Lovyagin, Roman Mikhailovich

Roman Mikhailovich Lovyagin
Fødselsdato 10. marts 1873( 10-03-1873 )
Fødselssted Revel
Dødsdato omkring 1945
Et dødssted USA
tilknytning  russiske imperium
Type hær Flåde
Rang oberstløjtnant i Korpset af Søingeniører
Priser og præmier
RUS Imperial Order of Saint Alexander Nevsky ribbon.svg
Pensioneret direktør for det russiske register,
Wikisource logo Arbejder hos Wikisource

Roman Mikhailovich Lovyagin (1873 - indtil 1945) - officer for ​​St.afskibsbyggerenfor,skibsbygger,den russiske kejserlige flåde forfatter , forfatter til ordbogsoptegnelser i Brockhaus og Efrons Encyclopedic Dictionary , ansat i New Encyklopædisk Ordbog, aktiv etatsråd .

Biografi

Roman Mikhailovich Lovyagin blev født den 10. marts 1873 i Revel . Roman var den yngste søn i familien, hans ældre bror Alexander Mikhailovich (1870-1925) blev journalist , bibliograf, lærer, professor. Roman kom ind i skibsbygningsafdelingen på den tekniske skole for flådeafdelingen i Kronstadt . I 1896 blev han tildelt sølvmedaljen "Til minde om kejser Alexander III's regeringstid" . I 1898 dimitterede han fra college og blev forfremmet til junior skibsbyggere .

I 1900 dimitterede han fra skibsbygningsafdelingen ved Nikolaev Naval Academy og den 16. november samme år blev han forfremmet til rang som seniorassistent skibsbygger og blev udnævnt til seniorassistent for skibsbyggeren i St. Petersborgs havn. I 1901 blev han sendt til Tyskland for at udarbejde en detaljeret testrapport om den byggede krydser Novik [1 ] .

I 1900-1902 designede R. M. Lovyagin stålbarken " storhertuginde Xenia Alexandrovna " som et træningsskib for søfartsskolerne i Baku og Astrakhan. I 1903 blev skibet lagt ned på Sormovsky Shipyard . Lovyagin overvågede konstruktionen af ​​skibet, men blev tvunget til at foretage ændringer i sit projekt efter forslag fra storhertug Alexander Mikhailovich , kone til kejserens søster Xenia Alexandrovna . 29. september 1904 blev barken søsat. Søforsøgene afslørede skibets store kapacitet, ubekvemme indretning af lokaler og overbygninger samt andre mangler, som resulterede i, at skibet måtte bugseres til Baku. I sommeren 1905 drog skibet på sin første træningsrejse i Det Kaspiske Hav med elever om bord. Den 3. juni 1907 erklærede en særlig kommission skibet for uegnet til sejlads på grund af lav stabilitet. Efterfølgende blev fartøjet gentagne gange moderniseret [2] [3] .

Lovyagin samarbejdede konstant med det russiske shippingmagasin, deltog i internationale kongresser og møder om søfartsspørgsmål. Under pseudonymet R. L—n var han forfatter til mere end 70 ordbogsopslag om maritime emner i Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron [4] [5] . I 1913 blev han bidragyder til New Encyclopedic Dictionary, hvor hans artikler blev publiceret, også om maritime emner.

Han trak sig tilbage med rang af oberstløjtnant i korpset af flådeingeniører, blev udnævnt til inspektør for handelsskibe og havne, i 1915 - leder af industriafdelingen i handels- og industriministeriet [6] . konstitueret etatsråd.

1. april 1914 blev udnævnt til administrerende direktør for Selskabet for klassificering af hav-, flod- og søfartøjer "Russisk Register" [7] . 13. marts 1917 blev medlem af det tekniske råd i handels- og industriministeriet, deltog i møder i den provisoriske regering [8] .

Emigration

I december 1917, under Folkekommissariatet for Handel og Industri, en handelsflådekommission ledet af V.L.-transportskibe. For at løse dette problem blev der dannet et permanent møde for ledende skibsbyggere med et eksekutivbureau bestående af R. M. Lovyagin (direktør for det russiske register - formand), Yu. A. Shimansky , V. L. Pozdyunin , N. E. Putov, A. A. Lukashevich og andre [9] .

I 1920'erne emigrerede han til Estland , var medlem af den gensidige bistandsfond for russiske sømænd. Han underviste på de russiske højere polytekniske kurser. I 1929 flyttede han til Paris , var medlem af Society of Former Pupils fra Naval Engineering School i Paris. I 1936 flyttede han til England. I London var han redaktør og udgiver af "London Spravochnaya Leaflet" (udgaven af ​​London Circle of Russian Higher Education Graduates). Så flyttede han til USA. En dødsrapport uden dato eller sted for begravelse blev offentliggjort i Bulletin of the Society of Naval Engineers in America (nr. 42, 1945) [10] .

Familie

Roman Mikhailovich Lovyagin var gift med Elena Vilgelmovna, født Vitgeft (12/9/1875 - 01/12/1966). To døtre blev født i familien: Elena, gift med Goltgoer (10/27/1903 - 05/1/1962) og Militsa, gift med Panteleeva (1908 -?).

Publikationer

Noter

  1. ↑ Krydser Zhemchug . Hentet 12. januar 2016. Arkiveret fra originalen 31. januar 2016.
  2. ↑ Berømte sejlbåde. "Storhertuginde Xenia Alexandrovna" . Hentet 12. januar 2016. Arkiveret fra originalen 30. november 2012.
  3. ↑ Usarov G. A. Træningsskib "Grand Duchess Xenia Alexandrovna" . Hentet 12. januar 2016. Arkiveret fra originalen 27. september 2013.
  4. ↑ Masanov I. F. Ordbog over pseudonymer af russiske forfattere, videnskabsmænd og offentlige personer: I 4 bind - T. 4. - M., 1960. - S. 285
  5. ↑ Forfattere af Brockhaus og Efron Encyclopedic Dictionary. Lovyagin R. M. . Hentet 29. april 2022. Arkiveret fra originalen 3. april 2022.
  6. ↑ Petrogradskiye Vedomosti. 1915. 22. Maj (4. Juni). nr. 111. S. 4.
  7. ↑ Trunin E.G. Rejsens begyndelse: Russisk register. Avis Maritime nyheder om Rusland, nr. 1, 2013, s. 16 - 17
  8. ↑ Tidsskrift for møder i den foreløbige regering nr. 17 af 13/03/1917 . Dato for adgang: 12. januar 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  9. ↑ Zubov B.N.  Noter fra en skibsingeniør: Udviklingen af ​​overfladeskibsbygning i Sovjetunionen Arkiveret 4. marts 2016 ved Wayback Machine . Nøgle. 1998. s. 480. ISBN 5-7082-0040-5
  10. ↑ Volkov S. V.  Flådeofficerer ... M., 2004

Kilder