By | |||||
Znamenka | |||||
---|---|---|---|---|---|
ukrainsk Znamyanka | |||||
| |||||
|
|||||
48°42′49″ s. sh. 32°40′24″ in. e. | |||||
Land | Ukraine | ||||
Område | Kirovogradskaya | ||||
Areal | Kropyvnytskyi | ||||
Fællesskab | Znamenskaya by | ||||
byhoved | Sokirko Vladimir Feliksovich | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | 1869 | ||||
Første omtale | se Znamenka II | ||||
By med | 1938 | ||||
Firkant | 15 km² | ||||
Centerhøjde | 197 m | ||||
Klimatype | tempereret kontinental | ||||
Tidszone | UTC+2:00 , sommer UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | 22.444 [1] personer ( 2019 ) | ||||
Bekendelser | Ortodokse fra Moskva- og Kyiv-patriarkaterne, Jehovas Vidner og andre bekendelser | ||||
Katoykonym | Znamenchane | ||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +380 5233 | ||||
Postnummer | 27400, 27406 | ||||
bilkode | BA, ON/12 | ||||
KOATUU | 3510600000 | ||||
CATETTO | UA35040130010097956 | ||||
zn-rada.gov.ua | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Znamenka ( ukrainsk: Znamyanka ) er en by i Kirovohrad oblast i Ukraine . Inkluderet i Kropyvnytskyi distriktet .
Bebyggelsen opstod i sidste fjerdedel af 1700-tallet [2] . I 1869 blev Znamenka-banegården bygget her på Odessa - Kharkov -jernbanen .
Byens navn kommer fra landsbyen Znamenka, der ligger tre kilometer væk (nu Znamenka Second ), grundlagt i 1730 af bosættere fra det centrale Rusland og opkaldt efter ikonet for tegnets Guds Moder, især æret af gammeltroende bosættere .
I august 1873 blev jernbanetrafik åbnet på strækningen fra Znamenka til Nikolaev , og tre år senere - til Fastov . Fra en lille jernbanestation forvandlede Znamenka sig til et vigtigt jernbaneknudepunkt, med udvidelsen af hvilken befolkningen i nærliggende landsbyer også voksede.
I april 1892 begyndte en læge- og fødevarestation at fungere i Znamenka , hvis arbejdere registrerede arbejdere, udførte en sanitetsundersøgelse for dem, ydede ambulant pleje til de syge og stod for udstedelse af billige måltider. Den første leder af Znamensky-medicin- og fødevarekontoret var lægen på jernbanehospitalet Andriy Lysenko, bror til den fremragende ukrainske komponist Mykola Lysenko .
I sommeren 1892 boede familierne til komponisten Nikolai Lysenko og dramatikeren Mikhail Staritsky i Znamenka . Her arbejdede Nikolai Lysenko på orkestreringen af operaen Taras Bulba . Også med hjælp fra Mikhail Staritsky organiserede Andrei Lysenko i 1898 en musik- og dramacirkel blandt stationsarbejderne.
Under den første russiske revolution deltog indbyggerne i Znamenka i oktobers all-russiske politiske strejke [3] .
Før Første Verdenskrig , i forbindelse med det generelle økonomiske opsving i landet, steg betydningen af Znamenka som knudepunkt.
I februar 1918 blev sovjetmagten etableret her, men herefter besatte østrig-tyske tropper [3] Znamenka (som forblev her indtil november 1918) og indtil 1920 var bosættelsen i borgerkrigens kampzone .
Efter den endelige etablering af sovjetmagten blev jernbaneknudepunktet og landsbyen restaureret; i de første år af NEP arbejdede 17 virksomheder her. 7. marts 1923 blev Znamenka et distriktscenter, der forenede 9 landsbyråd.
I førkrigsårene blev der bygget et vogndepot , et vognkontrolsted og et teknisk inspektionssted, kraftværkets kapacitet øgedes, og nye lokomotiver dukkede op . Den lokale industri udvidede sig .
I maj 1930 blev Znamenka en bylignende bosættelse, og udgivelsen af en avis begyndte her [4] , i 1932 - det regionale centrum i Odessa-regionen, siden 1937 - Nikolaev-regionen og siden 1939 - Kirovograd-regionen.
I oktober 1938 [5] [6] blev den arbejdende bosættelse Znamenka med en befolkning på 14,6 tusinde mennesker en by af distriktsbetydning, og fra august 1939 - en by med regional underordning.
Under den store patriotiske krig fra 6. august 1941 til 10. december 1943 blev byen besat af tyske tropper [3] . Under besættelsen var der en koncentrationslejr for sovjetiske krigsfanger [7] . Befriet af tropperne fra den 2. ukrainske frontmarskal i Sovjetunionen I. S. Konev under Znamenskaya-operationen .
I 1950'erne begyndte opførelsen af nye virksomheder og genopbygningen af eksisterende; i 1952 blev byggeriet af den nuværende station afsluttet.
I 1952 var der virksomheder inden for jernbanetransport og lokal industri, to gymnasier, en syvårig skole, en skole for arbejdende unge , en FZO-skole og en jernbaneskole [2] .
I 1959 modtog Znamensky-jernbanekrydset elektricitet fra Kremenchug-vandkraftværket, i forbindelse med hvilket i 1962 sektionen af Znamenka -Pyatikhatki- jernbanen blev elektrificeret, og et år senere gik elektriske lokomotiver til Mironovka .
I 1966 blev Znamenskaya balneologiske klinik åbnet på grundlag af lokale kilder til mineralsk radon -kulsyrevand, som med hensyn til balneologiske og klimatiske faktorer, metoder til kompleks terapi, ikke er ringere end de velkendte feriesteder.
I 1970 var befolkningen 27,4 tusinde mennesker, der var jernbanevedligeholdelsesvirksomheder. transport, flere fødevareindustrivirksomheder, en metalvarefabrik, en landbrugsteknisk skole, en afdeling af Odessa jernbanetekniske skole og et lokalhistorisk museum [5] .
I 1980 opererede jernbanevedligeholdelsesvirksomheder her. transport (lokomotiv- og vogndepot), en fødevarefabrik, en grøntsagskonservesfabrik, en ostefabrik , et forbrugerserviceanlæg, et industrianlæg, fem servicecentre, landbrugsmaskiner, ti almenundervisningsskoler, en idrætsskole, en musikskole, en erhvervsskole og en teknisk skole, tre hospitaler, Kulturpaladset og to biografer og 11 biblioteker [3] .
I januar 1989 var befolkningen på 33.828 mennesker [8] , grundlaget for økonomien dengang var vedligeholdelse af jernbanetransport, en grøntsagskonservesfabrik og en ostefabrik [6] .
I maj 1995 godkendte Ukraines ministerkabinet beslutningen om at privatisere byens ostefabrik, Punchon-fabrikken, ATP -13542 og PMK nr. 144 [9] , Acoustika-fabrikken, landbrugsmaskiner og landbrugskemi [10] .
Pr. 1. januar 2013 var indbyggertallet 23.983 [11] .
Byens hovedarbejdsgiver er de ukrainske jernbaner (transportøren er PJSC "Ukrzaliznytsya") , som har et lokomotiv- og vogndepot i Znamenka, sporafstande, strømforsyning, signalering og kommunikation, en stor rangerbanegård , et bjærgningstog, byggeri samt montage- og brandtog. Landbrugs- og industrivirksomheder opererer også i byen.
Znamenka er et stort jernbanekryds [2] [5] [6] af Odessa Railway . Znamenskaya direktorat. Fra Znamenka til grænsen til Rusland fører den internationale Highway M 04 .
Damplokomotiv Eu 683-21, det første der kom til Znamenka befriet fra nazisterne
Znamensky banegård
Jernbaneperron på Znamensky-banegården
Sinelnikovo, Ukraine
Zhmerynka, Ukraine
Grebinka, Ukraine
Melitopol, Ukraine
Krasny Lyman, Ukraine
Dzhankoy, Krim
Atbasar, Kasakhstan
Gyumri, Armenien
Zestaponi, Georgia
Slavkow, Polen
Tuzla, Bosnien-Hercegovina
Konya, Tyrkiet
Kirovograd-regionen | ||
---|---|---|
Distrikter | ||
Byer | ||
Paraply | ||
Afskaffede distrikter |
Bosættelser af Znamensky byråd | |
---|---|
By | Znamenka |
Paraply | Znamenka II |
Landsby | Vand |