Monadnock bygning | |
---|---|
Bygningsinformation | |
Beliggenhed | Chicago [1] |
Land | |
Arkitekt | Burnham og Root [d] |
Antal etager | 16 |
Internet side | monadnockbuilding.com _ |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Monadnock - bygningen var en af de første bygninger i Chicago , der blev kaldt en "skyskraber" og den sidste højhusbygning i den gamle tradition for murstensarkitektur, der brugte murstensvægge som bærende struktur i højhuse [2] . Optager en halv blok i centrum (mellem Chicago River og Lake Michigan ), vender ud mod Dearborn Street mellem Jackson og Van Buren Streets.
Ifølge den etablerede tradition fra begyndelsen af det 20. århundrede blev bygninger over 10 etager kaldt " skyskrabere " ( eng. skyskraber ). Den består af 16 etager (17. sal er en penthouse) og har en højde på 65,5 meter. Skyskraberen var ikke den højeste bygning i Chicago, men dens tykke stenvægge og underspillede design gjorde den til et af byens vartegn [3] [4] .
Bygningen er designet af arkitekterne Daniel Hudson Burnham og John Wilton Root ( John Wellborn Root ), repræsentanter for Chicago School of Architecture . Skyskraberen blev opkaldt efter Mount Monadnock i New Hampshire [5] .
Den nordlige del af bygningen blev bygget i 1891, den sydlige - i 1893. Den sydlige halvdel af Monadnock-bygningen har gesimser og arkadelignende tilføjelser, i modsætning til traditionen fra Chicagos arkitekturskole. På byggetidspunktet var det den største kontorbygning i verden. I 1958 blev bygningen inkluderet på listen over arkitektoniske vartegn i Chicago ( Chicago Landmarks ) [6] , i 1970 - i National Register of Historic Places of the United States [7] .
I slutningen af det 19. århundrede led Chicago to ødelæggende brande (i 1871 og 1884), som skete efter en lang tørke. Varmen, manglen på konstant regn og det faktum, at byen næsten udelukkende bestod af trækonstruktioner, bidrog til det voldsomme ildelement. Særligt ødelæggende var branden, der rasede fra 8. oktober til 10. oktober 1871 [8] , som ødelagde alt i et område på mere end 9 kvadratmeter. km. Det meste af byen blev enten fuldstændig ødelagt (mere end 170.000 bygninger brændte ned) eller blev grundigt beskadiget af brand. Chicagos centrum udbrændte, hvor de fleste kontorer var koncentreret [9] .
Branden stimulerede udviklingen af opførelsen af højhuse og den hurtige restaurering af byen. Bygningen blev bygget på tre år - fra 1891 til 1893 - og blev verdens højeste murede kontorbygning med en højde på 17 etager [10] .
Monadnock er faktisk fire bygninger bygget i én række og forbundet af tilstødende korridorer. Komplekset blev bygget i to etaper: to blokke på den nordlige halvdel af stedet blev opført i 1891 og de to andre i 1893. Alle fire - Monadnock, Kearsarge, Katahdin og Wachuset blev opkaldt efter bjergene i New England [11] . Den nordlige halvdel blev designet og bygget af arkitekterne Burnham & Root, mens den sydlige halvdel blev designet og bygget af Holabird & Roche [12] .
Bygningen blev restaureret og restaureret flere gange af forskellige ejere, men ikke genopbygget, forbedret og blev til en moderne indretning. I øjeblikket har det mange kontorer, de første etager er optaget af forskellige slags butikker, butikker og servicecentre. Det udlejer adskillige kontorer til professionelle iværksættere, banker og forskellige virksomheder [13] .
Samtidige kaldte bygningen ekstrem og talte om manglen på stil, for manglen på designersmykker og andre elementer, der ville dekorere bygningen, kaldte de den "puritansk". Kataloget af monumenter kaldte bygningen et "klassisk" stykke arkitektur fra det 19. århundrede, der understregede "triumfen for forenet design" og bemærkede, at det var "et af de mest spændende eksempler på æstetisk oplevelse i produktionen af kommerciel arkitektur i Amerika " [14] .
Arkitekterne fra "Chicago-skolen" skabte bygningen, der kombinerer kompositionens klarhed, der afspejler strukturens logik, med den udtryksfulde plasticitet af arkitektoniske detaljer. Skyskraber "Monadnock Building" betragtes stadig som det mest originale design i slutningen af det XIX århundrede, bygget i Chicago.
Komplekset af skyskrabere afspejler overgangsperioden i arkitekturen: I den første bygning er de bærende vægge udelukkende lavet af mursten, i andre bruges en stålramme. Rammekonstruktion lettede bygningernes vægt, hvilket var fundamentalt vigtigt for det sumpede område, hvor byen lå. Denne uafhængige konstruktive beslutning fra arkitekterne dannede grundlaget for opførelsen af skyskrabere rundt om i verden [15] .
Den første 16-etagers murstensbygning er tegnet af arkitektfirmaet Burnham & Root, hvor stueetagens vægge er næsten 2 meter tykke. Bygningen er meget tung, tykke vægge gør førstesalen mørk og dyster, som et fangehul. Ydermere bliver strukturen smallere, efterhånden som bygningen rejser sig. De øverste etager er mere rummelige, men selv der er væggene næsten en halv meter tykke. Arkitekterne forstærkede karmen ved hjælp af stive komponenter - støbejern og smedejernsstivere gemt i murværket, så bygningen kunne modstå hård vind.
For at forhindre, at bygningen synker ned i jorden under sin egen vægt, sørgede arkitekterne under konstruktionen for at skabe et fundament under det i form af en betonplade forstærket med jernbaneskinner. Bygningens vægt er fordelt over hele arealet. Betonpladen rager mere end 3 meter ud i alle retninger. Selv med et så solidt fundament gik bygningen efter opførelsen i jorden med næsten 61 cm, selvom den ifølge ingeniørernes beregninger kun skulle være sunket 20 cm.. Første sal ligger under gadeniveau [16] .
Ydervæggene har glatte, intenst afrundede hjørner, en vidtrækkende kælder, der ender i en blød, svævende afsats - alt dette giver bygningen dynamik og forstærker indtrykket af en enorm bæreevne, suppleret med imponerende, dybt indlejrede vinduesåbninger. De dekorative trapper inde i bygningen er for første gang lavet af aluminium for at lette den samlede vægt. Hule lerkeramiske fliser udfører ikke kun designfunktioner, men tjener også som vandtætning, beskytter vægge mod fugt og beskytter også mod brand, da de har ildfaste egenskaber [17] .
Opmuntret af succesen købte ejerne en sydvendt grund i tilknytning til bygningen, hvor der blev lavet en tilbygning. Den sydlige ende bruger stålrammekonstruktion til bærende vægge, hvilket gør Monadnock til en unik sammenlægning af to forskellige byggetraditioner. Da den sydlige side af bygningen er stålramme, er væggene meget tyndere, hvilket giver mulighed for mere lejeplads end den nordlige halvdel.
Da det stod færdigt, blev Monadnock den største kontorbygning i verden på det tidspunkt med 1.200 værelser, der husede over 6.000 mennesker, mere end befolkningen i de fleste byer i Illinois i slutningen af det 19. århundrede. Bygningen var den første i Chicago, der fik elektricitet forbundet til sine kontorer, og en af de første bygninger, der blev brandsikret med hule ildfaste lerfliser, der beklædte murstenen, så metalrammen ville blive beskyttet, selvom murstenen svigtede. Bygningen brugte en teknisk nyhed fra den tid - elevatorer, passagerer og gods.
Formen på vinduerne i bygningen er usædvanlig, sådanne vinduer blev lavet for første gang, senere blev de kaldt "Chicago-vinduer": tynde metalrammer, i midten ikke dissekeret, blanke ruder, og på siden er der to smallere bevægelige sidevinduer. På de nederste etager er vinduerne forenet af et smalt bånd af ornamentik på terracotta, der understreger facadens vandrette organisering.
Vinduesåbninger er ophængt på udkragede stålbjælker. Det er disse elementer, der for alvor udfordrer den traditionelle opfattelse af Monadnock som en monolitisk struktur, og det kan antages, at bygningen afspejler et overgangsmoment, repræsenteret af en stålramme og letvægtsbeklædning. Glas blev også først brugt til at lave midlertidige skillevægge.
Bygningens vægge er fastgjort på første sal med en stålportal for at modstå vindens kraft. De bølgende karnapper på bygningens facade hviler på avanceret udkragningsstål for at understøtte deres vægt.
Det mest provokerende element i Monadnocks struktur er ikke så meget den konservative brug af bærende murværk, som arkitekternes oprindelige valg af at anvende stive stålkonstruktioner, da deres valg fuldstændig skjulte bygningens funktionelle og visuelle hovedmotiver. Rækkerne af bølgende karnapper, mens de understreger det monolitiske murværk, har på samme tid meget reelle forskelle mellem de to strukturelle systemer: de løber i en regelmæssig march af tunge murstensmoler rundt om omkredsen og et let netværk af stål indeni og mellem dem . At dette netværk manifesterer sig i karnapperne og dukker op fra murstensburet i et forsøg på at skubbe ydervægsbeklædningens funktion til en større funktionel størrelse, tyder på, at Monadnock var en meget overgangsbygning, der i nogen grad gav efter for den gamle stil og forsøgte. at imødekomme de nye modernistiske krav. Karnapper havde brug for mere pålidelig bøjningsevne end støbejern eller smedejern. Stål blev det strukturelle materiale til bjælker i 1890, hvis øgede styrke og relative lette fremstilling gjorde det til et effektivt valg til udkragningselementer. Bygningens strenge stil blev ikke bestemt af mode, men af kommerciel logik, så Monadnock-bygningen var begyndelsen på en ny, udelukkende moderne retning inden for arkitektur [4] .
Den 16-etagers Monadnock-bygning i Chicago (1889-1892), med karnapper og en "ren" facade, var så enkel, at mange sammenlignede den med en maskine, der forudså en yndet metafor for det tyvende århundredes arkitekter. Louis Henry Sullivan , som mere end nogen anden Chicago-arkitekt kunne betragtes som en forløber for modernismen, fandt bygningen forbløffende: "En slående murstensklippe, kraftfuld og streng, med jævne linjer og overflader. Dette er den sande legemliggørelse af et enkelt formål, hvor der er en slags romantik.
- Graham Wade. Drømmebyer. 7 byideer, der formede verden" [18]Tematiske steder | |
---|---|
Ordbøger og encyklopædier |