| Afregning | |||
| Kryzhopol | |||
|---|---|---|---|
| ukrainsk Kryzhopil | |||
|
|||
| 48°23′03″ s. sh. 28°51′45″ Ø e. | |||
| Land | Ukraine | ||
| Område | Vinnytsia-regionen | ||
| Areal | Tulchinsky-distriktet | ||
| Fællesskab | Kryzhopol landsbyråd | ||
| Historie og geografi | |||
| Grundlagt | 1866 | ||
| PGT med | 1938 | ||
| Firkant | 5,72 km² | ||
| Centerhøjde | 289 m | ||
| Klimatype | moderat | ||
| Tidszone | UTC+2:00 , sommer UTC+3:00 | ||
| Befolkning | |||
| Befolkning | 8754 [1] personer ( 2019 ) | ||
| Digitale ID'er | |||
| Telefonkode | +380 4340 | ||
| Postnummer | 24600 | ||
| bilkode | AB, KV / 02 | ||
| KOATUU | 0521955100 | ||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
Kryzhopol ( ukrainsk: Kryzhopil ) er en bylignende bebyggelse i Tulchinsky-distriktet i Vinnytsia-regionen i Ukraine .
Landsbyen fik sit navn, som man siger, fra et stort kors, der stod ved den store Chumatskaya- vej, og landsbyen blev dannet her [2] . Navnet er oversat fra polsk. Krzyżopol [Krzyzopol], [Krzyzopol] "korsets by", hvor Krzyż "kryds" + pol ← Gr. πόλις "by" (ligner " Stavropol ", hvor den første del af navnet er fra det græske σταυρός "kors").
Navnet "Kryzhopol", sammen med Muhosransk , bruges på internettet til at henvise til en "fjerntliggende, provinsby" [3] .
Fremkomsten af en bosættelse og en jernbanestation er forbundet med opførelsen af Kiev-Odessa-jernbanen , som begyndte i sommeren 1866 . Stationen fik sit navn fra landsbyen Kryzhopol, der ligger 17 km fra landsbyen. Der var et dominikanerkloster i denne landsby (grundlagt i 1690 [4] , revet ned i 1832) [5] .
Fra skabelsesøjeblikket og indtil 1923 tilhørte Kryzhopol Chebotarsky volost i Olgopolsky-distriktet .
I august 1870 begyndte almindelige tog at køre gennem Kryzhopol-stationen. Stationen blev bygget på grundejeren Rubchinsky, som udnyttede dette til personlig berigelse, idet han spekulerede i jordlodder. En lille landsby opstod i nærheden af den. Dens første udviklere var jernbanearbejdere. Forliget blev med tiden en omladningshandelsplads. Især en masse varer blev transporteret fra Kryzhopol til Yampol og Soroca . I 1880'erne havde stationen et lille lokomotivlager, som blev likvideret i 1892, da et nyt remise til 6 lokomotiver blev bygget på den nærliggende Vapnyarka station. I Kryzhopol i 1892 var der 488 indbyggere og 71 husstande, og 12 år senere - 690 mennesker og 123 husstande. Den hurtige vækst skyldes, at Kryzhopol er blevet et vigtigt punkt for forsendelsen af råsukker. I 1896 blev 582.000 pud sendt fra stationen, og to år senere 1.152.000 puds last.
Under den første russiske revolution den 19. april 1905 blev der uddelt tre proklamationer "Til jernbanearbejderne og ansatte" på stationen. De blev underskrevet: "linjeansatte", "Kyiv-lederkammerater", " Russisk socialdemokratisk arbejderparti ". Den 16. juni 1906 blev der holdt et stævne på stationen, hvor bønderne i de omkringliggende landsbyer og jernbanearbejderne i Kryzhopol deltog.
Indbyggernes lave levestandard, snavs og uhygiejniske forhold på gaderne og i boliger forårsagede spredningen af smitsomme sygdomme. En koleraepidemi , der brød ud i 1908, tvang de lokale myndigheder til at fremskynde opførelsen af et nyt hospital. Og alligevel brugte de sparsomme penge på lægehjælp. I 1912 blev 2 tusind rubler tildelt til vedligeholdelse af et lille hospital (20 senge). Hvor ubetydeligt dette beløb er, kan ses af det faktum, at det næsten svarer til den årlige løn for en læge på dette hospital - 1,5 tusind rubler. Kryzhopolsky lægedistrikt, selv før Første Verdenskrig, var det eneste for 20 tusinde mennesker.
Under Første Verdenskrig var Kryzhopol i frontlinjen. I januar 1917 arresterede og sendte politimyndighederne for at grave skyttegrave for at udvise anti-krigsstemning blandt telegrafarbejdere. I oktober samledes soldaterne fra det 287. infanteriregiment stationeret i Kryzhopol til et stævne for at erklære deres uvillige vilje til at gå til fronten .
I januar 1918 blev sovjetmagten etableret her. I begyndelsen af marts hastede østrig-tyske soldater hertil. Efter dem tog petliuristerne magten i byen .
I marts 1923 blev Kryzhopol centrum for distriktet, som omfattede 13 landsbyråd. I 1930'erne blev elektricitet til virksomhederne i Kryzhopol produceret af 3 små kraftværker. En af dem har givet strøm siden 1923. To andre kraftværker gik i drift i 1935. Før krigen var der 6 promartels , som var beskæftiget med at skræddersy og reparere sko, skræddersy og farve tøj, lave fletprodukter af flet, sæbe og sodavand. I 1958 arbejdede 363 mennesker i disse promartels. Kun i artel "Red Worker", der producerede produkter af vinstokke og halm, arbejdede 105 arbejdere. Der var 3 klubber, 3 biblioteker, en skole i landsbyen.
Under den store patriotiske krig , den 22. juli 1941, blev Kryzhopol besat af tysk-rumænske tropper (og inkluderet i Transnistrien ), den 17. marts 1944 blev det befriet af tropper fra den 2. ukrainske front .
I 1973 drev her et bageri , en ostefabrik, en brødfabrik, en husholdningsgodsfabrik og en opfedningsstatsgård [6] .
I januar 1989 var indbyggertallet 9884 [7] .
I maj 1995 godkendte Ukraines ministerkabinet beslutningen om at privatisere ATP -10539 [8] beliggende her , sukkerfabrikken, PMK nr. 109, landbrugsmaskiner og landbrugskemi [9] , i juli 1995 beslutningen om at privatisere ostefabrikken blev godkendt [10] .
I oktober 1999 blev der indledt en konkurssag for en fødevarefabrik beliggende her [11] .
Pr. 1. januar 2013 var indbyggertallet 9011 [12] .
Jernbanestation Kryzhopol (på linjen Vapnyarka - Rudnitsa) [6] .
I Kryzhopol er der en erhvervsskole samt to skoler: Kryzhopolskaya gymnasiet I-III niveauer nr. 1 opkaldt efter. Bychkovsky O. A. og Kryzhopolskaya gymnasiet I-III trin nr. 2.
Født i landsbyen:
| Vinnytsia-regionen | ||
|---|---|---|
| Distrikter | ||
| Byer | ||
| Paraply | ||
| Afskaffede distrikter | ||