| Lipakovskaya smalsporet jernbane | |
|---|---|
| TU6A med tog på Sesa station (2017) | |
| generel information | |
| Land | |
| Slutstationer |
Lipakovo Seza |
| Tekniske detaljer | |
| Sporbredde | 750 mm |
| Linje kort | |
Lipakovskaya smalsporet jernbane er en smalsporet jernbane i Plesetsk-distriktet i Arkhangelsk-regionen i Rusland. Grundlagt i 1947. Det blev brugt til at fjerne træ fra skovningspladser, siden 2004 har kun passagertrafik været på vejen (fra 2019).
Projektet med tømmerstationen blev forberedt i 1947, snart begyndte opførelsen af den centrale landsby Lipakovo , hvor hovedstationen Onega er placeret, og som blev opkaldt efter forfatteren af projektet, i 1948 begyndte opførelsen af vejen, i 1949 blev den første afdeling åbnet. Indledningsvis blev der brugt damp og hest (på overskæg) trækkraft. 1952 - opførelsen af den første skovlandsby Luzhma begyndte . Senere nåede vejen landsbyen Mikhalevo (lukket i 1963).
Fra 1997 blev der udført tømmerfjernelse året rundt. Der kørte dagligt passagertog fra Onega station til Sesa. I 2000 blev træindustrien afviklet, og siden 2005 er demonteringen af hovedledningen begyndt. I øjeblikket er vejens længde 33 kilometer, mens motorvejens maksimale længde var 78 kilometer. [en]
Tre gange om ugen er Lipakovo forbundet med et passagertog med landsbyerne Luzhma og Seza . Den smalsporede jernbane giver landsbyen relativ berømmelse og tiltrækker turister, der er interesserede i transportemner.
I Luzhma er der en adgangsvej til butikken.