Lienkhuong

Lienkhuong Internationale Lufthavn
vietnamesisk Sân bay Quốc tế Liên Khương
engelsk  Lien Khuong lufthavn

passagerterminalbygning
IATA : DLI - ICAO : VVDL
Information
Udsigt til lufthavnen civil
Land Vietnam
Beliggenhed Dalat , Lam Dong -provinsen
åbningsdato 1960
Operatør Lufthavne Corporation i Vietnam
Hub lufthavn til co-baseret
NUM højde 962 m
Tidszone UTC+7
Arbejdstimer døgnet rundt
Internet side lienkhuongairport.vn
Kort
Placering af lufthavnen på kortet over Vietnam
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
27/9 3.250 asfalt
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lienkhuong International Airport ( Viet .: Sân bay Quốc tế Liên Khương , IATA :  DLI , ICAO :  VVDL ) er en civil lufthavn beliggende 30 kilometer syd for byen Dalat ( Vietnam ). Det er den største kommercielle lufthavn i Lam Dong- provinsen i det centrale højland i Vietnam.

I december 2009 afsluttede Lien Khuong International Airport en storstilet rekonstruktion og modernisering af lufthavnskomplekset, primært udført for at rumme store fly [1] .

Historie

Lufthavnens historie går tilbage til 1933, hvor en 700 meter lang landingsbane på en jordbase blev indsat af de franske kolonialister på den fremtidige moderne lufthavns territorium. Fra 1956 til 1960 renoverede United States Air Force de gamle faciliteter i lufthavnen og idriftsatte passagerterminalbygningen i Lien Khuong Lufthavn med en kapacitet på 50.000 mennesker om året med en mulig spidsbelastning på 120 passagerer i timen [1] .

I perioden fra 1964 til 1972 blev der udført arbejde i lufthavnen med at modernisere de vigtigste infrastrukturfaciliteter - landingsbanen , forpladsen , adgangsveje, samt hovedbanens lærred, som var dækket med speciel pansret asfalt uddybet med 8. -10. cm. Som et resultat af genopbygningen modtog Lien Khuong Lufthavn en asfaltbane, der måler 1480x37 meter, et forplads med et areal på 21.100 meter og en moderne adgangsvej til terminalbygningen med en længde på 2,1 kilometer. Efter foreningen af ​​Vietnam, fra 30. april 1975 til 1980, kom Lien Khuong Lufthavn under kontrol af Vietnams folkehær og blev primært brugt til at sikre transporten af ​​embedsmænd og andre højtstående embedsmænd i landet [1] .

Fra 1981 til 1985 blev der gennemført regulære passagerflyvninger fra Lienkhuong til Ho Chi Minh City , men derefter blev flyvningerne indstillet på grund af den svage belastning af fly i denne retning og først genoptaget i 1992.

Siden oktober 2004 har der været en kontinuerlig stigning i passagerstrømmen fra Lien Khuong til Hanoi Noi Bai International Airport , regulære flyvninger på denne rute drives af Fokker 70 -fly . Fra december 2009 er der udover charterflyvninger regelmæssige passagerflyvninger til Ho Chi Minh City (to flyvninger om dagen) og Hanoi (en flyvning om dagen) [1] .

Operationer

Den 26. december 2009 blev en ny passagerterminalbygning med et areal på 12.400 kvadratmeter sat i drift i lufthavnen. Siden 2010 har den to-etagers terminal al den nødvendige infrastruktur til at betjene internationale flyvninger.

Den maksimale kapacitet i Lien Khuong Passagerterminal er fra halvanden til to millioner mennesker om året [2] .

Flyselskaber og destinationer

Planlagte internationale flyvninger

I de næste par år er det planlagt at åbne regulære passagertransportruter fra Lienkhuong til Singapore , Sydkorea , Laos og Cambodja [3] .

Jordtransport

Du kan komme til Dalat fra lufthavnen med shuttlebus og taxa.

Luftulykker og ulykker

Se også

Noter

  1. 1 2 3 4 Tư, 30-12-2009 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẢNG HÀNG KHÔNG LIÊN KHƯƠNG (utilgængeligt link) . Southern Airports Corporation (9. juni 2006). Hentet 24. september 2019. Arkiveret fra originalen 27. september 2015. 
  2. Ny terminal åbner i Central Highlands lufthavn (link ikke tilgængeligt) . VietnamNet (29. december 2009). Hentet 4. februar 2011. Arkiveret fra originalen 31. december 2009. 
  3. Lam Dong: undersøgelse for at åbne internationale luftruter udført (link utilgængeligt) . VietnamNet (29. december 2009). Dato for adgang: 29. december 2010. Arkiveret fra originalen 19. juni 2009. 
  4. Ulykkesbeskrivelse . Luftfartssikkerhedsnetværk. Hentet 26. august 2010. Arkiveret fra originalen 13. juli 2012.

Links