Metropolitan Santo Domingo | |||
---|---|---|---|
Metro de Santo Domingo | |||
Beskrivelse | |||
Land | |||
Beliggenhed | Santo Domingo | ||
åbningsdato | 30. januar 2009 | ||
Daglig passagertrafik | 200.000 | ||
Internet side | metrosantodomingo.com | ||
Rutenetværk | |||
Antal linjer | 2 | ||
Antal stationer | 34 | ||
Netværkslængde | 28,4 km | ||
Tekniske detaljer | |||
Sporbredde | 1435 mm | ||
gennemsnitshastighed | 60-70 km/t | ||
Højeste hastighed | 80 km/t | ||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Santo Domingo Metro ( spansk: Metro de Santo Domingo ) er et transportsystem i Santo Domingo , Den Dominikanske Republik . Den består af to linjer: den første linje er 14,5 km lang og 16 stationer, den anden linje er 10,3 km lang, 14 stationer. Den nordlige del af den første linje er overkørsel, den centrale og sydlige del er under jorden. En svævebane med fire stationer er integreret i metrosystemet; overførslen er organiseret på Eduardo Brito-stationen.
Byggeriet har været i gang siden 2005 . De første prøvetog blev lanceret den 22. december 2008, strækningen blev åbnet for passagerer den 30. januar 2009 .
Den blev åbnet for passagerer den 30. januar 2009, bestående af 16 stationer, 10 underjordiske og 6 overjordiske. Alle stationer er opkaldt efter berømte historiske personer i Den Dominikanske Republik.
Løber øst fra byens centrum mod lufthavnen og skulle efter planen åbne i anden halvdel af 2012. Åbnet 1. april 2013, forlænget 9. august 2018 fire stationer mod øst. Linjen har i øjeblikket 18 stationer og er 14 km lang.
Linje 2 er planlagt forlænget mod øst til São Vicente de Paul/Carretera Mella station, og linje 3 vil også blive bygget.
Der bruges 19 Alstom Metropolis 9000 trevognstog (det samme som i Barcelona Metro ). Yderligere 15 af de samme tog til den anden linje ankom den 29. marts 2012.
Metroen kører fra 6:00 til 23:00. Intervallerne mellem togene er 5 minutter.