Lebedev, Vladimir Pavlovich

Vladimir Pavlovich Lebedev
Fødselsdato 8. Juli 1872( 08-07-1872 )
Dødsdato 1932( 1932 )
tilknytning  Det russiske imperium ->USSR
Type hær russiske kejserlige flåde
Rang Oberst af Korpset af Søingeniører
Priser og præmier
Sankt Stanislaus orden 3. klasse Sankt Annes orden 3. klasse
RUS Imperial Hvid-Gul-Sort bånd.svg RUS Imperial Order of Saint Andrew ribbon.svg

Vladimir Pavlovich Lebedev (1872-1932) - russisk og sovjetisk skibsingeniør, skibsbygger , oberst i Corps of Ship Engineers , arrangør af skibsbygningsproduktion, chefskibsbygger og leder af skibsværftet på Krasnoye Sormovo -fabrikken, chefingeniør i Severnaya Verf .

Biografi

Født 8. juli 1872 i en gymnasiallærers familie. I 1892 kom han ind i skibsbygningsafdelingen ved Søværnets Tekniske Skole i Kronstadt . I 1896, efter at have afsluttet college, blev han forfremmet til junior skibsbyggere og sendt til tjeneste på Galerny Island skibsværft i St. Petersborg . Deltog i færdiggørelsen af ​​eskadrilleslagskibet " Petropavlovsk " . I 1897 begyndte han at undervise i et kursus i søarkitektur ved Søværnets Tekniske Skole og skrev et historisk essay om skolen. I 1900 dimitterede han fra Nikolaev Naval Academy [1] . Deltog i konstruktionen af ​​slagskibet " Eagle " på Galerny Island som assistentbygger. Siden juni 1904 blev Lebedev chefbyggeren af ​​slagskibet "Eagle" i stedet for Mikhail Karlovich Yakovlev [2] . Samme år blev Lebedev tildelt Sankt Stanislavs orden, 3. klasse [1] [3] [4] .

Den 4. juni 1905 lagde seniorassistenten for skibsbyggeren i St. Petersborgs havn, Lebedev, den pansrede krydser Pallada ned på beddingen i Det Nye Admiralitet . Under konstruktionen brugte han for første gang i hjemmepraksis pneumatisk nitning af skroget i stedet for manuel nitning, hvilket markant fremskyndede konstruktionen af ​​skibet. Krydseren blev bygget og søsat den 28. oktober 1906 [5] . 6. december 1906 Lebedev blev tildelt Sankt Anna-ordenen 3. grad [1] [3] .

Siden 1907 har oberstløjtnant fra Corps of Naval Engineers (KKI) [1] arbejdet i designbureauet på Baltic Shipyard , hvor han tegnede, introducerede en række designelementer i bygningen og derefter færdiggjorde Yenisei -minelaget , som blev taget i brug i 1909 [3] .

I november 1909 blev han udnævnt til chefingeniør på skibsværftet "Naval" af Sortehavets skibsbygningsanlæg i Nikolaev, deltog i forbedringen af ​​projektet med verdens første undervandsminelag " Krabbe ", hvis bygmester var M. P. Nalyotov [6] .

I 1910 blev Lebedev forfremmet til oberst for KKI. Siden 1916 arbejdede han som leder af den tekniske afdeling af Petrograds militærhavns kontor [1] .

I den sovjetiske periode

Efter oktoberrevolutionen arbejdede han på landets skibsbygningsvirksomheder. I 1921 blev han udnævnt til chefskibsbygger og chef for værftet på Krasnoye Sormovo -fabrikken og blev derefter teknisk direktør for værftet. Han deltog aktivt i udviklingen og implementeringen af ​​masterplanen for omudstyret af Sormovskaya-værftet, som sørgede for opførelsen af ​​en række nye værksteder, et bådehus, en bedding med tvangsudsætning af skibe, samt konstruktionen af ​​den første ubåd i Sormovo [7]

I 1931 blev han udnævnt til maskinchef for Severnaya Verf i Leningrad , hvor de første sovjetiske trawlere, tørlast-tømmerskibe og militærpatruljeskibe blev bygget under hans ledelse [3] .

Vladimir Pavlovich Lebedev var gift og havde fire børn [1] .

I 1930 og tre gange i 1931 blev han arresteret af OGPU. Efter endnu en løsladelse begik han selvmord i 1932 [8] .

Priser

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Liste over personale på skibene i flåden, kombattante og administrative institutioner i den maritime afdeling. Rettet 11. april 1916 .. - fre . : Søministeriets Bogtrykkeri, i Hovedadmiralitetet, 1916. - S. 684.
  2. ↑ Kostenko V.P. På "Eagle" i Tsushima arkivkopi dateret 15. februar 2016 på Wayback Machine . - St. Petersborg: Gangut, 2007. - 784 s. — ISBN 5-85875-034-6
  3. ↑ 1 2 3 4 Dmitriev V.V. Marine Encyclopedic Dictionary i 3 bind. - Sankt Petersborg. : Skibsbyggeri, 1991. - V. 2 (K-P). - S. 190. - 583 s. - ISBN 5-7355-0281-6 .
  4. ↑ Melua A.I. Engineers of St. Petersburg. Encyklopædi. - Sankt Petersborg. : Publishing House of the International Foundation for the History of Science, 1996. - S. 358. - 814 s. - ISBN 5-86050-081-5 .
  5. ↑ Melnikov R. M. pansrede krydsere af typen Admiral Makarov. 1906-1925 C-Pb.: Forlag M. A. Leonov, 2006. - 140 s.: ill. ISBN 5-902236-28-2
  6. ↑ Zalessky N. A. "Krabbe" - verdens første undersøiske minelægger. - L .. "Skibsbyggeri", 1988. s. 33, 47
  7. ↑ Hvor kan man teste ubåde: i Østersøen, i en grube eller i et rør?
  8. ↑ Genealogisk vidensbase: personer, efternavne, kronik