Johorstrædet

Johorstrædet
malaysisk  Selat Tabrau , engelsk.  Johore-strædet

Johorstrædet er den maritime grænse mellem Singapore og Malaysia .
Beliggenhed
1°26′48″ s. sh. 103°45′13″ Ø e.
AktierSingapore og Malaysia 
lande
PrikJohorstrædet
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Johor-strædet ( malaysisk Selat Tabrau , engelsk  Johore-strædet ) er et stræde i Sydøstasien , der adskiller øen Singapore , hvorpå staten Singapore ligger (i syd) fra den malaysiske delstat Johor (i nord) .

Geografi og hydrografi

Johor-strædet er den nordlige arm af Singapore-strædet . I syd skyller det kysten af ​​øen Singapore , og i nord - den sydlige spids af den malaysiske halvø , som er besat af den malaysiske stat Johor . Længden af ​​sundet er 50 km , bredde - fra ¾ til 3 miles ( 1,2-5 km ). I den østlige del af sundet ligger øerne Ubin og Tekong Besar tilhørende Singapore [1] .

Ifølge aftalen fra 1927 følger den maritime grænse mellem Malaysia og Singapore "en imaginær linje, der følger midten af ​​dybvandskanalen i Johorstrædet ". Som følge heraf kommer grænsen ikke tættere end 0,2 sømil på nogen ø i sundet, og aftalen om den påvirker ikke den territoriale strid om øen Pedra Branca (Pulau Batu Puteh) ved den østlige indsejling til Singapore-strædet [2] .

En dæmning krydser sundet , langs hvilken en jernbane og en motorvej passerer, der forbinder byerne Johor Bahru (Malaysia) og Woodlands (Singapore) [1] . Dæmningen blev færdig i 1924, sprængt i luften af ​​tilbagetrukne britiske styrker i 1942 for at stoppe den japanske hærs fremrykning mod Singapore , og genopbygget i 1946. I restaureringsprocessen blev en vindebro elimineret, som var en del af det oprindelige projekt og tillod gennemstrømning af skibe over sundet; denne beslutning blev dikteret af den lave sejladsmængde i området på det tidspunkt [3] . Dæmningens længde er 1056 m . En 1920 m lang bro er også blevet kastet over sundet , som har været åben for trafik siden 1998. Der er planer om at erstatte dæmningen med en bro (i hvert fald delvist) for at gøre sundet fuldt sejlbart [4] .

Noter

  1. 1 2 Johore- strædet  . — artikel fra Encyclopædia Britannica Online . Hentet: 30. august 2018.
  2. Malaysia (Johor) - Singapore // international Maritime Boundaries  (engelsk) / redigeret af Jonathan I. Charney, Lewis M. Alexander. - The American Society of International Law / Martinus Nijhoff Publishers, 2004. - S. 2345-2348. — ISBN 90-411-0345-7 .
  3. Alan Teh Leam Seng. Et historisk link - Historien bag den berømte Johor Causeway  . The Straits Times (27. oktober 2018). Hentet 3. juli 2020. Arkiveret fra originalen 3. juli 2020.
  4. Mohd HazmiMohd Rusli og Nur Fadhilah Che Amani. At bygge bro eller ikke at bygge bro over Johor-  strædet . Malaysiakini (10. juni 2013). Hentet 3. juli 2020. Arkiveret fra originalen 4. juli 2020.