Alexander Nevskys bro | |
---|---|
Udsigt over Alexander Nevsky-broen fra fodgængerbroen | |
58°31′29″ N sh. 31°17′03″ in. e. | |
Anvendelsesområde | bil, fodgænger |
Kryds | Volkhov floden |
Beliggenhed | Velikiy Novgorod |
Design | |
Konstruktionstype | fire-span |
total længde | 279,36 |
Brobredde | 16.6 |
Udnyttelse | |
Åbning | 1954 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Alexander Nevsky -broen er en bro over Volkhov i Veliky Novgorod . Opkaldt efter Novgorod-prinsen Alexander Nevsky .
Det forbinder Sofiyskaya og Torgovaya sider af byen i området Rozvazha og Fedorovsky Ruchey gaderne . Broens længde er 279,36 meter. Kørebanens bredde er 12 m, bredden af fortove er 2,3 m [1] .
Få dage efter befrielsen af Novgorod fra tyske tropper blev der bygget en pontonbro for at sikre hurtige transportforbindelser, som gik fra Vladimir-tårnet i Detinets til Bolsheviks (Boyana) Street . På samme tid, i februar 1945, på stedet for den moderne bro opkaldt efter. A. Nevsky, blev konstruktionen af en midlertidig træbygning påbegyndt, som blev sat i drift i slutningen af 1945.
Ifølge den første generelle plan for restaurering af Novgorod efter krigen var det planlagt at bygge en vejbro på det traditionelle sted fra Detinets til Yaroslavs gårdhave. Et allerede udviklet projekt i slutningen af 40'erne blev afvist, da det blev besluttet at bygge en fodgængerbro på dette sted i den nærmeste fremtid .
I 1952 blev Fedorovsky Creek fyldt op, brolagt og forvandlet til en almindelig gade. I 1954 blev der i stedet opført en tre-spans bro på betonpiller. Forfatteren til projektet er arkitekten V. Pavlushkov.
Den 16. november 1954 accepterede statskommissionen stenbetonbroen i drift og vurderede den "fremragende". Senere fik broen sit moderne navn fra den højre bredvold af samme navn [1] .
Fra den 11. oktober til den 13. oktober 2008 blev der i forbindelse med reparationen af asfaltbetonbelægningen af kørebanen lukket for alle former for transport på broen [2] Fra den 20. april til den 1. september 2013 ifm. anden fase af eftersynet af broen A Nevsky blev lukket for trafik for alle transportformer, undtagen offentlige og særlige tjenester. Omvejen blev organiseret gennem Kolmovsky-broen , hvilket påvirkede byens arbejdsbyrde, især i myldretiden [3] .
Volkhov i Veliky Novgorod | Broer over|
---|---|
Drift | |
historisk |