Coilover ( engelsk coil-over "spiral rundt") - et affjedringselement på en bil eller motorcykel, inklusive en støddæmper og en fjeder. Coilover affjedring omfatter især MacPherson stikket og næsten enhver motorcykel bagstøddæmper. Men i øjeblikket er det kun et element i en automobil-sportsophæng med en forspændingsjusterbar fjeder og/eller med en justerbar totallængde, der kaldes coilovers. Denne del af bilens undervogn er en støddæmper , normalt med evnen til at justere stivheden af både kompression og tilbageslag, en fjeder på en skruelejebøsning og nogle gange støttekopper eller stænger, der kan justeres i længden. Som regel påvirker tilstedeværelsen og antallet af justeringer omkostningerne betydeligt. Formålet med disse justeringer er som følger:
Ofte bruges coilovers til at modificere (tuning) standardbiler. Der er to hovedtyper af sådanne produkter. En af dem giver dig mulighed for ikke at ændre standardstøddæmperen ved at sætte en skruestøttehylster og en fjeder med modificerede egenskaber på den. Den anden type er en enkelt enhed, der inkluderer en støddæmper, fjeder, bøsning, støtteleje og er installeret på bilen som erstatning for standardkomponenter. Hovedformålet med sådanne sportscoilovers er at ændre køretøjets frihøjde, længden af affjedringens vandring og dets stivhed til specifikke formål - en stigning for at øge cross-country evner [1] , en underdrivelse for at forbedre stabiliteten på stabile flade overflader [2 ] . Denne type sportsundervogn er meget udbredt både på biler og motorcykler.