| PJSC "Dmitrovsky Zavod MZHBK" | |
|---|---|
| Type | PAO |
| Grundlag | 1951 |
| Tidligere navne | Dmitrov anlæg af armerede betonkonstruktioner |
| Beliggenhed | Moskva-regionen , Dmitrov , st. 2. Ingeniør, hus 27 |
| Produkter | produkter i armeret beton |
| Internet side | www.mzhbkdmitrov.ru |
Dmitrovsky Zavod MZHBK ( Plant of Armed Concrete Bridge Structures ) er en russisk producent af armerede betonkonstruktioner til brobygning , industri-, vej- og boligbyggeri. Beliggende i byen Dmitrov , Moskva-regionen .
Den udvinder også grus, sand, knust sten (ikke-metalliske materialer) i stenbrud i den sydøstlige del af Dmitrovsky-distriktet til egen produktion og salg. Det er en af hovedleverandørerne af armerede betonkonstruktioner til Mostootryad-90- virksomheden i nabolaget.
Ordre nr. 995 af 12.08.1946 fra Ministeriet for Jernbaner i USSR godkendte opførelsen af et anlæg til armerede betonkonstruktioner (Plant of Bridge Armed Concrete Structures) i byen Dmitrov ved det fungerende grus- og sandanlæg nr. 24 ( sand- og grusbrud nr. 24) af Mostostroyprom-fonden. Tilliden blev pålagt at bygge anlægget fra 1. april 1947 til 3. kvartal 1948 [1] .
Byggevirksomheder var placeret på områdets ressourcebase, udviklet i 1930'erne af Grus- og Sandværk nr. 24, tildelt fra Dmitlag . Til at begynde med arbejdede fanger på anlægget [2] . Produktionen af grusværket gik også til opførelsen af metroen. Øst for anlægget ligger det tidligere stenbrud Metrostroy [3] . Også navnene på Metrostroevskaya og Graviynaya er de nærmeste gader i byen.
Organiseringen af byggepladsen (foreman's point) blev udført af Bridge Plant No. 5 i Ministeriet for Jernbaner, som lå i landsbyen Pererva nær Moskva. Byggeriet blev udført på et ubegrænset grundlag, de udvundne råstoffer og økonomiske ressourcer fra Grus- og Sandværket og trusten blev brugt. Cheferne for stedet på forskellige tidspunkter var: Pavlovsky A.V., Kishin V.V., ledelsen af Grus-Sand Plant No. 24, Rvachev I.F., fra hvem byggeriet begyndte i 1948, Kovalyonok E.F. og andre. Partiledelse (politisk og pædagogisk arbejde) blev udført af Mostozavod nr. 24, men selv han kunne ikke sikre byggetiden i 1948 på grund af vanskelige arbejdsforhold og dårlige levevilkår (plankekaserne) og som følge heraf høj personaleomsætning . For at fremskynde opførelsen af anlægget blev ledelsen overdraget til Mostopoezd nr. 422 , som siden begyndelsen af 1951 allerede havde tildelt Mostokolonna under ledelse af M. A. Maleev. Anlægget blev taget i brug med ufuldkommenheder den 8. oktober 1951 . Derefter fortsatte færdiggørelsen og idriftsættelsen, den 7. marts 1952 blev anlægget søsat. Ifølge ordrer i slutningen af 1951, i 1952, udnævnte Mostostroyprom-trusten nye folk til stillingerne i MZHBK-fabrikken [1] .
I 1952 trådte den første fase af virksomheden med en designkapacitet på 10 tusinde m³ armeret beton i drift [4] .
I 1952 blev der produceret 4,4 tusinde m³ armeret betonkonstruktioner (pæle, bjælker fra jernbaner og vejbroer) med en stab på 148 personer. Anlæggets produkter blev leveret til Ural , Sibirien , Volga-regionen , andre regioner i landet og i udlandet.
I 1954, under opdelingen af Jernbaneministeriet i to hovedgrupper: vejvedligeholdelsesvirksomheder og byggevirksomheder. Under omorganiseringen af hoveddirektoratet for jernbanekonstruktion blev ministeriet for transportkonstruktion i USSR (Mintransstroy of the USSR) dannet. Dmitrov-anlægget MZHBK blev overført til ministeriet for transportkonstruktion.
I 1957 blev virksomheden som følge af ombygningen endeligt sammenlagt med Grus- og Sandværket nr. 24, der producerede knust sten, sand og grus. Grus- og sandanlægget var en af de 8 største virksomheder til udvinding af byggematerialer i Moskva-regionen [4] .
I december 1959 blev opførelsen af Dmitrovsky -husbygningsanlægget afsluttet på et af stederne for det kombinerede anlæg [5] .
I 1961 nåede virksomhedens kapacitet 60 tusinde m³ produkter. ZhBK-2 værkstedet, der producerer spændingsarmerede bjælker, er blevet lanceret. Fra 1970'erne begyndte Dmitrovsky-fabrikken MZHBK at fungere som en industriel base for transportkonstruktion. I de samme år begyndte man at producere vej- og hulkerneplader til Moskva og regionen, Dmitrov og andre byer i Rusland.
I 1967 afsluttedes opførelsen af et ekstra betonblandeanlæg med automatisk dosering.
I 1970 nåede virksomhedens designkapacitet 65 tusind m³. Dets produkter blev leveret til Tjekkoslovakiet, Mongoliet, Finland. Virksomheden var et kollektivt medlem af USSR-DDR Friendship Society, det bulgarsk-sovjetiske venskab.
I 1974 nåede Dmitrovsky-anlægget MZHBK tallet på 73,7 tusinde m³.
I 1991, på baggrund af en generel krise i byggebranchen, faldt produktionstallene til 13,3 tusinde m³.
I 1993 blev virksomheden som en filial af PO "MZHBK" omdannet til OJSC "Mostozhelezobetonkonstruktsiya". Det omfattede 5 filialer-fabrikker og Moskva-kontoret for bestyrelsen. Fra 1995 begyndte væksten i produktionsmængderne, og i 2000 producerede anlægget 40 tusinde m³, hvoraf 75% var brokonstruktioner.