| Robert La Case | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Borgerskab | Marokko | ||||||||||||||||||||||||
| Fødselsdato | 26. februar 1917 [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Fødselssted | |||||||||||||||||||||||||
| Dødsdato | 1. juli 2015 [1] (98 år) | ||||||||||||||||||||||||
| Et dødssted | |||||||||||||||||||||||||
| Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
| Årstider | 1 ( 1958 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Biler | Cooper | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | en | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Marokko 1958 | ||||||||||||||||||||||||
| Sidste Grand Prix | Marokko 1958 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Robert La Case (nogle gange stavet La Gaz [2] [3] ) (26. februar 1917 – 1. juli 2015) var en marokkansk-fransk racerkører . Han var den første kører til at køre i Formel 1 med et afrikansk kørekort og den eneste kører med et marokkansk kørekort [a] [4] .
La Kaze blev født i Paris, men som barnebarn af en fransk diplomat flyttede han til Marokko i en ung alder og tilbragte det meste af sit liv der. Han startede sin motorsportskarriere i rally og deltog i mange begivenheder i hele Nordafrika. Han var også den marokkanske langrendsmester [5] .
International motorsport vendte tilbage til Marokko efter Anden Verdenskrig i form af Agadir Grand Prix sportsvognsløbet . Arrangementet blev afholdt fra 1950 til 1956, og inden for det blev der hvert år afholdt flere løb for forskellige motorklasser. I 1951 sluttede La Case på tredjepladsen i S750 [6] . I 1952 blev han nummer to i S1.0 [7] løbet . I 1953 blev han nummer to i S1.1 og S2.0 [8] løbene . I 1954 blev han nummer to i S1.1 [9] løbet . I 1955 vandt han S1.0 [10] løbet . I 1956 satte han den hurtigste tid i træningen før S1.3-løbet, men hans endelige resultat er uklart; han sluttede 8. i hovedløbet [11] .
I 1951 deltog La Case i Rally Marokko og sluttede på sjettepladsen [12] . I 1952 sluttede han på tredjepladsen i 12 Hours of Casablanca [7] . I 1953 vandt han 3 Hours of Safi og startede i 3 Hours of Algier og 12 Hours of Casablanca, men hans præstation i begge løb er uklar [8] . 1954 var et særdeles succesrigt år, hvor man vandt S1.1- og S1.5-løbene ved Marrakech Grand Prix, S1.6-løbet ved Tangier Grand Prix og vandt Moroccan Rally [9] [13] [14] for det første tid . Han blev nummer to i samme stævne i 1955 [15] . Uden for Marokko konkurrerede La Case i 1955 Mille Miglia, 1956 Tour de France og 1957 24 Hours of Le Mans [16] [11] .
Det marokkanske Grand Prix vendte tilbage i 1957, men det blev kørt under Formel 1- reglerne og var for dyrt for lokale kørere at deltage. Arrangørerne af begivenheden rettede dette år efter ved at tillade Formel 2 -biler at deltage som en separat klasse. La Case sikrede sig adgang til Formel 2-klassen i en privat Cooper -bil . Han havde ingen erfaring med bilracer med åbent hjul, men i praksis imponerede han ved at løbe kun to sekunder langsommere end F2-klasselederne. Han kvalificerede sig som nummer fire blandt F2-konkurrenterne og forbedrede støt sit tempo gennem løbet, og sluttede foran André Guelfi mod slutningen for at sikre sig tredjepladsen i F2-klassen og 14. samlet [5] [17] . Løbet blev dog skæmmet af styrtet , der i sidste ende viste sig dødeligt for Stuart Lewis-Evans , og det marokkanske Grand Prix blev ikke afholdt igen.
La Case kørte fire gange sammen med Jean Kergen, som også kørte i det marokkanske Grand Prix i Formel 2 [17] . I 1959 konkurrerede de i Le Mans og Tour de France, og sluttede på en samlet fjerdeplads i sidstnævnte [18] . I 1960 sluttede de på en samlet 14. plads ved Isla de Gran Canaria Rally og vendte derefter tilbage til Le Mans igen [19] . La Case vandt Rally Marokko for anden gang i 1967 og deltog i løbet igen i 1968, men trak sig tilbage i en ulykke [20] [21] .
Efter at have afsluttet sin motorsportskarriere drev La Case en garage og en ungdomssportsforening i Marrakech [5] . Efter Paul Pietschs død i maj 2012 og indtil hans død i juli 2015 var han den ældste nulevende F1 verdensmesterskabskører [22] [23] .
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sæson | Hold | Chassis | Motor | W | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | Placere | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | ?? | Cooper T45(F2) | Coventry Climax lige-4 | D | ARG |
MAN |
NID |
500 |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
POR |
ITA |
14 MAR |
— | — |