Italiensk dam

Italiensk dam  - en dam i Kronstadt . Beliggende i den sydøstlige del af byen, overfor det italienske palads . Et objekt af kulturarv i Rusland af føderal betydning [1] [2] .

Historie

Den italienske dam er en del af handelshavnen, hvor handelsskibe overvintrede, da de kom til Kronstadt. Fra den italienske dam, langs Obvodny-kanalen , der strømmer fra den, blev varer fra skibe leveret til indkøbsarkaden (senere til Kronstadt Gostiny Dvor ). Det blev bygget i 1717-1727 under ledelse af arkitekten J. Fontana , samtidig med det italienske palads. Det har fået sit navn fra paladset.

I starten var dammen stor og nærmede sig første sal i det italienske palads. I 1780'erne-1790'erne blev en del af dammen fyldt ud, og en overliggervold [3] (en del af den moderne Makarovskaya-gade ) blev dannet mellem dammen og paladset.

Siden 1815 er den italienske dam blevet endestationen for den første regulære dampskibsrute fra St. Petersborg til Kronstadt - de såkaldte " passagebåde ", designet og bygget af firmaet Charles Byrd . Det var den første dampskibslinje i Rusland. I 1817's sejlads begyndte man at foretage regelmæssige passagerflyvninger: to om dagen. Efterfølgende begyndte dampskibsflyvninger til europæiske lande at afgå herfra.

I midten af ​​XIX århundrede. bredden af ​​den italienske dam blev afsluttet med granit. Siden 1860'erne har der været åbnet en skøjtebane på den italienske dam om vinteren [3] .

Seværdigheder

• På dæmningen af ​​dammen fra siden af ​​Makarovskaya-gaden blev der installeret fæstnings- og skibskanoner fra det 18.-19. århundrede, som engang var i drift med Kronstadt-fæstningen og forterne samt skibe. I 2005 blev et mindeskilt opsat på den østlige bred af dammen til ære for 150-året for oprettelsen af ​​venskabelige forbindelser mellem Rusland og Japan. I 2016 blev grundstenen til monumentet over bedriften for minestrygere fra Østersøflåden, som døde under deres tjeneste, sat der.
• Det italienske palads ligger på den nordlige bred af dammen.
• Foran facaden af ​​paladset har der siden 1886 været et monument til opdagelsesrejsende i Novaya Zemlya P.K. Pakhtusov . I 2007 blev en monumentbuste til kunstneren I.K. Aivazovsky rejst nær paladset
• På overliggeren mellem dammen og Merchants havn er hollandsk køkken
• En gammel havnekrane fra 1800-tallet er bevaret på dammens vestlige bred. Ved hjælp af en sådan kran blev master fjernet fra skibene til overvintring til opbevaring på land. I foråret, før sejladsen begyndte, blev den samme kran brugt til at sætte masterne tilbage på skibene.
• På den vestlige bred af dammen ligger den historiske bygning af Fiskerækkerne (1827-1828), som blev brugt som marked, hvor der blev solgt levende fisk, drikkevand fra Ladoga-søen og andre varer. I øjeblikket er Fish Rows placeret på territoriet af en militær enhed, og der er ingen fri adgang til dem.
• Øst for dammen ligger Peter den Store-kanalen med dokbroen langs Makarovskaya-gaden, og bag kanalen ligger Petrovsky-parken med et monument over Peter I.
• På det sted, hvor Obvodny-kanalen løber ud af dammen, er Kronstadt -fodstammen installeret på den blå bros anlæg . På den samme Blå Bro er der et monument over blokadens kilebag .

Galleri

• fiskerækker

• havnekran

• hollandsk køkken

• Kanoner og Petrovsky Park

Noter

1. ↑ Dam Italiensk . KGIOP St. Petersborg . Hentet 16. december 2018. Arkiveret fra originalen 16. december 2018. (ubestemt)
2. ↑ Dekret fra Den Russiske Føderations regering nr. 527 af 07/10/2001
3. ↑ 1 2 Pyotr Stolpyansky. italiensk hus. italiensk dam . - Guide til Kronstadt: Historiske essays. - Liter, 2017. - 388 s. — ISBN 5457077241 .

Links

• Lydia Ivanovna Tokareva. italiensk palads . Kronstadt. Virtuel rundvisning (2002). (ubestemt)
• italiensk dam . www.citywalls.ru _ Hentet: 30. december 2018. (Russisk)