| Vladimir Kren | |
|---|---|
| kroatisk Vladimir Kren | |
| Fødselsdato | 1903 |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 2. december 1948 |
| Et dødssted | Zagreb , SFRY |
| tilknytning | Kongeriget Jugoslavien / Kroatien |
| Type hær | luftfart |
| Års tjeneste | 1921-1945 |
| Rang | generalmajor |
| kommanderede | Luftvåben fra den uafhængige stat Kroatien |
| Kampe/krige | Anden Verdenskrig |
Vladimir Kren ( kroatisk Vladimir Kren ; 1903 - 1948 ) - Jugoslavisk og kroatisk militærleder, øverstkommanderende for luftvåbenet i den uafhængige stat Kroatien fra 19. april 1941 til 14. september 1943 og fra 4. juni 1944 til 8. maj 1945 .
Før krigen tjente Kren i Kongeriget Jugoslaviens luftvåben med rang af kaptajn. Overholdt nationalistiske følelser .
Den 4. april 1941 , før invasionen af akselandene i Jugoslavien, fløj han til Graz-flyvepladsen med de hemmelige planer fra de jugoslaviske tropper og trådte faktisk i modstandernes tjeneste. Efter landets kapitulation og dannelsen af den uafhængige stat Kroatien blev han indrulleret i den kroatiske hær med rang af oberst.
Den 19. april 1941 , efter dannelsen af det kroatiske luftvåben, stod han i spidsen for den nationale luftfart og begyndte at rekruttere piloter (hovedsageligt fra det militære personel fra det jugoslaviske luftvåben).
Kren var initiativtager til indkøb og erobring af fly til det nationale luftvåben. I juni 1941, på tærsklen til invasionen af USSR , modtog kroatisk luftfart gennem Krens indsats 60 jugoslaviske fly. Ved udgangen af 1941 havde flyvevåbnet 4 grupper (12 eskadroner) med 95 fly (i 1942 steg dette antal til 160). Kroatiske piloter deltog i kampene på østfronten som en del af 52. jagereskadron og støttede også landstyrkerne fra luften under kampene mod partisaner . Den 1. september 1943 havde NGH Air Force 228 fly.
Efterhånden som krigen skred frem, begyndte tilfælde af massedesertering i luftvåbnet : Russiske emigranter, der blev indkaldt til luftfart, nægtede at kæmpe mod deres landsmænd, og nogle af piloterne (såsom Milivoj Borosha ) fløj åbenlyst over frontlinjen og overgav sig. I 1943 mistede luftfarten 56 fly, og Kren, som den skyldige, blev fjernet fra kommandoen den 14. september og erstattede ham med Adalbert Raguley. Den 4. juni 1944 vendte Kren tilbage til stillingen som øverstkommanderende, men han var ikke længere i stand til at stoppe strømmen af desertører.
I maj 1945 flygtede Kren til Italien, hvorfra han blev udleveret til Jugoslavien to år senere. Forsøgte at flygte, men blev taget til fange af briterne og stillet for retten igen. For propaganda af aggressiv krig blev han dømt til døden. Skudt den 2. december 1948 .