Metropolitan Rio de Janeiro

Metropolitan Rio de Janeiro
Havn. Metro i Rio de Janeiro
Beskrivelse
Type undergrundsbane
Land  Brasilien
Beliggenhed Rio de Janeiro
åbningsdato 5. marts 1979
Ejer Rio Trilhos
Operatør MetroRio
Årlig passagertrafik 244,7 millioner (2017) [1]
Internet side metrorio.com.br
Rutenetværk
Antal linjer 3
Antal stationer 41
Netværkslængde 58 km [2]
Tekniske detaljer
Sporbredde 1600 mm
Linjediagram

 Mediefiler på Wikimedia Commons

Rio de Janeiro Metro ( Port. Metrô do Rio de Janeiro ) er et metrosystem i Rio de Janeiro . Det er den næststørste i Brasilien efter São Paulo-metroen . Drevet af MetrôRio og ejet af Rio Trilhos, ejet af regeringen i Rio de Janeiro. Den første sektion af Gloria - Prasa Onzi, 4,3 km lang med 5 stationer, blev åbnet den 5. marts 1979 [3] . I dag består systemet af 41 stationer fordelt på tre ruter, hvis samlede længde er 58 km [2] .

Linjer

Metroen består af tre linjer, som egentlig er ruter af én linje med en gren. Alle stationer på første og fjerde linje er underjordiske. Alle egne stationer på den anden linje passerer på jorden, undtagen overføringen "Triazhen".

linjer Stationer Åbningsår År for åbning af den
sidste station
Længde, km Antal stationer
1
appelsin
Uruguay ↔ General Ozoriou 1974 2014 16 tyve
2
Grøn
Pavuna ↔ Botafogu 1981 2010 25 26 [til 1]
4
gule
General Osoriou ↔ Jardin Oceanico 2016 2017 16 [2] 6 [til 2]
I alt: 58 [2] 41

Links

Noter

Kommentarer

  1. 10 stationer delt med linje 1
  2. 1 station delt med linje 1

Kilder

  1. RELATÓRIO DE AMINISTRAÇÃO 2017 (Administrativ rapport 2017)  (havn.)  ? (pdf)  (utilgængeligt link) . Concessão Metroviária do Rio de Janeiro SA (28. marts 2018). Dato for adgang: 19. januar 2019. Arkiveret fra originalen 21. januar 2019.
  2. 1 2 3 4 Matheus Rodrigues og Daniel SilveiraDo G1 Rio. Com Temer e Pezão, Linha 4 do Metrô no Rio é inaugurada  (Br. port.)  ? . Rio de Janeiro (30. juli 2016). Hentet 23. december 2019. Arkiveret fra originalen 3. august 2016.
  3. História-MetrôRio . www.metrorio.com.br Hentet 19. januar 2019. Arkiveret fra originalen 21. oktober 2018.