| Syn | ||
| Bygning af administrationen af Sverdlovsk Railway | ||
|---|---|---|
| 56°51′06″ s. sh. 60°35′31″ Ø e. | ||
| Land | ||
| Beliggenhed | Jekaterinburg | |
| Arkitektonisk stil | nyklassicisme | |
| Arkitekt | Babykin, Konstantin Trofimovich | |
| Konstruktion | 1925 - 1928 _ | |
| Status | Et objekt af kulturarv af folkene i Den Russiske Føderation af føderal betydning. Reg. nr. 661711004860006 ( EGROKN ). Varenr. 6610050000 (Wikigid-database) | |
|
|
||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||
Bygningen af administrationen af Sverdlovsk Railway er beliggende i Jekaterinburg ved ul. Chelyuskintsev , 11. Det blev bygget i 1925-1928 i henhold til projektet af K. T. Babykin i stil med sovjetisk neoklassicisme . Det er et arkitektonisk monument af Rusland af føderal betydning.
I begyndelsen af det 20. århundrede var der behov for at skabe en jernbaneadministration ud over Ural . Omsk og Jekaterinburg hævdede placeringen af en sådan afdeling . Som følge heraf blev beslutningen i begyndelsen af 1910'erne truffet til fordel for sidstnævnte på grund af et mere moderat skøn for opførelsen af bygningen [1] .
Oprindeligt var det planlagt at bygge en ny bygning af kontoret i den østlige ende af Main Avenue , og midlertidigt give Rastorguev-Kharitonov ejendom og flere bygninger nær Voznesenskaya Gorka og Kamenny Bridge til indkvartering af ansatte i administrationen . Første Verdenskrig og revolutionen forhindrede gennemførelsen af disse planer [1] .
Den 8. august 1919 blev Yekaterinburg-administrationen af Perm Railway oprettet ved beslutning fra People's Commissariat for Communications . I november samme år blev hele kontoret overført fra Perm til Jekaterinburg. Siden 1920 har jernbaneforvaltningen arbejdet i bygningen af det tidligere herregymnasium , mens nogle tjenester, hvis ansatte ikke passede ind i bygningen, var placeret i andre bygninger i byen, og indsamlingstjenesten blev tvunget til at ligge i Perm [1] .
I 1923 blev design- og teknisk afdeling under ledelse af K. T. Babykin betroet udviklingen af et projekt til en ny bygning til Perm Railway Administration. I september 1926 blev Babykin udnævnt til chefarkitekt for projektet for bygningen af Vejvæsenet. En grund blev tildelt til byggeri på Severnaya Street nær Jekaterinburg-I- stationen , og grundlaget blev lagt i sommeren 1925 [1] .
Den 4. december 1974, ved dekret fra Ministerrådet for RSFSR nr. 624, blev bygningen taget under statsbeskyttelse som et monument for byplanlægning og arkitektur af føderal betydning [2]
Stenbygningen, kompleks i plan, er dannet af flere volumener i forskellige højder. Fire-etagers bygninger langs omkredsen danner en lukket gårdhave i form af en firkant. Den sydlige hovedfacade har en tredelt sammensætning. Den centrale del har et øget volumen af en risalit med en seks -søjlet portiko og er flankeret på begge sider af sidevinger [3] .
Bygningens hjørnedele er udført i form af rotunder med fremspring og små kupler. Ydervæggene i kælderen og vindueskarmen på første sal er beklædt med blokke af poleret granit , væggen på første sal er dekoreret med store rustikke granitblokke . Søjler, trekantede frontoner , sandriks , dæksten og modulioner bruges i indretningen af den sydlige facade . Altanerne er dekoreret med krøllede beslag og rækværksrækværk . De vestlige og østlige facader har en tredelt komposition med fremspring overvundet af trekantede frontoner. Den centrale risalit er dekoreret med seks sammensatte pilastre . Dekorative elementer gentager beslutningerne fra den vigtigste sydlige facade [3] .
Kontorerne er udformet langs bygningens ydre kontur, gangene - langs den indre, med vinduer ud mod gården. I den centrale del af sidevolumen er der opgange, badeværelser og hjælperum. Denne indretning gjorde det muligt at sikre god isolering af arbejdslokalerne [1] .
Bygningen med et samlet areal på mere end 23 tusinde m² var designet til 1.100 mennesker og husede kontorer for ledelse og ansatte, samt fagforeningens og arbejdstilsynets kontorer og redaktionens kontor. af avisen "Putyovka". Derudover sørgede projektet for et mødelokale til 200 siddepladser, et samtaleanlæg, et bibliotek, lokaler til offentlige organisationer og en spisesal [1] .
Den storstilede bygning er et eksempel på sovjetisk neoklassisk arkitektur og et af K. T. Babykins betydningsfulde projekter [4] [5] [6] .