| Tallinn — Viljandi | |
|---|---|
| Tallinna-Viljandi | |
| Års arbejde |
1901-1971 ( smalsporet ) 1973 - nutid. tid ( russisk måler ) |
| Land | Estland |
| Stat | nuværende |
| Underordning | Edelaraudtee |
| længde | 153,6 km |
| Kort | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Tallinn-Viljandi jernbanen er en del af jernbanen i Estland , 153,6 km lang . Den blev åbnet i 1901 og havde en sporvidde på 750 mm . I 1971 blev det lukket og genopbygget under russisk sporvidde . Den bredsporede jernbane med Pärnu-terminalen blev åbnet i 1973.
Tallinn-Viljandi smalsporede jernbane blev bygget og åbnet i 1901. Der var allerede en jernbane fra Viljandi til Mõisaküla, åbnet i 1897 [1] .
Før konstruktionen af Lelle-Papinidus- jernbanen var Tallinn-Viljandi-vejen en del af jernbanelinjerne Tallinn-Sadam (Tallinn Port)-Viljandi-Myizaküla-Pärnu og Tallinn-Sadam-Viljandi-Rujiena-Riga. Disse linjer blev også brugt under Anden Verdenskrig [2] .
Indtil 1902 drev jernbanen med tab. Takket være jernbanen begyndte udviklingen af industrien i Viljandi. Vejens kunder var: E. Pohlis tændstikfabrik grundlagt i 1903, U. Pahtris maskinbygningsfabrik grundlagt i 1905, og Viljandi byfabrik grundlagt i 1912 [3] .
I 1971-1973 blev den smalsporede jernbane erstattet af en bredsporet. Sektionen af Viljandi-Mõizaküla-linjen blev demonteret og ikke genoprettet. Den oprindelige del af jernbanen i Tallinn med en separat station blev heller ikke restaureret, bredsporslinjen går ind i Baltic Station.
Jernbanen kører passagertoglinjen Elron Tallinn - Viljandi .