Sheikh Jaber al-Ahmed al-Sabah-broen | |
---|---|
29°22′16″ s. sh. 47°54′36″ Ø e. | |
Anvendelsesområde | bilindustrien |
Kryds | Kuwait |
Beliggenhed | Al Asima , Al Jahra |
Design | |
total længde | 48,53 |
baner | 6 |
Udnyttelse | |
Pris | USD 2,6 milliarder |
Byggestart | 2013 |
Åbning | 1. maj 2019 [1] |
Sheikh Jaber Al - Ahmed Al - Sabah - broen _ _ _ Et af de største infrastrukturprojekter i Gulf Cooperation Council -regionen . Kunden af projektet er Ministeriet for Offentlige Arbejder i Kuwait. Med en længde på 48,53 kilometer hævder broen at være den længste bro over vandområder i verden. Opkaldt efter Jaber al-Ahmed al-Jaber al-Sabah , Emir af Kuwait fra 1977-2006. En kontrakt på USD 2,6 milliarder med Koreas Hyundai Corporation (en afdeling af Hyundai E&C ) og det lokale firma Combined Group blev underskrevet i november 2012 [2] , byggeriet blev afsluttet den 1. maj 2019. Andelen af den koreanske entreprenør er 78% (2,06 milliarder amerikanske dollars [2] ), dette er det største byggeprojekt for det koreanske selskab siden konstruktionen af den store menneskeskabte flod i Libyen i 1984. Indtil dens færdiggørelse var den længste bro over vandet Qingdao Gulf Bridge , næsten 42 kilometer lang [3] . Broen består af to dele. Hovedbroen, 36,1 kilometer lang, forbinder forstaden Ash Shuwayh , industriområdet i hovedstaden Al Kuwait og havnen i Ash Shuwayh med området Al -Sabiya på den modsatte side, nordlige kyst af Kuwait, hvor byggeriet af byen Al-Sabiya er planlagt [4] . Længden af den marine brostruktur er 27 kilometer. Den anden bro, 12,4 kilometer lang [4] , vil forbinde Ash Shuwayh og forstaden Doha i den sydlige del af Kuwait Bay ved indgangen til Sulaibihat Bay. Der er tre kørebaner og et nødspor i hver retning. Broen omfatter to kunstige øer - syd og nord. Til passage af skibe blev der bygget en kabelhængebro på 340 meter [5] .
Al Sabiya på den nordlige kyst af Kuwait Bay har et stort termisk kraftværk og afsaltningsanlæg [6] [7] . I området Qasr-es-Sabiya [8] (fra arabisk قصر - fæstning) var der ruiner af et fort, der bevogtede indgangen til Khor-es-Sabiya [9] [10] strædet .
Byen Es-Sabiya eller Madinat al-Harir (" Silkebyen ") er planlagt til at blive grundlagt på kysten af Den Persiske Golf, 80 kilometer nord for hovedstaden, overfor den sydvestlige spids af øen Bubiyan [11] [12] . En 1001 meter høj skyskraber Burj Mubarak al-Kabir [13] er planlagt til at blive bygget i Es Sabia . Es Sabia var planlagt til at blive grundlagt i 1980'erne. Byggeriet af byen skulle begynde i 1986, og bebyggelsen - fra 1987 [11] . I 1990 blev helhedsplanen for byen Sabia godkendt. I 2006 blev masterplanen revideret på grund af den planlagte konstruktion af en bro over Kuwait Bay, en havn på Bubiyan Island [2] [14] og et jernbanekryds [12] .