| Aktobe trolleybus | |
|---|---|
| Beskrivelse | |
| Land | Kasakhstan |
| Beliggenhed | Aktobe |
| åbningsdato | 1982 |
| Lukkedato | år 2013 |
| Operatør | Trolleybus Park LLP |
| Billetpris | 35 tenge |
| Rutenetværk | |
| Antal ruter | 0 (1 på lukketidspunktet) |
| Netværkslængde | 0 |
| Rutens længde | 0 |
| rullende materiel | |
| Antal trolleybusser | 5 (på lukketidspunktet) |
| Antal trolleybusparker | en |
Aktobe trolleybus - Aktobe trolleybussystem (tidligere Aktobe ). Åbnede i 1982, endelig lukket i 2013 . På tidspunktet for lukningen var hovedoperatøren Trolleybus Park LLP, som også betjente flere kommunale busruter . Indgangen til trolleybusserne blev udført gennem de bageste og midterste døre, udgangen - gennem fronten. Prisen blev betalt til chaufføren. Prisen var 35 tenge , der var ingen fordele og rejsekort.
I sovjettiden havde parken 150 trolleybusser, hvoraf 100 kørte dagligt. Chaufførens arbejdstid var opdelt i 3 skift. Virksomheden havde en fremragende reparationsbase med kompressor-, dæk- og batteriværksteder. [en]
Fra 2013 var der 9 trolleybusser i Aktobe [2] , den daglige produktion pr. linje var fra 5 til 7 BTZ-527604 biler med nummer 74-83.
I 1994 kørte 6 trolleybusruter i Aktobe . Trolleybussystemets infrastruktur er velbevaret, da trolleybusflåden er blevet efterladt til side fra den aktive linje.
Fra 2011 fungerede ruten
Fra februar 2013 er bevægelsen af trolleybusser blevet stoppet på ubestemt tid [3] . I 2012 kendes mindst 2 kampagner [4] [5] ved brug af trolleybusser; spørgsmålet om regulær rutetrafik i 2012 kan dog diskuteres.
I de sovjetiske år blev der bygget en trolleybuslinje til det 11. mikrodistrikt , men den blev ikke sat i drift.
| Trolleybussystemer i Kasakhstan | |
|---|---|
| Drift | Alma-Ata |
| Lukket |
|