Mostovshchina er en gammel pligt for husejere til at vedligeholde broer, veje, bane dem med sten eller betale denne pligt med penge. Mostovshchina var også i midten af 1700-tallet en pligt for retten til at rejse og transportere varer over broer, som faldt på de rejsende selv og havde karakter af en betaling for en tjeneste til staten, men senere blev til en indirekte gebyr.
bro serviceI Rusland var der en "mostovshchina" - en broafgift, der forpligtede husejere i byer til at bygge og vedligeholde veje og broer eller betale denne afgift i penge. Mostovshchina var obligatorisk selv for personer, der var fritaget af hvidbøger fra alle skatter og afgifter. I 1692 blev det i Rusland (i Rusland) beordret til at brolægge Moskvas gader med sten. Før det var de normalt af træ, og i 1705 blev pligten til at brolægge Moskvas gader fordelt på hele staten.
PligtI 1596 blev alle private og lejede broer overtaget af statsministeriet. Ved handelspagten fra 1653 blev opkrævningen af told reguleret, og under Elizabeth Petrovna blev de i midten af 1700-tallet stoppet. Broerne blev givet til den gratis vedligeholdelse, med det faktum, at hvis der ikke er folk, der er villige til at tage dem, så bør rettelsen overlades til de lokale myndigheder. 25.000 rubler af det russiske imperium blev tildelt til vedligeholdelse af broer i hele staten.
For første gang er mostovshchina (et andet navn er "bro" [1] ) nævnt i khanens etiketter , for eksempel navnet på usbekisk Khan til Metropolitan Peter i 1315 [2] . Selvom der selvfølgelig eksisterede broer før. Samlere af fortovet er brolæggere . Tjenestefolk og budbringere blev fritaget fra broen [3] [4] .