Lepilov, Alexander Pavlovich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. marts 2020; checks kræver 16 redigeringer .| Alexander Pavlovich Lepilov | |
|---|---|
| Generalmajor A.P. Lepilov | |
| Fødselsdato | 20. marts 1895 |
| Fødselssted | Borisoglebsky (Yaroslavl-regionen) |
| Dødsdato | 14. maj 1953 (58 år) |
| Et dødssted | Moskva |
| Land | |
| Beskæftigelse | militær ingeniør |
| Far | Pavel Polikarpovich Lepilov |
| Priser og præmier |
|
Alexander Pavlovich Lepilov ( 1895 - 1953 ) - sovjetisk civilingeniør, leder af Department of Special Construction (Osobstroy) af NKVD i USSR [1] , arrangør og første leder af byggeriet af byen Dubna og JINR .
Biografi
Født i landsbyen Selishche, Koryakovskaya volost, Kostroma-distriktet (nu Borisoglebsky (Yaroslavl-regionen) ) i en fattig bondefamilie. Han studerede på den elementære zemstvo-skole, der ligger i den samme landsby, hvor han med sin succes tiltrak sig opmærksomheden fra godsejeren Pereleshina, som hjalp med midler til optagelse på Realskolen i Kostroma . På skolen blev han på grund af den konstante modtagelse af prisværdige breve fritaget for studieafgifter og dimitterede fra det i 1914.
I den tsaristiske hær, en menig fra 88. reservebataljon i 1915, en junior underofficer fra 106. Ufa-regiment i 1916, dimitterede derefter fra fænrikskolen i Odessa i december 1916. Han var syg, behandlet og boede sammen med sin far i Petrograd fra december 1916 til august 1918.
I den røde hær, chef for maskingeværholdet i 1. Putilov-regiment fra oktober 1918 til marts 1919. Assisterende chef for den konsoliderede afdeling af kadetter på nordfronten fra maj til november 1919. Chef for 468. infanteriregiment på den sydlige front. Front fra november 1919 til december 1920. Han dimitterede fra VIA RKKA i september 1923. Inspektør for en militærlejr nær Kostroma fra oktober 1923 til august 1924.
Job i industri og byggeri
Han dimitterede fra G. V. Plekhanov Ministeriet for National Økonomi i 1925 med en grad i elektroteknik . Fra maj 1925 var han ingeniør i Statens Electrotrust. Medlem af RCP(b) siden 1926 .
- 1926-1929 - leder af konstruktionen af Moskva Electric Plant opkaldt efter. Kuibyshev .
- December 1929 - september 1930 - praktik i USA, leder af designgruppen på Ford -fabrikken.
- Oktober 1930 - november 1931 - Vicechef for konstruktionsafdelingen i Moskvas regionale eksekutivkomité .
- December 1931 - december 1932 - leder af Mosshlakbeton-trusten.
- Januar 1933 - maj 1938 - leder af byggeriet, dengang direktør for Moskvas keramik- og fliserfabrik. Bulganin.
- Maj 1938 - maj 1939 - leder af trusten for efterbehandling og byggematerialer.
- fra juni 1939 - Vicefolkekommissær for RSFSR Byggematerialeindustri. [2]
Tjeneste i NKVD
Han blev overført til NKVD-organerne og fra 2. september 1939 blev han udnævnt til stillingen som vicechef for GULAG af NKVD i USSR , fra 28. august 1940 var han leder af NKVD's særlige konstruktionsafdeling. USSR , beliggende nær Kuibyshev ved Bezymyanka- stationen . Fra 26. februar 1941, leder af NKVD-lejrens direktorat for opførelsen af Kuibyshev Aviation Plants ( Bezymyanlag ). Den 20. december 1945 var han leder af afdelingen for kriminaltekniske kolonier og stedfortrædende leder af GULAG af NKVD-MVD i USSR. Under Anden Verdenskrig stod han i spidsen for en række store byggeprojekter, idet han var leder af afdelingerne for Bezymyansky og Bakalsky arbejdslejre i NKVD i USSR .
Den 20. august 1946, leder af ITL og konstruktion nr. 833 af Indenrigsministeriet (dengang nr. 620 af Indenrigsministeriet) i byen Kimry , Kalinin-regionen . Siden 1946, i området omkring landsbyen Novo-Ivankovo , overvågede han konstruktionen af en synkrocyklotron , samt en bosættelse af videnskabsmænd og specialister fra det hydrotekniske laboratorium ved USSR Academy of Sciences , senere Joint Institute for atomforskning .
Rangerer
- seniormajor i statens sikkerhed ( 22. april 1940 );
- generalmajor for ingeniør og teknisk tjeneste ( 22. februar 1943 ). [3]
Han døde i en bilulykke den 14. maj 1953 på motorvejen Moskva-Dubna. Han blev begravet på Novodevichy-kirkegården .
Familie
Far døde i 1926, mor døde tidligere, i 1915. Min bror døde på Kolchak-fronten i 1919. Min søster er pensioneret og bor i sin fødeby.
Interessante fakta
- General Lepilov var en straight mand. Vi skylder Fredspladsens udseende til hans direktehed og ejendommelige sans for humor. Hvad er dette område? Bare resultatet af krumningen af Molodyozhnaya Street, som skulle passere gennem hele byen igennem og igennem. Men så skulle den byggeafdeling, der stod i vejen, rives ned. Lepilov advarede en repræsentant for Leningrads designorganisation: Hvis du leder mig igennem, vil du sætte dig ned, fortsætte med at arbejde i min lejr. Og jeg må sige, at en arkitekt, den fremtidige chefarkitekt i Dubna, A. N. Rozlovsky, allerede var i lejren. Måske spøgte Alexander Pavlovich, men Leningrad-repræsentanten tog hans ord alvorligt, og planen blev straks justeret. [fire]
- Ifølge historierne om dekonvojerede fanger, dumperchauffører, ærede indbyggerne i lejren i høj grad, hvis ikke at sige idoliserede, Lepilov. Når alt kommer til alt, mestrede de sammen med ham den utroligt vanskelige vej for pionererne og initiativtagerne til en storslået konstruktion, da der ikke var andet her end en urskov og sumpet sump. Og for beboerne i landsbyen er navnet på A.P. Lepilov blev legendarisk på grund af hans enestående, simpelthen unikke for en bygmester, forpligtelse til reglen - at bygge en ny, hvis det er muligt, ikke at ødelægge det, der blev skabt af naturen. Han ophøjede denne regel til lovens rang. Lepilovs ordre om at bevare et eller andet århundrede gammelt fyrretræ komplicerede undertiden i høj grad bygherrernes arbejde og begrænsede manøvrezonen for transport- og byggemekanismer, men denne ordre skulle udføres strengt. [5]
- I romanen BezymyanLag (2016) af Samara-forfatteren Andrei Oleh præsenteres Pavel Aleksandrovich Morozov som leder af BezymyanLag.
Priser og præmier
- fire Lenins ordrer :
- 1942 - til forbilledlig opfyldelse på kortest mulig tid af regeringens opgaver til opførelse af forsvarsanlæg;
- 1943 - til eksemplarisk opfyldelse af regeringsopgaver til opførelse af flyfabrikker;
- 1946 - til opførelse af et krakningsanlæg ved Kryazh-stationen, senere Kuibyshev-olieraffinaderiet ;
- 1951 - til opførelsen af en synkrocyklotron og en landsby i Novo-Ivankovo, senere byen Dubna
- fem medaljer .
- Stalin-prisen af tredje grad (1946) - for udviklingen af projektet og den radikale forbedring af metoderne til byggearbejde, som sikrede højhastighedskonstruktion af flyfabrikker
Hukommelse
- Æresborger i Dubna ( 1997 ).
Litteratur
- A. P. Lepilov // Petrov N. V., Skorkin K. V. Hvem ledede NKVD, 1934-1941: Directory / O-vo "Memorial" og andre; Ed. N. G. Okhotin og A. B. Roginsky - M .: Links, 1999. - 504 s. — ISBN 5-7870-0032-3
- Kipnis S. E. Novodeviy mindesmærke. M., 1995.
Noter
- ↑ Dannet den 28. august 1940 efter ordre fra NKVD nr. 001060 til at styre opførelsen af flyfabrikker i Kuibyshev-regionen .
- ↑ 120 år siden Alexander Lepilovs fødsel. Moskvas regionale offentlige fond for lokalhistorisk forskning og humanitære initiativer "Arv" . Hentet 26. maj 2020. Arkiveret fra originalen 14. april 2016.
- ↑ Chronicle of the Great War "Deltagere" Lepilov, Alexander Pavlovich "Biografi . Dato for adgang: 31. december 2013. Arkiveret den 2. januar 2014.
- ↑ Alexander Rastorguev Citizen-chef . Proza.ru
- ↑ Mikhail Grigorievich Meshcheryakov: i anledning af 100-året for hans fødsel: [1910-1994: samling] / Konsolideret. in-t kerner. forskning; [komp. T.A. Strizh]. - Ed. 2. - Dubna: JINR, 2010. - 402 s.
Links
- Biografi på hjemmesiden for byen Dubna
- Selvbiografi af A. P. Lepilov
- Almanak "Rusland. XX århundrede
- [www.az-libr.ru/index.htm?Persons&70B/b6310cc5/0001/eda15651 Bibliotek — mennesker og bøger]
- Center for Slægtsforskning