Quester, Dieter

Dieter Quester
Borgerskab Østrig
Fødselsdato 30. maj 1939 (83 år)( 30-05-1939 )
Fødselssted Wien , Østrig
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet
Årstider 2 ( 1969 , 1974 )
Biler BMW , Surtees
Grand Prix 2 (1 start)
Debut Tyskland 1969
Sidste Grand Prix Østrig 1974
Bedste finish Bedste start
9 ( Østrig 1974 ) 25 ( Østrig 1974 )
catwalks Briller f.Kr
0 0 0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Dieter Quester ( tysk:  Dieter Quester , 30. maj 1939 , Wien ) er en østrigsk racerkører . Han tilbragte de fleste af sine løb bag rattet i BMW , kørte for BMW fabriksteamet fra 1968 til 1988. Tre gange vinder af 24 Hours of Spa , tre gange ETCC mester. Deltog i to Formel 1 Grand Prix , fik ingen point.

Biografi

Tidlige år (1939–1967)

Dieter Quester blev født den 30. maj 1939 i Wien. Til at begynde med var han involveret i sportsbådsvæddeløb og motorcykelsport. I 1961 og 1962 deltog Quester i Grand Tourist billøbet i Aspern, arrangeret af den østrigske motorsportsklub. I 1965 sluttede Quester på en 5. plads i sportskategorien i Aspern i en Porsche 718 RSK og blev i 1966 nummer tre i European Touring Championship ( ETCC ) på det kredsløb. Også i 1966 blev Dieter Quester den østrigske Touring Champion ved at køre en BMW 1800. I 1967 vandt Quester Aspern ETCC.

ETCC-mesterskabstitler og Formel 1-debut (1968–1969)

Den næste sæson, 1968, sluttede han sig til BMW fabriksracerteamet og blev ETCC-mester med 3 sejre. Dieter Quester vandt også off-champion-løb i Mainz og Tyrol.
Quester blev to gange ETCC-mester i 1969. Den sæson vandt han 6 Hours of Brands Hatch med Hubert Hahn og kom ind i Formel 2 . BMW deltog i Formel 1 -runden i  det tyske Grand Prix i 1969 . Teamkøreren Gerhard Mitter styrtede dog ihjel i fredagstræningen, og BMW trak sig fra Grand Prix.

Succes i Formel 2 og det europæiske 2-liters mesterskab (1970-1973)

I 1970 fandt det første europæiske mesterskab i sportsvogne (European 2-liters championship) nogensinde sted [1] . Dieter Quester deltog i det for Abarth -holdet , og den 24. maj tog han andenpladsen i løbet på Salzburgring . Den 11. oktober 1970 tog Quester sin første Formel 2-sejr ved at vinde Hockenheim -løbet i en BMW 270 . I 1971 fortsatte Dieter med at konkurrere i Formel 2 til marts og tog 2. pladsen fem gange, mens han kørte en bil med BMW-motor. Også i 1971 var Quester igen succesfuld i ETCC, hvor han sluttede på andenpladsen i Monza og Brno og vandt løbet i Zandvoort . Dieter Quester vandt 1972 European 2L Championship race i Salzburg, mens han kørte en Chevron . Med samme bil tog han 2. pladsen på Dijon-Prénoy . I den samlede stilling i serien blev Quester 6. med 35 point [2] . I 1973 kørte Dieter Quester igen for BMW. Han kom på podiet to gange i serien, hvorefter han vandt tre sejre i den. Sammen med Toine Hezemans vandt Dieter 24 Hours of Spa for første gang i sin karriere. Også til hans kredit er sejre i Zandvoort og Paul Ricard . Ved Le Mans 1973 sluttede Quester som nummer 11.

Andet Grand Prix i Formel 1 (1974)

Dieter Quester vendte tilbage til F1 i 1974 og deltog i det østrigske Grand Prix og kørte Surtees TS16 . Fra 25. pladsen sluttede han på niendepladsen. Quester deltog i flere Formel 2-løb, men fik ikke succes.

Sports car racing sejre (1975–1988)

Efter 1974 koncentrerede Dieter Quester sig om sportsvognsvæddeløb. Indtil 1988 deltog han i en lang række løb hvert år. Mange Formel 1-kørere var blandt Questers holdkammerater: Gunnar Nilsson , Ronnie Peterson , Vittorio Brambilla , Hans-Joachim Stuck , Mark Surer , Emanuele Pirro , Christian Danner og andre.
Siden 1975 begyndte en række store sejre for Quester. I år vandt han de 6 timer i Riverside, og i 1976 vandt han de 1000 kilometer på Nürburgring og de 6 timer på Zeltweg. Alle sejre blev vundet bag rattet i en BMW CSL. Også på grund af Quester andenpladsen i Euro GT Salzburg 1975 i en Porsche 911 Carrera , tredjepladsen i Salzburgs 200 kilometer løb 1976 i en Osella.
I 1977 blev Quester ETCC-mester for tredje gang med fem sejre i BMW 3.0 CSL . Østrigeren vandt serien på egen hånd.
I 1978 tog Quester tredjepladsen i 6 Hours of Mugello og 6 Hours of Watkins Glen. I 1980 vandt Dieter også et andet ETCC-løb på Salzburgring .
I 1980'erne havde Quester en strålende række af store succeser i udholdenhedsløb: han vandt 24 Hours of Spa (1986, 1988), 500 kilometer Monza (1983), Donington (1987), Anderstorp (1987). I 1983 blev Quester tredobbelt ETCC-mester, i 1984 blev han nummer to på de 500 kilometer i Vallelunga. Efter sin tredje sejr i Spa (1988) trak Quester sig tilbage fra BMW Motorsport.

Yderligere forestillinger

Efter 1988 fortsatte Quester med at konkurrere i sportsvognsvæddeløb. I 1990 tog han 2. pladsen i 24 Hours of Spa (partnerne Mark Dues og Christian Danner). Fra 1996-1997 deltog Quester i IMSA GT , det amerikanske sportsvognsmesterskab.

Tabel over præstationer i motorsport

Formel 1

Sæson Deltager Chassis Motor en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten Placere Briller
1969 Bayerische Motoren Werke BMW 269 BMW Straight-4 YUZHN
COI
MAN
NID
FRA
VEL
GER
OTK
ITA
KAN
COE
MEK
- 0
1974 Memphis International Team Surtees Surtees TS16 Cosworth V8 ARG
ARB
YUZHN
COI
BEL
MAN
SHWE
NID
FRA
VEL
GER
AWT
9
ITA
KAN
COE
- 0

Noter

  1. European Sportcar  Championship . Hentet 14. november 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  2. Oldracingcars.com  . _ Hentet 14. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. november 2015.

Links