Mach - skiver (Mach-ringe) er stationære gentagne bølgeformationer i en supersonisk stråle af gasser , der for eksempel kommer fra dyser fra turbojet- , ramjet- og raketmotorer . Mach-skiver bliver synlige, når brændstof brændes uden for motoren. I en turbojetmotor er dette muligt, når efterbrænderen er tændt .
Mach-skiver dannes i en supersonisk stråle af udgående gasser, hvis tryk ved dyseudgangen er lidt større eller mindre end atmosfærisk tryk. Ved udgangen fra dysen udvider/komprimerer atmosfærisk tryk den underekspanderede/overekspanderede gasstråle, hvilket fører til en ændring af bevægelsesretningen af de ydre gaslag fra aksial til radial. Ændringen i retningen af den supersoniske gasstrøm sker på skrå chokbølger . Hvor gasstrømningsretningen igen bliver parallel med strømningsmidterlinjen, er den første direkte stødbølge placeret . Strålen af gasser, der passerer gennem et direkte kompressionschok, opvarmes og antænder det uforbrændte brændstof, hvilket gør den første Mach-skive synlig. Det lysende område kan være i form af en skive eller en rombe. Afstanden fra dyseudgangen til den første Mach-skive kan tilnærmes med følgende formel:
,hvor D 0 er dyseudgangsdiameteren,
P 0 - flowtryk ved dyseudgangen,
P 1 - atmosfærisk tryk. [en]
Når man passerer gennem et direkte kompressionschok i Mach-skiven, kan gastrykket blive højere end atmosfærisk tryk. Derefter gentages udvidelsesprocessen med den endelige dannelse af den næste Mach-disk. Denne intermitterende kompressions-/ekspansionsproces ville være uendelig, hvis det ikke var for effekten af gasviskositet på dæmpningen af tryksvingninger.