| Angreb på Aruba | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hovedkonflikt: Anden Verdenskrig | |||||
| Fabrikker i den nordlige (Oranjestad) og syd (Sint Nicolas) af øen er hovedobjekterne for angreb. | |||||
| datoen | 16. februar 1942 | ||||
| Placere | Oranjestad (Aruba) , Caribiske Hav , Venezuelabugten | ||||
| Resultat | Aksesejr, ophør af oliedrift | ||||
| Modstandere | |||||
|
|||||
| Kommandører | |||||
|
|
|||||
| Sidekræfter | |||||
|
|||||
| Tab | |||||
|
|||||
Angrebet på Aruba var en del af Akseplanen under Anden Verdenskrig for at angribe og deaktivere allierede olieinstallationer . En del af de tyske væbnede styrker foretog en razzia på øen Aruba den 16. februar 1942, mens resten af styrkerne, der patruljerede i olieforsyningszonen, sank og beskadigede tankskibe [2] . På det tidspunkt var to af de største olieraffinaderier i verden baseret på øen - Arend Petroleum Maatschappij ( Oranjestad havn ) og Lago Oil and Transport Company ( Sint Nicolas havn ). På grund af en afbrydelse i forsyningen af råvarer blev olieraffineringsprocessen afbrudt, hvilket førte til, at brændstofproduktionen for de allierede stoppede.
Den hollandsk kontrollerede ø Aruba var vært for to af verdens største olieraffinaderier. Lago Oil and Transport Company-raffinaderiet blev bygget i St. Nicholas Bay i 1925. Produktionen af flybrændstof blev øget for at forsyne de britiske væbnede styrker, da USA på det tidspunkt endnu ikke var gået ind i krigen . Disse var store og strategisk vigtige objekter for militærindustrien [3] .
De første tilfælde af tyske U-både, der patruljerer det sydlige Caribien for at angribe allierede konvojer og underminere olieoperationer, går tilbage til begyndelsen af 1942. Den 13. februar 1942 gik Werner Hartenstein , kaptajn af 3. rang af ubåden U-156 , ind i Arubas farvande fra sydvest. Formålet med missionen var at rekognoscere området inden man angreb allierede fabrikker og olietankere . Opgaven for ubåden U-156 under kommando af Hartenstein var at angribe raffinaderiet, og de seks resterende ubåde ( U-502 , U-67 , U-129 , U-161 , samt to italienske ubåde) angreb olie tankskibe [4] .
Efter en lang rekognoscering den 16. januar 1942 kom ubåden U-156 ind i kampdistance nær olieraffinaderiet, hvor to tankskibe fra Lago Oil and Transport Company, SS Pedernales og Oranjestad, stod i rederiet . 01:31 dukkede ubåden op og ramte fra en afstand af 1,5 km. Den affyrede torpedo ramte SS Pedernales, som, fyldt med råolie, brød i brand og dræbte otte af de seksogtyve besætningsmedlemmer og sårede kaptajn Herbert McCall [5] . Herefter gjorde Oranjestad et forsøg på at hæve anker og forlade området, men blev på det tidspunkt torpederet. Skibet brød også i brand og sank en time senere. Femten af de toogtyve besætningsmedlemmer døde. På dette tidspunkt gjorde flere hollandske søfolk et forsøg på at redde de overlevende søfolk, da torpedoangrebet antændte olie og råolie skabte en yderligere trussel mod livet [6] .
Kl. 03:13 angreb U-156 tankskibet SS Arkansas (ejer af Texaco ), som lå i rederiet nær Eagle Beach ved siden af Arend/Eagle-raffinaderiet. På grund af det faktum, at kun en af de affyrede torpedoer nåede målet, var skaden på tankskibet mindre og førte ikke til tab [7] . Kommandør Hartenstein gav ordre til at bevæge sig videre langs Aruba og forberede et hold til at skyde fra dæksvåben. Målet var et olietankskib på kysten, som var inden for synsvidde af ubåden. Holdet lavede en fejl ved at forberede 105 mm våbnet til kamp ved at glemme at fjerne løbens vandprop, hvilket fik kanonen til at fejle under skud. I denne hændelse blev to skytter, to betjente, såret, hvoraf den ene fik sin fod revet af. En af dem døde inden for en time. Ubådschefen Hartenstein gav ordre til at forberede 37 mm luftværnsvåben til at fortsætte missionen [8] .
I alt seksten skud blev affyret fra en 37 mm pistol, men efterfølgende fandt de allierede kun en mindre bule i tanken og et hul i et nærliggende hus. Hartenstein beordrede en våbenhvile og en kursændring til den modsatte side af øen. Under denne overgang blev ubåden U-156 opdaget og angrebet af maritime patruljefly fra de væbnede styrker i Holland , som lettede fra Oranjestad-flyvepladsen. På trods af nedkastning af anti-ubådsbomber fortsatte U-156 med at bevæge sig mod havnen i Oranjestad uden at tage skade [9] .
Efter angrebet på øen satte aksestyrkerne kurs mod øen Martinique , hvor kampagnens ofre blev behandlet. Resultatet af operationen: oversvømmelsen af fire skibe med en samlet kapacitet på 14.149 tusinde tons . De allierede skibe Pedernales , Arkansas blev ikke sænket på trods af skader. Efter reparationen blev de igen brugt til at transportere varer. Den 17. februar 1942, mens de inspicerede en ueksploderet 18-tommer torpedo fra ubåden U-156 nær Eagle Beach, døde fire soldater, da den detonerede [10] . I alt blev omkring 47 allierede søfolk dræbt og flere såret. Det amerikanske militær sendte med den hollandske regerings godkendelse et stort kontingent for at bevogte øen og raffinaderierne. Dette var det eneste akseangreb på øen Aruba under Anden Verdenskrig [8] .
Indtil februar 1942 opererede raffinaderierne på øen med en kapacitet på 500.000 tønder olie om dagen, og efter angrebet - med 115.000 tønder om dagen [11] .