Kostanay trolleybus

Kostanay trolleybussen  er det nu hedengangne ​​trolleybustransportsystem i byen Kostanay , Republikken Kasakhstan .

Historie

Trolleybustrafik blev åbnet den 28. december 1989 langs ruten KSK (Worsted og Cloth Combine) - Central Market. På dette tidspunkt var administrationsbygningen, fire traktionsstationer og et kontaktnet langs denne rute sat i drift. Depotet var indrettet til 50 parkeringspladser med mulighed for udvidelse til hundrede. I starten arbejdede omkring 280 mennesker i parken. [en]

Senere blev rute nummer 1 forlænget til rutebilstationen i den sydlige del af byen, rute 2, 3 og 4 blev søsat.

I 1991 kom op mod 50 trolleybusser ind på linjen, og der var forhandlinger i gang om at udvide depotet.

Efter 1991 gik trolleybusafdelingen konkurs og skiftede hænder flere gange; Der er ingen fuldstændige oplysninger om denne periode. Det er kendt, at trolleybusserne den 23. marts 1999 endelig overgik i hænderne på Kostanaielectrotrans LLP-virksomheden og var i denne tilstand indtil 2004. Samtidig blev tilskud fra akimat til el på 50 % annulleret, og trolleybusser blev ikke længere opvarmet for at spare penge.

I 2004 blev trolleybustrafikken på 2., 3. og 4. rute indstillet i flere måneder på grund af kabelskader på 2. transformerstation og den efterfølgende retssag. Der er ingen oplysninger om 1. rute, den kan være fortsat med at virke.

I 2004 akkumulerede LLP "Kostanayelektrotrans" gæld i et beløb på omkring 9 millioner tenge [2] , herunder omkring 1 million til lønninger til ansatte. Den regionale domstol afgjorde "til optimeringsformål" at opdele virksomheden i to - Kostanaiserviselectro LLP og Kostanai Trolleybus Park LLP.

I 2005 blev bevægelsen stoppet, men der er ingen data om årsagerne hertil. Det vides, at dette skete senest i juli. I september var 7 biler tilbage i flåden, men kontaktnettet på alle fire ruter forblev operationelt [3] . Vi talte om planer om at genoprette netværket. I 2012 blev net- og trækstationerne slukket og demonteret. Indtil videre har myndighederne ikke planer om at genoplive trolleybustrafikken.

Ruter

• 1. KSK - Busstation
• 2. KSK - Jernbanestation
• 3. Jernbanestation - Busstation
• 4. KSK - Karbysheva

Nu er trolleybusruterne erstattet af busruter:

Rute nr. 1 følges af busrute nr. 13 (delvis).

På rute nr. 2 - fuldstændig gentagelse af stien, følger bussen af ​​rute nr. 2.

På rute nr. 3 - busrute nr. 3 (på strækningen Busstation - Station).

Busser startede ikke på rute nr. 4 på grund af, at meddelelsen "KSK - Karbysheva (Western)" blev udført af busrute nr. 5, efter en anden, mere gunstig med hensyn til tid, bane, samt rute nr. 22, som også følger en mere gunstig bane. Den nuværende tidsramme for flytning af rute nr. 5 og 22 tillader ikke rentabel bustransport langs rute nr. 4.

Rullende materiel

• ZIU-9 - 12 styk i 2003, 50 styk i 1991
• Kontakt netværksreparationstårn baseret på en ZIL lastbil  - 1 stk.

Noter

1. ↑ Kostanay trolleybus :: Information om trolleybussystemet . kostanay-trolleybus.narod.ru Hentet 27. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2016. (ubestemt)
2. ↑ Kostanay trolleybus. Konkurs . kostanay-trolleybus.narod.ru Hentet 27. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2016. (ubestemt)
3. ↑ TRC "Alau", Kostanay. Ether afkodning . Hentet 27. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 28. oktober 2016. (ubestemt)