Maritim protest - en officiel skriftlig ansøgning fra kaptajnen ( skipperen ) på et hav- eller flodfartøj til en notar eller kompetente embedsmænd på den foreskrevne måde for at fremlægge beviser for at beskytte rederens rettigheder og legitime interesser i tilfælde, hvor en ulykke indtraf under sejlads eller da fartøjet lå for anker ( generelt eller privat uheld ), hvilket kan være grundlag for fremsættelse af ejendomskrav (krav) mod rederen.
Formålet med en maritim protest er så vidt muligt at give fuldstændige oplysninger om omstændighederne ved hændelsen og årsagerne til den, herunder oplysninger om skaden og de foranstaltninger, der er truffet for at forebygge eller mindske skaden.
En ansøgning om søprotest indgives inden for 24 timer fra det øjeblik, skibet ankom til havnen eller fra hændelsens øjeblik (hvis det skete i havnen). Samtidig med indgivelsen af ansøgningen eller senest 7 dage fra det øjeblik, skibet ankom til havnen eller fra hændelsesøjeblikket , er skibets kaptajn forpligtet til at indsende skibsjournalen og et uddrag til notaren til gennemsyn. fra det certificeret af kaptajnen. Hvis det er umuligt at indgive en søprotest inden for den fastsatte frist, skal årsagerne angives i erklæringen om en søprotest.
En notar eller en embedsmand fra et konsulært kontor i Den Russiske Føderation , på grundlag af en ansøgning fra skibets kaptajn, data fra logbogen, et interview med skibets kaptajn og om nødvendigt andre medlemmer af skibets besætning, udarbejder en søprotest og attesterer den med sin underskrift og officielle segl.
En erklæring om maritim protest er afgivet: