Traktathavne er havnebyer i Kina og Japan, der hovedsageligt blev åbnet for udenrigshandel ved " ulige traktater " med vestlige magter , såvel som byer i Korea, der på samme måde blev åbnet af det japanske imperium . [en]
Briterne etablerede deres første traktathavne i Kina efter afslutningen af den første opiumskrig med Nanjing -traktaten i 1842. Ud over den ubestemte overførsel af Hong Kong Island til Det Forenede Kongerige, etablerede traktaten også fem traktathavne i Shanghai , Canton ( Guangzhou ), Ningpo ( Ningbo ), Fuchshou ( Fuzhou ) og Amoi ( Xiamen ). Året efter underskrev kineserne og briterne Humen- traktaten , som tilføjede bestemmelser om ekstraterritorialitet og mest begunstiget nations status for sidstnævnte land. Efterfølgende forhandlinger med amerikanerne ( Wanxia-traktaten 1844) og franskmændene (Vampoa-traktaten 1844) resulterede i yderligere indrømmelser for disse lande på samme vilkår som for briterne.
En anden gruppe af traktathavne blev etableret efter afslutningen af den anden opiumskrig , og til sidst blev over 80 traktathavne etableret alene i Kina med input fra mange udenlandske magter.
Alle udlændinge boede i prestigefyldte kvarterer, der for nylig blev bygget til dem i udkanten af eksisterende havnebyer. De nød juridisk ekstraterritorialitet, som fastsat i ulige traktater. Udenlandske klubber, hippodromer og kirker blev etableret i store traktathavne. Nogle af disse havneområder er blevet udlejet direkte til fremmede magter, f.eks. i koncessioner i Kina , hvilket reelt har taget dem uden for de lokale myndigheders kontrol. [2]
Vestlige afbildninger af kinesiske traktathavne fokuserer på den karakteristiske geografi af "bundtet", en lang, smal stribe land i en førsteklasses beliggenhed ved vandet, der husede alle udlændinges virksomheder, kontorer, varehuse og boliger. Shanghai-dæmningen var den største og mest berømte. Den nordlige bred af floden ved Ningbo (nu kendt som den gamle kaj) var den første i Kina, der åbnede i 1844, 20 år før Shanghai-kajen. En typisk dæmning bestod af britiske, tyske, franske, amerikanske, japanske og andre borgere.
Selv en beskeden løn ville give dem mulighed for at have talrige kinesiske tjenere. Havnefronten var en selvejende organisation med egne butikker, restauranter, underholdningssteder, parker og kirker, domstole, politi og lokale myndigheder. Som regel var disse lokaler lukket for lokale beboere. Briterne, der dominerede udenrigshandelen med Kina, repræsenterede normalt den største tilstedeværelse sådanne steder. Forretningsmænd og embedsmænd bragte normalt deres familier med sig og blev der i mange år, men sendte deres ældre børn tilbage til England for at få uddannelse.
Kinesisk suverænitet var kun nominel. Officielt måtte fremmede magter ikke stationere militære enheder i bugten, men i praksis var et eller to krigsskibe ofte stationeret i havnen. [3]
Systemet med traktathavne i Kina varede i omkring hundrede år. Det begyndte med den første opiumskrig i 1841 og sluttede med angrebet på Pearl Harbor i 1941. De største involverede magter var briterne, franskmændene og amerikanerne, selvom alle stormagter i slutningen af det 19. århundrede var involveret, inklusive lande i Latinamerika og Congo Free State . Det er ikke muligt at give en nøjagtig dato for slutningen af traktathavneæraen. Russerne opgav deres traktatrettigheder efter den russiske revolution i 1917, og tyskerne blev tvunget til at afstå deres traktatrettigheder efter deres nederlag i Første Verdenskrig .
Norge gav frivilligt afkald på sine traktatrettigheder i overgivelsestraktaten fra 1931. De tre store traktatmagter - briterne, amerikanerne og franskmændene - fortsatte med at holde deres indrømmelser og ekstraterritoriale jurisdiktion langt ind i Anden Verdenskrig . Dette sluttede, da japanerne stormede deres indrømmelser efter angrebet på Pearl Harbor i slutningen af 1941. De gav derefter formelt afkald på deres traktatrettigheder i en ny "lige-traktat"-aftale med Chiang Kai-sheks nationale regering - i eksil i Chongqing i 1943.
I mellemtiden underskrev den pro-japanske marionet-regering i Nanjing en overgivelsestraktat med den franske Vichy-regering i 1943. Dette blev ikke anerkendt af den frie franske leder Charles de Gaulle . I 1946, for at opmuntre kineserne til at forlade den nordlige halvdel af Fransk Indokina , underskrev de Gaulle en overgivelsestraktat med den nationale ( Kuomintang ) regering i Chiang Kai-shek .
Hvad der end var tilbage af traktathavnens æra i slutningen af 1940'erne sluttede, da kommunisterne overtog Kina i 1949.
For encyklopædiske detaljer om hver traktathavn, se Robert Nield China's Places Overseas: Foreign Presence in China in the Age of Treaty Ports, 1840-1943 (2015).
I disse territorier modtog fremmede magter under lejekontrakten ikke kun retten til handel og fordele for deres undersåtter, men også ægte kolonial kontrol over hvert koncessionsområde, de facto annektering:
Territorium | Moderne provins | datoen | Lejer | Noter |
---|---|---|---|---|
Kwantung-regionen | Liaoning | 1894-1898 | Kejserlige Japan | Nu Dalian |
1898-1905 | Kejserlige Rusland | |||
1905-1945 | Kejserlige Japan | |||
weihai | Shandong-provinsen | 1898-1930 | Det Forenede Kongerige | |
Qingdao | Shandong-provinsen | 1897-1922 | det tyske rige | |
Nye territorier | Hong Kong | 1842; 1860; 1898-1997 | Det Forenede Kongerige | Disse er territorier, der støder op til den oprindelige evige Hong Kong-koncession og dens udvidelse i 1860 i Kowloon |
Guangzhouwan | Guangdong-provinsen | 1911-1946 | Frankrig | Nu Zhanjiang |
Japan åbnede to havne for udenrigshandel, Shimoda og Hakodate , i 1854 ( Kanagawa-traktaten ) til USA. [fire]
I 1858 blev yderligere fire havne udpeget af traktaten om venskab og handel: Kanagawa , Kobe , Nagasaki og Niigata . Traktaten med USA blev efterfulgt af lignende traktater med Storbritannien, Holland, Rusland og Frankrig. Havne tillod juridisk ekstraterritorialitet for borgere i traktatlande.
Traktatens havnesystem sluttede i Japan i 1899 som følge af Japans hurtige overgang til en moderne stat. Japan pressede hårdt på for at genforhandle traktaten og underskrev i 1894 en ny traktat med Storbritannien, der reviderede eller annullerede den tidligere "ulige" traktat. Andre lande har underskrevet lignende traktater. De nye traktater trådte i kraft i juli 1899.
Efter Ganghwa-traktaten i 1876 indvilligede Joseon- kongeriget Korea i åbningen af tre strategiske havne og udvidelsen af juridisk ekstraterritorialitet til købmænd fra Meiji Japan . Den første havn, der blev åbnet på denne måde, var Busan , snart efterfulgt af Incheon og Wonsan . Disse byer blev vigtige handelscentre for købmænd fra Kina og Japan indtil Japans kolonisering af Korea i 1910.