Leipzig sporvogn | |||
---|---|---|---|
Beskrivelse | |||
Land | Tyskland | ||
Beliggenhed | Leipzig | ||
åbningsdato | 1872 (konka); 1896 (sporvogn) | ||
Operatør | Leipziger Verkehrsbetriebe | ||
Internet side | lvb.de | ||
Rutenetværk | |||
Antal ruter | 13 | ||
Netværkslængde | 148 km | ||
Rutens længde | 214 km | ||
rullende materiel | |||
Antal vogne | 252 | ||
Hovedtyper af PS | Tatra T4D-M, B4D-M/B4D-NF, Bombardier NB4, NGT8, NGTW6, NGT12-LEI | ||
Depotnummer | 5 | ||
Tekniske detaljer | |||
Sporbredde | 1458 mm | ||
Elektrificering | 600 V | ||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Leipzig-sporvognen ( tysk Straßenbahn Leipzig ) er sporvognssystemet i den centraltyske by Leipzig , grundlaget for bytransport. Systemet er det næststørste i Tyskland efter metropolitan Berlin-sporvognen .
Bybanernes historie i Leipzig begyndte i 1872 med åbningen af hestesporvognen , som kørte indtil 1897 . I 1896 blev en elektrisk sporvogn søsat. Leipziger Verkehrsbetriebe har drevet systemet siden 1938 .
Systemet har 13 linjer, 148 km kontaktnet, 214 km ruter, 510 stop, 252 vogne, 5 remiser. Passagertrafikken er mere end 110 millioner mennesker om året.
Systemet bruger i vid udstrækning moderne multi-sektion lavgulvs euro-sporvogne med en længde på 30 til 45 meter, og fortsætter også massivt med at bruge to-vognssystemer fra moderniserede traditionelle sporvognsvogne fra den forrige generation.
netværksdiagram
netværksudvikling
replikatorheste på linjen
vintage sporvogn på DDR 's frimærke
vintage sporvogn postkort
gammel sporvogn i museet
gammel sporvognslinje
klassiske sporvogne på Leipzig-messen for et halvt århundrede siden
traditionel sporvogn
moderne eurotram
service sporvogn