Krylatskoye (cykelrute)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. september 2016; checks kræver 66 redigeringer .
Cykelrute "Krylatskoye"

Start/målpladsen svarer til 1980.
Fuld titel olympisk cykelsti
Beliggenhed  Rusland ,Moskva,
Krylatsky-bakkerne
bygget 1979
Ejer CJSC "Sports and Ecological Complex" Lata Track ""
Belægning asfalt
sporlængde 13,6 km
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Krylatskoye ( cykelbane ) - olympisk ringcykelbane på Krylatsky - bakkerne , designet til cykling om sommeren. Byggeriet af cykelstien var tidsbestemt til at falde sammen med sommer-OL i 1980 . Længden af ​​cykelstien er 13,6 kilometer, inklusive kilometermålstregen, som er 14 meter bred.

Historie

Cykelstien ligger i Moskva-distriktet Krylatskoye. Der var tidligere placeret stenbrud på dette sted, men før OL i 1980 blev der udstøbt kunstige skråninger og bygget sportsfaciliteter - en cykelsti, en cykelsti, en rokanal , en bueskydningsbane. Byggetegningen fra 1976-1979 viser placeringen af ​​målstregen mellem de dengang stadig eksisterende landsbyer Krylatskoye og Tatarovo . To landsbyer og en fjerkræfarm blev revet ned til anlæg af en cykelvej [1] .

Den olympiske ringcykelbane blev bygget i 1979 på Krylatsky-bakkerne tæt på Krylatskaya-gaden til de XXII olympiske sommerlege i Moskva . Byggeriet blev bestilt af All-Union Central Council of Trade Unions og bygget af Ministeriet for Transport Construction . Efterfølgende var banen vært for det europæiske mesterskab , verdensmesterskabet for ungdom , etaperne af det årlige flerdagesløb Five Rings of Moscow , russiske mesterskaber og andre løb. Der er ingen andre lignende cykelruter i Rusland [2] [1] .

Karakteristika

Cykelstien er en del af sportskomplekset i Krylatskoye, der dækker et areal på 957 hektar . Cirka halvdelen af ​​ruten falder på op- og nedstigninger med en stejlhed på 5 til 15 grader, mens den samlede stigning på en ring er op til 240 meter. Banen er designet til hastigheder op til 70 km i timen. Under dets konstruktion blev det komplekse terræn brugt med succes: ruten omfatter omkring hundrede skarpe og glatte sving samt adskillige opstigninger med forskellige skråninger. Ringcykelruten begynder ved den indendørs cykelsti i Krylatskoye med en lang stigning (uofficielt navn - "Sochi"), der fører til et plateau mod Rublevsky-motorvejen , og går derefter rundt om systemet af kløfter og gentager terrænet (skråninger på 5- 15%) og skabe betingelser for intensive arbejdsatleter. Yderligere dukker motorvejsbåndet op på kanten af ​​skråningen over banen, går ned og stiger igen og gentager terrænets kurver indtil målstregen.

Retssager

Indtil 2002 tilhørte banen Moscow Federation of Trade Unions , og overgik derefter i besiddelse af all-season sportskomplekset "Lata Track". To år senere anlagde Moskva-regeringen en retssag mod Lata Track og hævdede, at registreringen af ​​ejerskab var ulovlig, og at banen tilhører byen. Retten imødekom ikke regeringens krav [2] .

I 2007 er der foretaget landmåling på den grund, hvor cykelvejen ligger . Ifølge repræsentanter for Lata Track blev grænserne for sektionerne under landmålingen bestemt forkert, og som følge heraf endte omkring 2 kilometer af vejen (hvis den samlede længde er 13,6 kilometer) på nabostrækninger. I 2017 blev en af ​​disse sektioner med en del af cykelstien udlejet af Moskva Bys Ejendomsafdeling til Medical Estate selskabet, som administreres af investeringsselskabet Millhouse, ejet af Roman Abramovich [2] [7] . På den tilstødende grund planlægger Medical Estate at bygge en parkeringsplads i flere niveauer, på hvis tag en helsæsons swimmingpool vil blive placeret, ski- og cykeludlejning, reparation af sportsudstyr og en cafe i stueetagen [8 ] . I 2018 blev Lata Track sagsøgt af Millhouse for at anerkende en del af cykelstien som en "uautoriseret konstruktion" og for at demontere den. En måned senere blev der anlagt en retssag af Department of City Property of Moskva, som søger at anerkende cykelstien som en "ikke-kapitalstruktur" [2] [9] . En del af målstregen på cykelruten går gennem området, der er udlejet til Medical Estate, så selskabet kræver, at Lata Track fjerner de asfaltdele, der er en forlængelse af vejen i en del af målstregen, og indrømmer, at Lata Track ikke har ejerskab til disse 1200 meter [ 1] .

Den 25. juli 2020 blev der afholdt en aktion i Moskva til støtte for Krylatskoye-cykelruten, hvis deltagere "omfavnede" cykelruten under en massecykeltur-træning og lukkede den ende-til-ende levende ring gennem dens Store og små ringe [10] .

Cykelsti

Den 28. december 1979 blev den første indendørs cykelbane i USSR åbnet , som blev den største velodrome i verden. Bygningen af ​​cykelstien har form som en ellipse og er kendetegnet ved en dynamisk sammensætning; dimensionerne af bygningens spænd langs akserne er 168 gange 138 meter. Cykelstien ligger på den anden side af Krylatskaya-gaden , mellem Krylatsky-bakkerne og Ro- kanalen . Cykelbanens tagareal er 17,5 tusinde kvadratmeter, og standene kan rumme op til 6 tusinde mennesker [11] [12] [3] .

I løbet af cykelstiens eksistens er der blevet sat mere end 200 europæiske rekorder og verdensrekorder på den. Alene fra 1980 til 1989 blev der sat 121 USSR-rekorder der [3] .

Se også

Noter

  1. 1 2 3 4 "Almindelig raiding": hvorfor Moskva-regeringen anser cykelvejen i Krylatskoye for at være ikke-eksisterende . Forbes (4. september 2020). Hentet 11. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 12. oktober 2020.
  2. 1 2 3 4 Den unikke cykelsti i Krylatskoye vil blive ødelagt . Landsbyen (3. september 2020). Hentet 9. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 10. oktober 2020.
  3. 1 2 3 4 Historien om oprettelsen af ​​cykelstien i Krylatskoye . RIA Novosti (28. december 2009). Dato for adgang: 11. oktober 2020.
  4. Cykling i Moskva . Udfordreren. Hentet 11. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2020.
  5. Historien om cykelstien i Moskva . World Class Magazine (4. april 2020). Hentet 11. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 17. oktober 2020.
  6. Hvad vil blive bygget i Krylatskoye ved siden af ​​cykelstien. Projektdetaljer . RBC (11. oktober 2020). Hentet 11. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 20. september 2020.
  7. Hvad vil blive bygget i Krylatskoye ved siden af ​​cykelstien. Projektdetaljer . RBC (10. august 2020). Hentet 9. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 20. september 2020.
  8. Sporshow . Kommersant (2. juni 2018). Hentet 9. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 14. oktober 2020.
  9. Fremtiden for genstanden for legene i 1980 - den olympiske cykelvej i Krylatskoye - er truet . Hentet 20. juli 2020. Arkiveret fra originalen 20. juli 2020.
  10. Der blev afholdt et stævne i Moskva til støtte for cykelruten i Krylatskoye . Kommersant (25. juli 2020). Hentet 9. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2020.
  11. Sportsfaciliteter i Krylatskoye-distriktet Arkiveksemplar af 25. juli 2015 på Wayback-maskinen // Officiel server for den indre bykommune Krylatskoye   (Dato for adgang: 2. december 2013)
  12. Moskva: Encyclopedia / Ed. A. L. Narochinsky . - M .: Soviet Encyclopedia , 1980. - 688 s. - 200.000 eksemplarer.

Links