By | |||||
Dobropolye | |||||
---|---|---|---|---|---|
ukrainsk Dobropillya | |||||
|
|||||
48°28′13″ N sh. 37°04′56″ Ø e. | |||||
Land | Ukraine | ||||
Område | Donetsk | ||||
Areal | Pokrovsky | ||||
Fællesskab | Dobropilska by | ||||
byhoved | Andrey Aksyonov [1] | ||||
Historie og geografi | |||||
Grundlagt | 1840'erne | ||||
Tidligere navne | Paraskoveevka, Svyatogorovsky (Krasnoarmeisky) mine | ||||
By med | 1953 | ||||
Firkant | 13,9 km² | ||||
Centerhøjde | 186 m | ||||
Tidszone | UTC+2:00 , sommer UTC+3:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | ▼ 28.170 [2] personer ( 2022 ) | ||||
Massefylde | 2069 personer/km² | ||||
Agglomeration | Pokrovskaya-byområdet | ||||
Katoykonym | dobropoly, dobropoly, dobropoly | ||||
Digitale ID'er | |||||
Telefonkode | +380 6277 | ||||
postnumre | 85000-85009 | ||||
bilkode | AH, KN / 05 | ||||
KOATUU | 1411500000 | ||||
CATETTO | UA141600700100 | ||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Dobropolye ( ukrainsk Dobropіllya ) er en by i Pokrovsky - distriktet i Donetsk - regionen i Ukraine , det administrative centrum for bysamfundet Dobropolsky . Før afskaffelsen af Dobropolsky-distriktet i 2020 var det dets centrum, men var ikke en del af det, da det var en by af regional betydning.
Det er beliggende i den nordvestlige del af regionen ved Byk -floden (en biflod til Samara , Dnepr -bassinet ). Jernbanestation "Dobropolye" af Yasinovatsky-grenen af Donetsk-jernbanen .
Den blev grundlagt i 1840'erne som gården Paraskoveevka (44 indbyggere boede i 1859) af godsejeren Albansky. I 1870-1880'erne blev der opdaget kulforekomster i dette område, og i slutningen af århundredet blev den første mine anlagt af godsejeren Enin. I 1913 - Erastovsky-minen, på højre bred af Byka-floden - Svyatogorovsky-minen.
Siden 1914 har en jernbanelinje været i drift designet til at transportere kul udvundet fra minerne i Dobropilsky-distriktet.
I 1920 var der 47 husstande og 270 indbyggere i Paraskoveevka og yderligere 150 indbyggere i landsbyen Svyatogorovsky-minen. Der var et lille hospital og en folkeskole.
I 1931 blev den magtfulde mine "Giant" opkaldt efter Maxim Gorky (efter krigen - nr. 1-2 " Dobropolyeugol ") sat i drift, omkring hvilken 2 komfortable bosættelser dukkede op - Technocolonna og Vremennaya Colony. I 1935 blev alle bygderne slået sammen til landsbyen Dobropolye. Kulminedrift fra Dobropolyeugol -trusten før krigen var 291,5 tusinde tons (1939), efter krigen - 401 tusinde tons (1950).
Den 23. februar 1935 begyndte udgivelsen af en regional avis [3] her .
Efter begyndelsen af den store patriotiske krig, i forbindelse med frontlinjens tilgang til byen, var der en trussel om besættelse af området. Til operationer i bagenden af de tyske tropper blev der oprettet Dobropolsky-partisanafdelingen, men på grund af den vanskelige situation ved fronten blev afdelingen tvunget til at agere på frontlinjen i lang tid, som en enhed tilknyttet den regulære. enheder af den røde hær. I oktober 1942 holdt afdelingen forsvaret i syv dage på stedet for den røde armés 230. riffeldivision [4] .
Den 13. november 1941 blev 2. og 3. kompagnier fra 1. bataljon af det frivillige Komsomol Ingeniørregiment og enheder fra 96. Rifle Division af Den Røde Hær koncentreret i Dobropolye-regionen , de følgende dage lavede sovjetiske sappere 12 gennemløb i Tyske minefelter og den 17. november 1941 Under modoffensiven af sydfrontens tropper angreb de enheder fra den tyske 1. panserarmé placeret i denne sektor [5] .
Fra begyndelsen af 1951 var der en gymnasieskole, to biblioteker og adskillige virksomheder inden for kulindustrien [6] , hvoraf den største var Dobropolskaya TsOF , som blev taget i brug i 1950, som forarbejdede 1,2 millioner tons kul - landsbyen hedder efter at Zhdanov voksede omkring det.
I 1953, efter fusion med flere bosættelser [7] , blev Dobropolye en by [8] [9] med regional underordning, befolkningen steg til 18.000 mennesker på grund af immigranter fra Vinnitsa og Zhytomyr regionerne. I 1959 blev der opdaget store forekomster af kokskul i dens nærhed. Nye miner med bosættelser blev bygget på dem.
Siden 1963 har Dobropolye været en by med regional underordning. I 1963 boede 25 tusinde mennesker i byen.
Den 23. august 1968 blev der åbnet en trolleybusrute i Dobropolye, som følge heraf blev Dobropolye en af de mindste byer i verden med en trolleybusforbindelse [10] [11] .
I 1969 blev Krasnoarmeyskaya og Novodonetskaya minerne, den anden TsOF, sat i drift. I 1970 blev Dobropolyeugol- trusten likvideret, minerne blev overført til Krasnoarmeyskugol -fabrikken (byen Novoekonomicheskoye, nu Mirnograd ). I 1976 blev trusten " Dobropolyeugol " genetableret, som omfatter 9 stenkulsminer, 2 minekonstruktionsorganisationer.
Fra begyndelsen af 1980, Dobropolyeugol produktionsforening (som kombinerer 9 stenkulsminer), en berigelsesfabrik, et anlæg til armerede betonprodukter og strukturer, en brødfabrik, en brødvarefabrik, en mejerifabrik, en interkollektiv landbrugskonstruktionsorganisation , en fjerkræklækkestation, en husholdningsservice, 10 gymnasier, en musikskole, et hospital, et kulturcenter, en klub, to biografer og 5 biblioteker [7] .
I maj 1995 godkendte Ukraines ministerkabinet i juli 1995 beslutningen om at privatisere ATP -11486 [12] beliggende i byen , forarbejdningsanlægget, det mekaniske reparationsanlæg og motordepotet i Dobropolyeugol-trusten [13] - beslutningen om at privatisere anlægget med rør i armeret beton [ 14] i oktober 1995 - beslutningen om at privatisere fjerkræklækkeriet [15] .
I begyndelsen af 2011 underskrev Rinat Akhmetovs Donbass Fuel and Energy Company en lejeaftale med Ukraines statsejendomsfond for statsvirksomheden Dobropolyeugol (som tegnede sig for omkring 6,1 % af termisk kulproduktion i Ukraine) i 49 år [16] .
Fra 2013 forblev kulindustrien rygraden i økonomien i Dobropolye, den tegnede sig for 98,9% af alle produkter fremstillet af byens virksomheder [10] .
Befolkningen i Dobropilsky byråd pr . 1. januar 2020 er 59.486 mennesker.
Mængde i begyndelsen af året.
År | Antal indbyggere |
---|---|
1859 | 44 |
1897 [17] | 100 |
1908 | 73 |
15/03/1923 | 811 |
17.12.1926 | 570 |
17.01.1939 | 5901 |
1956 | 19700 |
15.01.1959 | 23666 |
1964 | 26000 |
15.01.1970 | 30115 |
17/01/1979 | 32587 |
01/12/1989 | 40064 |
1992 | 40600 |
1994 | 41000 |
1998 | 37700 |
2002 [18] | 35638 |
2003 | 34893 |
2004 | 34420 |
2005 | 33896 |
2006 | 33375 |
2007 | 32921 |
2008 | 32475 |
2009 | 32160 |
2010 | 31934 |
2011 | 31701 |
2012 | 31514 |
2013 | 31196 |
2014 | 30884 |
2015 | 30697 |
2016 | 30455 |
2017 | 30186 |
2018 | 29682 |
2019 | 29384 |
2020 | 29129 |
2021 | 28757 |
2001 folketællingsdata [19]
N | Nationalitet | Antal | Oud. vægten (%) |
---|---|---|---|
en | ukrainere | 51942 | 71,33 |
2 | russere | 18824 | 25,85 |
3 | hviderussere | 766 | 1,05 |
fire | tatarer | 304 | 0,42 |
5 | grækere | 116 | 0,16 |
i alt | 72817 | 100,00 |
Fødselsrate - 8,0 pr. 1000 personer, dødelighed - 17,4, naturlig tilbagegang - -9,4, migrationsbalancen er negativ (-4,2 pr. 1000 personer).
Kulminedrift (GKhK " Dobropolyeugol " - en af de største virksomheder i branchen) - kulminedrift i 2003 - 5.270 tusinde tons. En af de bedste kulminevirksomheder er Dobropolskaya-minen. For produktionspræstationer, tekniske innovationer blev hendes team tildelt internationale priser.
Byggematerialevirksomheder, fødevareindustrien (den gyldne brønd, bageriet), foderstoffabrikken. Mere end 60 % af de beskæftigede i den nationale økonomi arbejder i industrien. Byen er endnu ikke blevet forsynet med netgas. Der er problemer med vandforsyningen.
I 2003 var mængden af industriproduktion 490 millioner UAH ( 7.063 UAH pr. indbygger). Industriproduktionsindeks - 81,8% i 2003 til 1990. Emissioner af skadelige stoffer i 2003 til luften fra forureningskilder i byen - 11,9 tusinde tons.
I 1968-2010 var Dobropolye en af de mindste bygder i verden, der havde en trolleybus. Byen blev opført i Guinness Book of Records som den mindste by, hvor der er et trolleybusdepot. Trolleybustrafik blev åbnet den 23. august 1968 og stoppet den 15. marts 2011 . Indtil begyndelsen af 1990'erne bestod trolleybusflåden af 10 køretøjer, og der var to ruter ("Center - Mine opkaldt efter Den Røde Hær" og "RMZ - Mine" 1-2 Dobropolskaya ""). I april 2009 blev den elektriske transport overført til byens fælles ejendom, og kun én trolleybus forblev i drift. Senere blev to busser af mærket Bogdan [11] overført til balancen i det etablerede Dobropolsky City Transport KP , men i 2011 blev trolleybusforbindelsen lukket [10] .
I 1975 var byens budget 4.900 tusind rubler, inklusive udgifter til sundhedspleje - 2.600 tusind rubler, uddannelse - 1.900 tusind rubler.
Eksport af varer i 2003 - 12,8 millioner amerikanske dollars. Mængden af ydede tjenester i 2003 var UAH 26,4 mio. Arbejdsløsheden er 2,9 pct. Den gennemsnitlige månedsløn i 2003 var 571 Hryvnias.
Indkomsten af bybudgettet i 2004 beløb sig til 20.503.8 tusind Hryvnias, hvoraf 40.2 tusind Hryvnias blev overført til Ukraines statsbudget.
Byen har 1 hospital, 7 sundhedscentre, 9 gymnasier, 1 fritidscenter, 6 biblioteker, 2 rekreative parker.
Dobropolsky byråd | Bosættelser af|
---|---|
Byer | |
Paraply | |
Landsby | Tværgående |
Se også Bosættelser i Dobropolsky-distriktet |