Forladt banegård

En nedlagt togstation er en infrastruktur bygget til at fungere som en togstation, der er forfaldet og ikke er i brug. Omfatter både jernbaneanlæg og metrostationer .

Årsager til, at stationen kan blive forladt, kan være: jernbaneselskabets konkurs, utilstrækkeligt antal passagerer, der bruger stationen, idriftsættelse af nye strækninger for at omgå eksisterende. Så de urentable stationer, der faldt ind under omstruktureringen af ​​jernbanerne , blev lukket af den britiske regering i 1960'erne , et eksempel er den såkaldte. projekt Beeching cuts . Også i Storbritannien og Vestberlin blev nogle metrostationer lukket allerede i det 20. århundredes spøgelsesstationer .

Brug af nedlagte faciliteter

Med tiden bliver forladte jernbanestationer og deres infrastruktur ødelagt og bevokset med vegetation. Nogle af disse er ved at blive udviklet til forvaltede reservater, rejsestier eller turistattraktioner, såsom Thailands tidligere " Death Road "-rute . Mange bliver omdannet til cykelruter, såsom National Cycle Network i Det Forenede Kongerige.

Uden for hovedstadsområdet er tidligere banegårdsbygninger ofte omdannet til private boliger, eksempler på dem er de mange stationer på den lukkede Didcot, Newbury og Southampton Railway England. [1] Nogle arkitektonisk og historisk betydningsfulde stationsbygninger er beskyttet under kulturbevaringslovene på trods af at de er ude af brug. Nogle af dem bliver en del af de gamle jernbaner . For at forblive som levedygtige strukturer i et bymiljø kan stationsbygninger ofte genanvendes til alternative aktiviteter. Sådanne enestående eksempler er den tidligere parisiske banegård og hotellet Gare du Musée d'Orsay i Frankrig , omdannet til et kunstgalleri af samme navn, og Manchester Central banegård i Manchester, som først blev brugt som parkeringsplads og blev derefter omdannet til byens Central Convention Center ( Manchester Central Convention Complex ). Der er lignende eksempler i andre lande. Der er præcedenser for, at forladte togstationer og linjer genåbnes, især i Storbritannien.

Billedgalleri

I kultur

Se også

Noter

  1. David's Didcot Newbury & Southampton Railway Gallery . www.brsince78.co.uk . Hentet 19. maj 2019. Arkiveret fra originalen 10. februar 2020.
  2. Williams, Michael. On the Slow Train : Tolv Great British Railway Journeys  . - Random House , 2011. - S. 1. - ISBN 9781848092082 .

Links