovo ) og Pereezdnaya .
Ifølge pendlertogets køreplan for 2018/2019 kører der dagligt fem par pendlertog gennem stationen i hver retning. Samtidig kører dieselmotorer jævnt hele dagen, også om natten.
I den lige retning går pendlertog til Popasnaya- stationen i mængden af fem stykker, mens togene i den ulige retning går til Svatovo- stationen i samme antal.
Det er bemærkelsesværdigt, at et af togene ikke følger fra Svatovo -stationen , men fra Kupyansk-Uzlovoy-stationen, mens de passerer gennem Svatovo. På samme tid, i den modsatte retning, for at komme til Kupyansk-Uzlovaya-stationen, skal du skifte tog på Svatovo- stationen. Dieseltog er dog konsekvente.
Det skal bemærkes, at en række forstadstog er koordineret med fjernpassagertog.
På stationerne Kupyansk-Uzlovaya og Kamyshevakh har passagerer mulighed for at overføre til forstadstog i andre retninger.
Alle forstadstog, der passerer gennem stationen, er repræsenteret af D1-dieseltogmodeller, som betjenes af flerenhedsdepotet RPC-5 på Svatovo-stationen.
| tognummer | Kørselsrute | tognummer | Kørselsrute |
|---|---|---|---|
| 6439 | Svatovo - Popasnaya | 6440 | Popasna - Svatovo |
| 6441 | Svatovo - Popasnaya | 6442 | Popasna - Svatovo |
| 6443 | Svatovo - Popasnaya | 6444 | Popasna - Svatovo |
| 6329 | Kupyansk-Uzlovoy - Popasnaya | 6332 | Popasna - Svatovo |
| 6447 | Svatovo - Popasnaya | 6448 | Popasna - Svatovo |