Dona-Schlodin, Nikolaus zu

Nikolaus Burgrave og Count zu Dona-Schlodin
Nikolaus Burggraf und Graf zu Dohna-Schlodien
Fødselsdato 5. april 1879( 05-04-1879 )
Fødselssted Malmitz, provinsen Schlesien , Preussen ,
det tyske imperium
Dødsdato 21. august 1956 (77 år)( 1956-08-21 )
Et dødssted Bayerbach , Tyskland
tilknytning Tyske Rige
Type hær Kejserlige flådestyrker
Års tjeneste 1896 - 1919
Rang fregatkaptajn
kommanderede Auxiliary Cruiser Möve
Kampe/krige

Yihetuan-opstanden
Første Verdenskrig

  • Raid på Scarborough
Præmier og præmier
Jernkors 1. klasse Jernkors 2. klasse
Bestil "Pour le Mérite" Kavaler af Maximilian Josephs Militærorden (Bayern)
SAX Military Order of Saint Henry ribbon.svg Kommandør af Militær Fortjenstorden Karl Friedrich
Forbindelser Adjudant af Wilhelm II
Pensioneret forhandler
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Grev Nikolaus zu Dona-Schlodin ( tysk :  Nikolaus Burggraf und Graf zu Dohna-Schlodien , 5. april 1879  - 21. august 1956 ) var en tysk søofficer og erindringsskriver fra den adelige familie Don . Kendt som chefen for hjælpekrydseren " Möwe " , der med succes opererede under Første Verdenskrig .

Biografi

Nikolaus zu Dona-Schlodin blev født den 5. april 1879 i den schlesiske by Malmitz (nu Malowice , Polen ) af Alfred og Margaret zu Dona-Schlodin.

I 1896 trådte han i tjeneste i den tyske flåde . I 1899 fik han rang af løjtnant ( tysk :  Leutnant zur See ), i 1902  - senior løjtnant ( tysk :  Oberleutnant zur See ). I 1901-1902 tjente han på kanonbåden " Tiger ", der opererede i Østasien . I 1910-1912 befalede han kanonbåden Tsingtau . I 1913 blev han udnævnt til navigatør på slagskibet Posen og forfremmet til rang af korvetkaptajn ( tysk :  Korvettenkapitän ).

Første verdenskrig

Kommandør for hjælpekrydseren Möwe

Den 21. september 1915 [1] blev Dona-Schlodin beordret til at finde et passende fartøj og ombygge det til en hjælpekrydser , der også kunne fungere som minelægger .

Valget faldt på transport-bananskibet "Pungo" (4788 brt ), som fik et nyt navn - SMS Möwe ( tysk:  Möwe  - måge ). Skibet var bevæbnet med fire 150 mm og en 105 mm kanoner, to 500 mm torpedorør . Derudover blev 500 flådeminer [1] lastet om bord .

Skibets oprindelige opgave var at lægge minefelter, og først efter dets færdiggørelse kunne kaptajnen påbegynde raider-operationer.

Möve, forklædt som en svensk damper, forlod Kiel den 15. december 1915.

Den 4. marts 1916 vendte krydseren tilbage til havn med 13 damp- og 1 sejlskibe på konto, samt det forældede britiske slagskib King Edward VII , som døde på miner sat af en raider ud for Skotlands nordlige kyst . To skibe blev erobret som præmier og sendt til Tyskland. Den samlede tonnage af sænkede skibe udgjorde 159.400 tons [1] .

Den 22. november 1916 gik krydseren ind i det andet felttog, som sluttede den 22. marts 1917 . Kampagnen resulterede i, at 27 skibe blev sænket med en samlet kapacitet på 127.707 tons. [en]

Takket være indsatsen fra tysk militærpropaganda opnåede skibet og dets besætning berømmelse og popularitet blandt landets befolkning.

Skibets kommandant blev tildelt jernkors 1 og 2 klasserne, den højeste preussiske militærorden " Pour le Mérite " med egetræsblade [1] og medaljer, samt priser fra stater, der var en del af det tyske rige:

Derudover blev grev Nikolaus zu Dona-Schlodin udnævnt til æresposten som søadjudant for kejser Wilhelm II .

Skæbne efter krigen

Efter krigen ledede han en afdeling af Freikorps "Möwe", og deltog i denne kapacitet i undertrykkelsen af ​​den schlesiske opstand .
I 1919 gik han på pension og begyndte at handle i Hamborg , i 1930'erne flyttede han til Bayerbach , hvor han døde i 1956 i en alder af 77 år.

Publikationer

Noter

  1. 1 2 3 4 5 Galynya V. A. Hitlers raiders. Hjælpekrydsere af Kriegsmarine. - M .: Samling, Yauza, EKSMO. - 2009. - S. 8.

Litteratur

Links