| Marseille marts | |
|---|---|
| økonomiminister[d] | |
| 6. februar 1969 - 15. juni 1974 | |
| Forgænger | Antoine Wehenkel [d] |
| Efterfølger | marts, Marseille |
| økonomiminister[d] | |
| 15. juni 1974 - 16. september 1977 | |
| Forgænger | marts, Marseille |
| Efterfølger | Gaston Thorne |
| Fødsel |
10. maj 1927 |
| Død | 15. november 2019 [1] [2] (92 år) |
| Børn | Caroline Mart [d] |
| Forsendelsen | |
Marcel Mart ( Luxembourg. Marcel Mart ; 10. maj 1927, Esch-sur-Alzette , Luxembourg - 15. november 2019, Luxembourg , Luxembourg ) - luxembourgsk statsmand, minister for økonomi, energi og transport (1969-1977), præsident for European Accounts Chamber (1984-1989).
Marcel March blev født i Esch-sur-Alzette den 10. maj 1927. Han studerede jura ved universitetet i Paris og ved universitetet i Montpellier , og dimitterede i 1953. Efter universitetet praktiserede han kortvarigt jura i Luxembourg. I 1955 blev han erhvervsredaktør for Agence Europe , hvor han arbejdede i fem år. Fra 1960 til 1964 var han repræsentant for Det Europæiske Kul- og Stålfællesskab [3] .
I 1969 blev han udnævnt til økonomiminister og energi- og transportminister. Han var ophavsmand til fartgrænsen, seleloven og alkoholtesten under kørslen. I 1973, under oliekrisen , indførte han bilfri søndag. Han gik også ind for opførelsen af et atomkraftværk nær den lille by Remerschen i den sydlige del af landet.
I 1977, efter oprettelsen af Den Europæiske Revisionsret, trak han sig fra ministerposten og blev Luxembourgs repræsentant. Den 18. oktober 1984 blev han valgt til præsident for Den Europæiske Revisionsret og beklædte denne stilling indtil den 20. december 1989 [4] [5] .
I 1989 trådte Mart i tjeneste ved Royal Court of Luxembourg, og i 1990 blev han storhertug Jeans marskal . I 1993 trak han sig tilbage, men tjente i storhertugens palads indtil 1996. I 1994 var han formand for bestyrelsen for det luxembourgske internationale udstillingsbureau Foire (nu LuxExpo).
marts døde den 15. november 2019 [5] .