| Danilovsky | |
|---|---|
| Status | kommunedistrikt |
| Stat | afskaffet |
| Hørte til | Moskva by |
| Administrativt distrikt | SAO |
| Historie | |
| Tidligere distrikt (indtil 1991 ) |
Proletarsky , Moskvoretsky |
| Dato for dannelse | 12. september 1991 |
| Line-up ændringer | 24. maj 1995 omfattede territoriet for de kommunale distrikter " Paveletsky " og " Simonovsky " |
| Dato for afskaffelse | 5. juli 1995 |
| Konverteret til | Danilovsky -distriktet |
| Egenskab | |
| moderne bydel | Danilovsky |
| Nærmeste metrostationer | Shabolovskaya , Tula |
| Hovedgader | B. Tulskaya st. , M. Tulskaya st. , Mytnaya st. , Lyusinovskaya st. , Serpukhov Val |
Danilovsky er et tidligere kommunalt distrikt i Moskva , der eksisterede fra 1991 til 1995 , da distriktets territorium blev omdannet til Danilovsky-distriktet i det sydlige administrative distrikt i Moskva .
Kommunedistriktet "Danilovsky" blev oprettet efter den administrative reform i 1991 og var en del af det sydlige administrative distrikt i Moskva [1] .
Den 24. maj 1995 blev Paveletsky og Simonovsky kommunale distrikter inkluderet i Danilovsky kommunale distrikt [2] , som efter vedtagelsen af loven "Om den territoriale opdeling af byen Moskva" den 5. juli 1995 modtog status for et Moskva -distrikt og navnet Danilovsky [3] .
I henhold til ordren fra borgmesteren i Moskva "Om etableringen af midlertidige grænser for de kommunale distrikter i Moskva", passerede grænsen til det kommunale distrikt "Danilovsky": [1]
langs Dukhovsky-banen til krydset med 4. Roshinsky-passage, langs 4. Roshinsky-passage til krydset med Serpukhovsky Val-gaden (inklusive beboelsesejendomme: 4/8 langs Novaya Zarya-gaden; 16, 2/8 langs 4. Roshinsky-passage), langs Serpukhovsky Val -gaden til Shabolovka Street , langs Shabolovka Street til krydset med Shukhov Street, langs Shukhov Street til krydset med Khavskaya Street, langs Khavskaya Street til krydset med Pavel Andreev Street , langs Pavel Andreev Street til krydset med Pavlovskaya Street, langs Pavlovskaya Street til 1. Pavlovsky-bane, langs 1. Pavlovsky-bane til Dubinsky-gade, langs Dubinsky-gade til 3. Pavlovsky-bane, langs 3. Pavlovsky-bane til Pavlovsky-gade, langs Pavlovsky-gade. (i den modsatte retning) til krydset med Bolshaya Serpukhovskaya Street, langs Bolshaya Serpukhovskaya Street til Lyusinovskaya Street (inklusive område med skoler nr. 729 og 1257), langs Lyusinovskaya Street til Serpukhovskaya Zastava Square, fra Serpukhovskaya Zastava Square langs Bolshaya Zastavaya Street. til Dukhovskiy Lane.
Således var ikke en eneste metrostation placeret på det kommunale distrikts område. De nærmeste var - Shabolovskaya og Tula .
Hovedgaderne i det kommunale distrikt var Bolshaya og Malaya Tulskaya gaderne, Mytnaya gaden , Lyusinovskaya gaden og Serpukhovskiy Val gaden .
Efter at være blevet inkluderet i de kommunale distrikter "Paveletsky" og "Simonovsky", udvidede grænserne for "Danilovsky" sig betydeligt [2] .
De begyndte at passere langs Dukhovsky-banens akse, videre langs de nordøstlige og nordlige grænser af Danilovsky-kirkegården , akserne for den 1. Roshchinsky-passage, Shabolovka-gaden, Shukhov-gaden, Khavskaya-gaden, Pavel Andreev-gaden, 1. og 4. Shchipkovsky-bane, Gaderne Dubininskaya, Zhukov proezd, Letnikovskaya og Kozhevnicheskaya (til Novospassky-broen), Moskva-floden (til Avtozavodsky-broen), passageakse til Avtozavodsky-broen til Dukhovskiy-bane [2] .
Distriktet omfatter også territoriet inden for grænserne: langs den nordlige bred af det gamle flodleje. Moskva ( Kozhukhovsky dam ), længere langs den nordøstlige grænse af territoriet AMO ZIL, langs akserne: Avtozavodskoy proezd (herunder husstandsnummer 4), st. Masterkova, East st. (inklusive husstande nr. 2 (værelse 1, 2, 3, 4, 5), Simonovskaya og Krutitskaya dæmninger, Arbatetskaya st., Simonovsky Val st., Velozavodskaya st., Saikin st. og Andropov allé til den nordlige bred af den gamle kanal Moskva-floden (Kozhukhovsky-dam) [2] .
Således endte metrostationerne Avtozavodskaya og Tulskaya på det kommunale distrikts område .