| 57 mm H-57 luftpistol | |
|---|---|
| Mål, mm | |
| Længde | 2185 |
| Vægt | |
| Patronvægt, g | 2000 |
| Pistolvægt, kg | 135 |
| Egenskaber | |
| Kaliber, mm | 57 |
| Antal stammer | en |
| Ammunition, patroner | 35 |
| skudhastighed | |
| Brandhastighed, rds/min | 230-257 |
| Starthastighed, m/s | 600 |
H-57 (Nudelman) - sovjetisk flykanon kaliber 57 mm.
Den 57 mm automatiske pistol H-57 blev udviklet af OKB-16 på eget initiativ. Skabelsen af pistolen under ledelse af den førende designer G. A. Zhirnykh begyndte i slutningen af den store patriotiske krig. For en sådan kaliber havde pistolen en relativt lille masse og var bekvemt samlet i et fly. Rekylkraften var også forholdsvis lille, men virkningen af affyringsimpulsen på flyet blev naturligvis øget. Geværets automatik arbejdede på rekylenergi med et kort løbsslag. Ved udviklingen af en 57 mm kanonpatron fulgte designerne den samme vej som i tilfældet med NS-23 og H-37 , den indledende hastighed blev reduceret til 700 m/s.
Efter at have skudt på skydebanen, den 10. og 17. oktober, blev M. L. Gallay på MiG-9 "F-3" jagerflyet (tredje prototype) foretaget togter til træningspladsen i Noginsk og skudt. Brandtest af pistolen var vellykkede. Dette var det første og eneste tilfælde i luftfartens historie om at installere en 57 mm kanon på en jetjager.
H-57-pistolen skulle være installeret på et tungt tomotoret jagerfly S.M. Alekseeva I-211 .
I 1947 startede produktionen af H-57 kanonen på anlæg nr. 535 ( Tula ), hvor der blev lavet en forsøgsserie på 36 kanoner. Men MiG-9'erne blev sat i produktion med 37 mm H-37 kanonen , selvom nogle af flyene i det første parti stadig var udstyret med H-57 kanonen. Efterfølgende blev det på alle fly erstattet af H-37- kanonen . Ændringer i bevæbningen af MiG-9 blev personligt godkendt af I.V. Stalin .