Linje 5 (Barcelona Metro)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 15. december 2020; checks kræver 5 redigeringer .

Linje 5
Linje 5Barcelona Metro
Åbning af den første side	21. juli 1959 (som linje II)
Længde, km	18.9
Antal stationer	27
Rejsetid, minutter	42
Jordlodder	"Kan Bucheres"
Elektrodepot	"Kan Bucheres" "Val d'Hebron"

Linje 5  (kat. Línia 5, Línia cinc, læst som "Line Sin")  - linjen  i Barcelona Metro   , der passerer i byerne  Cornella de Llobregat , Esplugues de Llobregat , Hospitalet de Llobregat og i  selve Barcelona direkte. Åbningen af det første sted fandt sted  den 21. juli i 1959  under navnet "Linia II". På nuværende tidspunkt går strækningen mellem stationerne "Curneglia Center" og "Val d'Hebron". På kortet er det markeret med blåt under tallet 5. [1]

Generelle karakteristika

Linje 5 drives af Transports Metropolitans de Barcelona (TMB). Banen er dobbeltsporet under jorden med undtagelse af et lille stykke omkring Can Bucheres station og remisen af ​​samme navn. Togdepoter og sumpe er placeret nær stationerne Can Bucheres, Vilapicina og Val d'Hebron.

Alstoms tog i 5000-serien cirkulerer i øjeblikket og blev introduceret i 2006 for fuldstændigt at erstatte 1000-seriens tog i 2007. Tidligere blev der kørt tog i 300- og 600-serien.

Linje 5 har en længde på 18,9 km, 26 stationer, 30 tog pr. myldretid. Linjen foretog i alt 85,4 millioner ture i 2010  , hvilket placerede den på tredjepladsen målt i trafik efter Linje 1 og Linje 3 . [2]

Kommuner inden for strækningens dækningsområde

Kommuner, hvor linjen løber: Barcelona , ​​​​Cornella de Llobregat , Hospitalet de Llobregat og Esplugues de Llobregat . I Barcelona foregår det i seks distrikter: Eixample , Horta Guinardo, Nou Barris, Sant Andreu, Sant Marti og Sants Montjuic .

Karakteristika for stationer

Stationerne har hovedsageligt kystperroner, bortset fra stationerne "Maragal", "Horta", "El Col | La Teishunera" og "Val d'Hebron", som har én ø-platform. De nye stationer på Linje 5 er de dybeste med hensyn til gennemsnitlig dybde; stationerne "El Carmel" og "Val d'Hebron" ligger i en dybde på omkring 40 meter, og "El Col | La Teixunera" er den dybeste station i Barcelona Metro , med en dybde på 74 meter. [en]

Alle stationer undtagen "Plaza de Sants", "Berdaguer" og "Maragal" er tilpasset mennesker med handicap .

11 stationer på strækningen ud af 27 har overførsler til sporvogne, banegårde samt forstads- og fjernbusser. [en]

Historie

Kronologi

• 1955 : Arbejdet påbegyndtes med konstruktionen af ​​den første opsendelsessektion af "Line II" - "Sagrera" - "Horta".
• 1959 : Åbning af "Line II" sektionen mellem "Sagrera" og "Vilapisina".
• 1961 : Tog med automatisk køresystem begynder at køre.
• 1967 : Linjen forlænges til "Orta" station.
• 1969 : Åbning af den første sektion af "Line V" fra stationen "San Ramon" (nu " Colblanc ") til "Diagonal - Paseo de Gracia" (nu "Diagonal").
• 1970 : "Linje V" udvides fra "Diagonal - Paseo de Gracia" til "Sagrera"; dette samler linje II og V, hvorefter "Linje II" bliver en del af sidstnævnte.
• 1973 : Linje V forlænges til "Pubilla Cases" station.
• 1976 : Sektion åbner fra "Pubilla Cases" til "Sant Ildefons"
• 1982 : Masseomdøbning af stationer fra spanske til catalanske navne. Linjenumre er nu også skrevet med arabiske tal, så "Linje V" bliver til "Linje 5".
• 1983 : Linjen forlænges til "Courneglia" station.
• 2003 : "Curneglia" omdøbt til "Courneglia Centre".
• 2005 : Et sammenbrud sker på byggepladsen ved El Carmel-stationen, der var ingen tilskadekomne.
• 2007 : I marts går arbejderne i gang med at udvide remisen "Saint-Genis", som efterfølgende skal rumme nye vendesløjfer til tog.
• 2010 : Fredag ​​den 30. juli åbner strækningen fra Horta station til Val d'Hebron station, herunder tre nye stationer: El Carmel, El Col | La Teixunera og Val d'Hebron "; ved sidstnævnte foretages en overførsel til linje 3 .

Stationer

Stationsnavn	Overfør til en anden metrolinje (hvis nogen)	Overførsel til en anden transportform (hvis nogen)
Kurneglia Center	Ingen	Kurnella Kurneglia Center
Gavarra	Ingen	Ingen
Sant Ildefons	Ingen	Ingen
Kan Bucheres	Ingen	Ingen
Kan Vidalet	Ingen	Ingen
Pubilla sager	Ingen	Ingen
Ernest Luke	Ingen	Ernest Luke
Colblanc	Linje 9 / Linje 10	Ingen
Badal	Ingen	Ingen
Plaza de Sants	Linje 1	Ingen
Sants Estacio	Linje 3	Barcelona Sants togstation Busstation "Sants"
Entensa	Ingen	Ingen
Hospitalsklinik	Ingen	Ingen
Diagonal	Linje 3	Station "Provensana"  : Linje 6 (FGC) Linje 7 (FGC) Andre FGC-ruter
Verdaguer	Linje 4	Ingen
Sagrada Familia	Linje 2	Ingen
Sant Pau - Dos de Match	Ingen	Ingen
Cam de l'Arpa	Ingen	Ingen
La Sagrera	Linje 1 Linje 9 Linje 10	La Sagrera Meridiana Station for de catalanske jernbaner
kongres	Ingen	Ingen
Maragal	Linje 4	Ingen
Virrey Amat	Ingen	Ingen
Vilapisina	Ingen	Ingen
Horta	Ingen	Ingen
El Carmel	Ingen	Ingen
El Col - La Teishunera	Ingen	Ingen
Val d'Hebron	Linje 3	Ingen

Stationer under opførelse eller planlagt (overførsler) er markeret med kursiv

Perspektiver

I øjeblikket, på linje 5, er den eneste station, der er planlagt til idriftsættelse i de næste par år, ved at blive klargjort til idriftsættelse i de næste par år - Ernest Luke, som vil blive placeret på den eksisterende sektion mellem Pubilla Cases og Colblanc stationerne . Åbning af stationen forventes i 2019-2020. [en]

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 el metro de Barcelona - Línia L5 Cornellà Center - Vall d'Hebron . www.trenscat.com. Hentet 24. januar 2019. Arkiveret fra originalen 18. januar 2019. (ubestemt)
2. ↑ ATM | Pàgina no trobada (utilgængeligt link) . www.atm.cat. Hentet 24. januar 2019. Arkiveret fra originalen 29. november 2020. (ubestemt) 

Se også

Linje 5 (Barcelona Metro)
Kurneglia Center Gavarra Sant Ildefons Can Bucheres Can Vidalet Pubilla Cases Ernest Luc Colblanc Badal Plaza de Sants Estacio Entensa Clinic Hospital Diagonal Verdaguer Sagrada Familia _ _ _ _ Sant Pau - Dos de Match Cam de l' Arpa La Sagrera Congress Vilapic Virrey Amat El Carmel El Col - La Teixunera Val d' Hebron

Barcelona metrolinjer
Linje 1 Linje 2 Linje 3 Linje 4 Linje 5 Linje 6 Linje 7 Linje 8 Linje 9 Linje 10 Linje 11 Linje 12