Kalabukhov, Dmitry Mitrofanovich
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 7. september 2017; verifikation kræver 21 redigeringer .| Dmitry Mitrofanovich Kalabukhov | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fødsel |
28. maj 1902 Zverevo , nu Rostov Oblast , Rusland |
||||||||||||||||||||
| Død |
23. januar 1982 (79 år) Rostov-ved-Don , Don Oblast , RSFSR , USSR |
||||||||||||||||||||
| Forsendelsen | CPSU | ||||||||||||||||||||
| Priser |
|
||||||||||||||||||||
Dmitry Mitrofanovich Kalabukhov - sovjetisk økonomisk, statslig og politisk figur.
Biografi
Født på Zverevo- stationen ( den nordkaukasiske jernbane ) i familien til en jernbanearbejder. Arbejdsbiografien begyndte i en alder af fjorten. Først arbejdede han i minen og siden i jernbanedistriktet. Det lykkedes ham at få arbejde i et lokomotivlager som låsesmedelærling, og hurtigt voksede han op til låsesmed. I 1920 var han allerede chaufførassistent. Han mestrede også erhvervet som vognfører: han arbejdede som vogninspektør, inspektør og sekretær for VLKSM-cellen på Zverevo-stationen. Medlem af CPSU (b) siden 1924. I 1926 var Dmitry formand for den lokale komité på Zverevo-stationen. På en Komsomol-voucher kom han ind på Kharkov Institute of Transport Engineers , på en bevægelsesspeciale [1] .
Efter sin eksamen fra instituttet var han stedfortrædende leder, leder af Kotelnikovo -stationen og derefter leder af Stalingrad -stationen . Under den store patriotiske krig arbejdede Dmitry Mitrofanovich i ledende stillinger på Stalingrad-jernbanen . For den vellykkede organiserede evakuering af virksomheder og den klare organisering af fremrykningen af militære lag til frontens behov, blev han tildelt Leninordenen, to Ordener af Den Røde Stjerne, Den Patriotiske Krigs Orden, I grad, og medaljen "Til forsvaret af Kaukasus" [1] .
I 1947 blev Kalabukhov udnævnt til leder af Chelyabinsk-afdelingen af South Ural Railway . Under hans ledelse færdiggjorde afdelingen i 1948 lasteplanen før tid og overopfyldte den for kul, metal og byggematerialer. Kvalitetsindikatorerne for lokomotivarbejdere, vognarbejdere og stationsarbejdere blev også forbedret. Den 16. maj 1953 begyndte Kalabukhov-æraen ved South Ural Railway: Dmitry Mitrofanovich blev udnævnt til leder af vejen og ledede den i 13 år [1] .
Kalabukhov D.M. bidrog til den tekniske omindretning af vejen, den udbredte indførelse af progressive trækkraftstyper, automatisk spærring, ombygning af banen, lokomotiv- og vogndepoter osv. Disse nyskabelser bidrog til en stigning i vejens godsomsætning vha. 2 gange (yderligere blev 97% af volumen udført af elektrisk og dieseltrækkraft), øgede produktiviteten arbejdskraft med 53%, hvilket reducerede transportomkostningerne med 11,6%. Kalabukhov var meget opmærksom på den menneskelige faktor. "Det er nødvendigt ikke kun at kræve af folk, men også at tage sig af dem," overvejede vejlederen. I de år, hvor Kalabukhov havde ansvaret for vejen, blev der bygget næsten 150 tusinde kvadratmeter boliger. I Chelyabinsk - et vejhospital, jernbanearbejdernes kulturpalads, en teknisk skole, på hvis bygning en mindeplade blev installeret for ham. Opførelse af vigtige anlæg blev også udført i andre byer. Dmitry Mitrofanovich organiserede en bevægelse af offentlige inspektører for togsikkerheden, hvilket drastisk reducerede tilfældene af afsporing og ægteskab i jernbanen. transportere. En enorm byrde faldt dengang på motorvejen i forbindelse med udviklingen af jomfruelige lande. Det var nødvendigt at organisere en masseforsyning af udstyr og jomfruelige frivillige. For denne opgave blev Kalabukhov tildelt den store guldmedalje fra All-Union Agricultural Exhibition og medaljen "For the Development of Virgin Lands" [1] .
Han blev valgt til en stedfortræder for den øverste sovjet af RSFSR af den 5. konvokation, en delegeret til CPSU's XXII kongres. [1] .
Han døde i 1982 i Rostov ved Don [1] .
I 2003 blev en mindeplade installeret på bygningen af Chelyabinsk Institute of Communications til ære for Dmitry Mitrofanovich Kalabukhov, en fremragende arrangør af USSR jernbanetransport, generaldirektør for bevægelse af II rang, leder af South Ural Railway fra 1953 til 1966 [1] .
Priser
- tre Lenins ordrer (14/07/1942, 1951, 1959);
- Fædrelandskrigens orden, 1. klasse (29.07.1945);
- Arbejdets Røde Banner (1956);
- to ordener af den røde stjerne (21/02/1943, 09/13/1943);
- medaljer.
- Æresjernbanemand ;
- Æresborger i byen Zverevo
Noter
Litteratur
- Kazakov A. L. et al. Ural-kilden til den transsibiriske jernbane: historien om den sydlige Ural-jernbane // Chelyabinsk: Auto Graf. - 2004. - 408 s. (S. 118-133). ISBN 5-98518-004-2 .